Našli ste 29 zadetkov
Pojdi na napredno iskanje
- Napisal/-a serik
- Sr Jun 06, 2012 8:48 am
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: Kako natankati do vrha?
- Odgovori: 11
- Ogledi: 2888
Če ste že kdaj tankali enega od volkswagnov ali pa škodo, ste mogoče opazili, da ima na ustju cevi rezervarja en majhen gumb, ki služi odzračevanju rezervarja. To v praksi pomeni, da lahko natankaš rezervar, resnično do konca. To je pri novejših avtomobilh nemogoče, saj imajo zaprt sistem goriva, tu...
- Napisal/-a serik
- Če Avg 19, 2010 8:35 am
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: AR 156 CrossWagon: Lastnosti in mnenja
- Odgovori: 68
- Ogledi: 9041
No jest imam Crosswagon-ko, sedaj že skoraj dve leti, prej pa dolga leta navadno sw. Lahko rečem, da je to odličen avto, dosti boljš od navadne sw, precej dodatkov od elektronike do večjih gum, kar avto naredi precej bolj uporaben (tudi lepši), sploh če se dosti voziš po makedamu oz. gorskem terenu ...
- Napisal/-a serik
- Po Mar 01, 2010 3:08 pm
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: Prava rešitev za blokiran EGR ventil
- Odgovori: 8
- Ogledi: 4856
JP res je ta metoda velja za novejše motorje, mislim, da od 2004 naprej, vendar tudi za vse Oplove, Saab, Fiat uglavnem vse JTDm mašine. Pa pomoje je vse en fajn, da ti EGR ventil deluje, nej bi bila tud manjša poraba. Jest sem tisto luknico na elektromagnetu zalil s tekočo plastiko (tista pištolca,...
- Napisal/-a serik
- Po Mar 01, 2010 1:56 pm
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: Prava rešitev za blokiran EGR ventil
- Odgovori: 8
- Ogledi: 4856
Nikjer ni opisano, kako spucaš elektromagnet EGR ventila, oz. kako ga razdreš, tako natančno kot na zgornjem linku =D> Res pa je ogromno debate okrog EGR vetila in kot opažam imamo večinoma vsi enake probleme, sam sem imel precej težav, da sem prišel do prave rešitve, beri štirinajst dni šraufanja, ...
- Napisal/-a serik
- Po Mar 01, 2010 10:59 am
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: Prava rešitev za blokiran EGR ventil
- Odgovori: 8
- Ogledi: 4856
Stvar preizkušeno deluje in je praktično edina učinkovita. Sam postopek je lepo opisan na angleško-oplovem forumu: http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=45867 Tudi na tem forumu sem zasledil različne rešitve, predvsem čiščenje EGR venila in pa blendiranje, vendar nič od tega ne odpravi osno...
- Napisal/-a serik
- Če Feb 18, 2010 6:29 pm
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: P0419 Secondary Air Injection System Relay "B" Cir
- Odgovori: 23
- Ogledi: 7148
jest pa mislm, da je zadeva ravno obratna! Ko batek tišči ven je EGR odprt, če je pa batek notr, je pa EGR zaprt. Saj tko je blo ko sem ventil razdrel in sem ga pucal. Torej je o.k. če je batek noter, saj je potem EGR zaprt, vendar računalnik še vedno javlja napako na motorju! Ne razumem, kje je pro...
- Napisal/-a serik
- Če Feb 18, 2010 12:44 pm
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: P0419 Secondary Air Injection System Relay "B" Cir
- Odgovori: 23
- Ogledi: 7148
Včeraj sem zadevo še enkrat razdrel in spucal. Na koncu pa sem opravil še resetiranje računalnika v avtu (po tistem protokolu 45/15/10). Avto dela ko strela, ni več problemov pri nizkih obratih, uglavnem, stvar funkcionira :D Aje potem možno to, da ko spucaš EGR ventil, je potrebno še računalnik zre...
- Napisal/-a serik
- Sr Feb 17, 2010 2:22 pm
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: P0419 Secondary Air Injection System Relay "B" Cir
- Odgovori: 23
- Ogledi: 7148
Aja, da se lahko tist batek tud ven dobi, to pa še nisem slišal? V vsakem primeru se samega elektromagneta ne da razdret, ker je zalit z plastiko. Sej pomoje ni problem kolk batek ven gleda, važno je da se premika med delovanjem motorja. Verjetno bi se dalo stvar tud sprobat, samo elektromagnet bi m...
- Napisal/-a serik
- Sr Feb 17, 2010 9:37 am
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: P0419 Secondary Air Injection System Relay "B" Cir
- Odgovori: 23
- Ogledi: 7148
Ni problem v čišenju EGR ventila, tudi na tem forumu je dovolj navodil, kako to storiš. Problem je v tem, da kljub čiščenju ventil še vedno ne dela! Se pravi je verjetno nekaj narobe z elektromagnetom, ki premika batek. Vprašanje pa je, ali se da elektromagnet obnovit, oz. kako drugače popravit. Ker...
- Napisal/-a serik
- Sr Feb 17, 2010 7:43 am
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: P0419 Secondary Air Injection System Relay "B" Cir
- Odgovori: 23
- Ogledi: 7148
Se pravi, da je potem dejansko problem v elektromagnetu? Torej tisti batek, ki služi odpiranju ter zapiranju ventila. Predvidevam, da je sedaj problem, ker je ostal v enem položaju, se pravi verjetno je odprt (batek zunaj), ker pri nizkih obratih avto ne vleče! Ali obstaja kdo, ki bi lahko obnovili ...
- Napisal/-a serik
- To Feb 16, 2010 7:38 pm
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: P0419 Secondary Air Injection System Relay "B" Cir
- Odgovori: 23
- Ogledi: 7148
Tudi sam imam podobno težavo, namreč avto mi pri nizkih obratih ne vleče, nima moči, nekje nad 2500 pa gre brez problema.
Prav tako sem se lotil čiščenja EGR ventila, vendar očitno ni nič kaj pomagalo, oz. je stvar še poslapšalo.
Ali si že našel rešitev, ali ja menjava filtra nafte edino pomagalo?
- Napisal/-a serik
- Če Apr 03, 2008 9:32 am
- Forum: 156, 147, GT
- Tema: pokanje levo spredaj
- Odgovori: 27
- Ogledi: 10249
Pri meni se to pokanje prav tako pojavi, vendar je tako da zjutraj ko je zunaj še hladno, ni nobenih problemov, vendar popoldan ko grem iz službe se pa sliši tako, kot da se mi je na podvozju nekaj snelo, uglavnem ropota poka, predvsem v ovinkih in pri počasnejši, mestni vožnji. Kako je možno, da bi...
- Napisal/-a serik
- Po Sep 12, 2005 2:49 pm
- Forum: Splošno
- Tema: mokro pod nogami 156
- Odgovori: 14
- Ogledi: 4451
Ja verjento bo res notranji "kiler" oz. pečka, ki je namenjen gretju kabine. Sam sem imel podobne težave v prejšnem avtomobilu. Tudi precej dela, da sem stvar zrihtal!