Ta je bila moja včas.

Srečno vožnjo tudi tukaj.

Upam da te bo manj matrala kot je mene.

Močno upam da še kakšen forumaš pride na ogled in potrdi tvojo tezo.

Mene očitno vid zapušča. Ker če je tale boga, potem lahko pol lastnikov svoje alfe takoj v graben zapelje....

Litijska 50 odtenkov rdece, lusci se lak, bogi zarometi, bogi volan, feltne zlo boge, cel avto taka zalost da tut po kljuce nismo sli prodajalcu. Ljubljanska trese pri zaviranju, trese pri pospesevanju, pocena zadnja luc, sovoznikov okrasni prag je odstopil, notranjost spraskana povsod, servisirana...

Najprej bom par 1000 km naredu, da se prepričam da dela vse tako kot mora.

Garancija je pa seveda samoumevna.

Sej ni skrivnost. Zadevo sem prodal in dobil nazaj, ker se je pregrela. Šlo je tesnilo glave. Zamenjano je pa zdaj praktično vse kar je vitalnega na tem avtu...

Cene ki so na razstavljenih modelih so kar precej fiksne, ker so že precej spuščene.

Je pa res da, ko prideš za Bežigrad v salon te mine in rajši zaviješ na kako Verovškovo....

Ja sam k prideš v salon, je pa zgodba precej drugačna. Sicer te noben ne povoha in jih moraš prosit, da bi jim dal svoj denar, sam te pa za 42.000eur čaka rdeča veloce, 2.0t .

Kje je počla?

Po moje je imel tip, ki je vžigal space shuttle lažjo nalogo.

Naj ti dobro služi. Me je pa namatrala mal, priznam.

Ma prec dej semi slick gor. To ni nbenga zvijanja v ovink, pa z njimi res lepo drži linijo. Jaz sem šel zdej sam probat na Gaj serijskega megane 3 rs cup, pa bi kmal obolu. Optika čist neprimerna za dirkališče, pirelli p zero nero nimajo čist nobenga oprijema, serijske brembote zakuru v treh krogih,...

Oblika sedezev, stricek na klimi...

Seveda je FL...

Ker se je velik vozil vzvratno....