Kmalu bo za evropski trg na voljo tudi Giulia SW

Viri, ki so blizu razvoja in prodaje novega modela Alfe, so Automotive News Europe razkrili namero o razvoju karavanske različice Giulie, ki bo dopolnila prodajno paleto ponujenih različic nove Giulie.

Tako FCA kakor tudi Alfa niso potrdili te novice, viri pa vseeno trdijo, da naj bi prišla Giulia SW v ponudbo že proti koncu naslednjega leta. Nobene informacije ni ali bo model prodajan tudi zunaj evropskega trga, namreč v ZDA te različice avtomobilov niso najbolj priljubljene. Giulia se prodaja v večjih evropskih državah od maja letos, septembra pa se je zavihtela že na 4. mesto najbolje prodajanih limuzin v premium razredu.

“Giulia se je zelo dobro odrezala, toda brez karavanske različice, ki bi dopolnila paleto, ne bo mogla konkurirati v trenutno največjem prodajnem segmentu tega trga”, je dejal Felipe Munoz, direktor marketinških analiz pri družbi JATO Dynamics. Karavani prispevajo kar 42% vseh prodanih vozil tega segmenta, limuzinske izvedenke pa samo 33%.

Tabela prodanih vozil premium segmenta srednjih limuzin v septembru 2016 na EU trgu:

Mercedes C class 4,300 -16%
BMW 3 series 3,033 +11%
Audi A4 2,091 +55%
Alfa Romeo Giulia 1,718 Novo vozilo
Jaguar XE 845 -26%
Volvo S60 503 -19%
Lexus IS 340 +28%
Infiniti Q50 209 +32%

Obdobje 9-mesečne prodaje prodanih vozil premium segmenta srednjih limuzin:

Mercedes C class 35,568 -16%
BMW 3 series 24,931 +8%
Audi A4 23,803 +76%
Jaguar XE 8,709 +117%
Alfa Romeo Giulia 5,105 Novo vozilo
Volvo S60 4,981 -8%
Lexus IS 2,755 -7%
Infiniti Q50 1,635 -1%

Vir: JATO
*Odstotki se nanašajo na prodajo v prejšnjem letu

Prav tako poročajo viri, da je direktor družbe FCA Sergio Marchionne zelo zadovoljen s prodajnimi številkami Giulie, prav tako pa pričakuje, da se bodo le-te še povečale z začetkom prodaje v ZDA. Limuzina je dobila kar nekaj nagrad in Marchionne je dejal, da je Alfa Romeo Giulia “en najboljših tehničnih modelov kar jih je tale skupina predstavila”. Marchionne pričakuje, da se bo Giulia na globalni ravni prodala med 75.000 in 100.000 primerki letno.

Začetek prodaje v ZDA načrtuje proti koncu tega leta, prav tako pa naj bi se začela prodaja tudi na kitajskem trgu in sicer v prvem ali drugem četrtletju naslednjega leta.

Šef družbe naj bi bil tudi zelo zadovoljen z novo platformo Giorgio, ki je zelo uporabna in bi jo naj kmalu uporabili tudi pri znamki Jeep. Platforma se je izkazala za “čisto vse kar so upali” in, da bo “njena uporaba preko vseh znamk znotraj skupine verjetno ena izmed najbolj dobičkonosnih stvari, ki smo jih storili s tehnično-razvojnega vidika v zelo dolgem času”, je še dodal.

Potrdil je tudi, da bo Stelvio predstavljen uradno v Los Angelesu naslednji mesec, njegova prodaja na globalni ravni pa se bo pričela v prvem četrtletju leta 2017. Stelvio je ravno tako izdelan na platformi Giorgio, njegova glavna tekmeca pa bosta BMW X3 in Audi Q5. Izdelujejo ga v tovarni v Cassinu, v katerem poteka tudi izdelava modelov Giulia in Giulietta.

Vir: Automotive News Europe, Luca Cifferi
Prevod: Aleš Horvat
Foto: Autobild, FCA

Kategorije:Novice