Se strinjam, da je Bravo kar poskočen voz. Žena je zelo zadovolna z njim.

Kaj je zdaj, ali nihče ne prodaja Bravota?

Še vedno kupujem FIat Bravota 1.6 s klimo za okoli 800.000 SIT, najraje črne, temno modre ali rdeče barve.

Kolk velike kolesa pa ima originalno?

Avto bo za ženo. Mogoče ve kdo za kakšnega s klimo (pa po možnosti črn ali rdeč) naprodaj?

Prosim za mnenja (najboljše) lastnikov omenjenega vozila.
Motor, poraba, lega, varnost..?

Se strinjam z Deanom, olje gradacije 5W50 je najbolj uporabno - ni preveč tekoče, da bi ga starejši avto pil in ni preveč gost, kar omogoča boljše mazanje motorja pri zagonu v mrzlih dneh.

Res imate eni na temu forumu navado vse popljuvat. Kot sem že večkrat rekal, da imajo vsake oči svojega malarja.
Če se avto ne bo prodal, ga bomo pač predelali v dirkalnik grupe H, pa če se še tako smešno sliši. Avto ima neverjetno lego na cesti.

Alfo pa za 800.000, kaj češ takšno je življenje!

Po mojih izkušnjah in razgovorih z poznavalci turbo motorjev je interval na 8.000 zadovoljiv. V nasprotnem primeru ti samo prazni denarnico, kakor tudi uporaba eksotičnih olj (Castrol RS, Seelenia racing,...).

Jaz bi ti priporočal polsintetiko, ni važno katerega proizvajalca, pomembno je le, da ga boš menjal na 8.000 km.

Q_4 napisal/-a:Zanimiv interni syling teh kolk 20...22 konjskih moči?

Diesla bi ti spravo v promet. Sodelavec bi ga mel. Al pa Golfa 1 Dizla.

Mogoče si opazil, da je ročka za zvoro od Alfe (joj, kaj pa zdaj)!

Saj je poraba malce višja kot dizel (6l/100km), pa še motor je bolj vzdržljiv.

Italjan napisal/-a:Ne, da bi te hotel žaliti, vendar lepši in novejši ter popolnoma delujoči hodijo na reciklažni center.

Na primer? Kdo je pa rekel, da ta ne dela?

Avto je odjavljen iz prometa, nalepka pretekla, letnik 1991, motor dober, poraba cca 6litrov, zimske gume.

Cena 70.000 SIT

Mislim, da Trček in Jemc ne sodelujeta več.

Drugač, pa glede Beje - jo odsvetujem, odnos pri njih ni vreden počenega groša.