go redneck go

Prijatelj , ki je lastnik te alfe, nima ravno stalnega dostopa do interneta, zato ne ve kaj se dogaja na forumu... Mu bom pa informacije posredoval oz. mu povedal da prebere to temo... Kar je novega od alfe... mašina je namenjena k ličarju ker je precej rjava na več koncih... drugače gume so gor zim...

Že ko je tema o homologacijah, ma zanima nekaj stvari... Priliko imam dobit pragove od 145 1.8 TS (enaki kot za QV, vendar bvrez deteljice) ali jih lahko namestim na 1.4 TS al moram to homologirat?? Druga stvar so vzmeti eibach, tip je reku da so trenutno nameščene na 145 s TS motorjem (1.6 TS, letn...

Hvala za odgovor... Kaj maš Eibach pro-kit?? In koliko si stršal amortizerje? al imaš kakšne športne? jst sm mislu enih 20%... bo dovolj?? Jaz vedno bolj razmišljam o H&R, zdej bo še Alro znižal svojo 156 pa bom vidu kako se malo H&R obnaša. Drugače sem se pa z znižano 145 z eibach podvozjem...

se reče da bo zadek odnašallo... hm kakšni ekstremi pa morjo bit... taki da se z original podvozjem jih niti ne da doseči al...

če ima še kdo izkušnje z znižano 145, drugače pa prosim za informacije o tem kako se prilagodi amortizerje...

Kakšne vzmeti pa imate gor?

Pozdravljeni! Saj mogoče je bilo že veliko pisanega ampak bi rad, da se v tej temi zbere podatke o tem kako se prilagodi amortizerje, ko avto znižaš. Doma imam potrebno orodje za obnavljanje amortizerjev in očeta z večletnimi izkušnjami z obnavljanjem amortizerjev... in bi si to sam rad naredil. (oč...

meni je rekel tisti ki jih ma da ne!

Živjo!!

Imam alfo 145 letnik 1999 1.4 TS. V prihodnosti bi jo znižal z eibach vzmetmi. Torej mogoče imam priliko dobit take vzmeti ki pa so bile na 145 boxer (letnik 1995).

Zanima me če bi šlo prav, mogoče z manjšimi predelavami... ker sem zasledil da se dobi vzmeti do leta 1997 in od 1998 naprej...

živjo ker lih vidim o čem je debata... trenutno imam jaz enake probleme, če ne še hujše... torej avto ko je mrzu zjutraj teče na min in pohodiš gas - mašina, če ne slučajno ugasne pa skoraj... ko je vroč je maloo boljše... danes sem se vozu proti domu in v nekem križišču hočem speljat in noče... čak...

Mene pa zanima ker bi v prihodnosti rad tudi malo izboljšal lastnosti mojege alfice...

Kupil bi eibach vzmeti in znižal ene 3 cm... pač kolikor vzmeti znižajo...

kaj bi tudi moral krajšat amortizerje ... namen imam uporabit original le 10% stršane... bo uredi?? (alfa 145)

ja 87pepsi hvala... samo še vedno si želim da bi šla kot tvoja moji pač malo še manjka...

Torej zdej rabim LMM

In kaj bi rekli o tem, da bi si jaz namontiral športen filter??

bi LMM lepo teku pole? da ne bom še tega skuru...

ola sm odklopu LMM in zadeva je pokazala zobe... smo šli testirat u dveh... in do 100km/h pride v 11 sekundah in to popolnoma brez težav... torej LMM!!

To da bom menju svečke pa filter goriva pa itak... samo mašina ni tako zelo zamorjena...

aja pa u hrib mi niso nikol padali obrati samo tko ... na splošno ko sm vozu...

ja točno tako bolj ku so visoki obrati manj ga je v hlačah. recimo u prvi kr štartaš je najbolj opazit... najprej lepo povleče da je prou veselje in pole kar zamori... ko greš v kak hrib mu kar padajo brati ker ne more... gas do konca in ni efekta... ma to se mi je vedno dogajalo... u bistvu al sm m...

ja ja to bi blo res uredi...
ej hvala se čujemo...