A ta fora s hitrim "ukrepanjem" ob priklopu aku dejansko deluje? Sem poskusil, pa ni šlo. Na hrvaškem forumu piše, da je treba menda vse skupaj narediti v 30s? Kaj pa druga fora z zamikom časa? Sem mislil, da ga bom nategnil tako, da bom ob 00:00 aku priklopil, pa je sistem prepameten... O...

Kdo ima 155 V6, večkrat parkirana na Primskovem, tam kjer je bil nekdaj Panigaz, tik preden se gre čez AC?

Evo, obljava v našem lokalnem cajtngu.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13996545" onclick="window.open(this.href);return false;

Znano komu?

PS, OT: Pa kako, da so vsi italijanski avti, ki bi jih jaz imel vedno v Posavju?

Odlično! Vse pohvale.

Pohvalno, da bo ena 164 več ostala na cesti. In to celo na Gorenjskem!

Ima jih kolegica, po enem letu so brez znakov nenormalne obrabe.

kovach napisal/-a:

fiatista napisal/-a:https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13490001

Poznana?

Pofl? mislm da je od forumaša, nightwish al tko nekak

Ja jaz sem, ja. Da ne bo kdo mislil, da je avto "pofl"

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13490001" onclick="window.open(this.href);return false;

Poznana?

sem delal iz 1.4-> 1.6, vse je enako. Notri se je dal motor+menjalnik. Menjal sem samo akse, ker je imela 1.4 križe, 1.6 pa ne. Nekatere 1.4 imajo tudi na zglob, potem tudi aks ni treba menjat.

Je razlika. Stari BMWji (e34, 30, tudi e36) imajo ene lepših notranjosti... Novi se pa razgubijo v tej popularni vesoljskosti..

Jaz sem prišel po te isti cesti. Brez težav.

Če se kdo spomne tiste 147ke, ki se je dolgo tukaj valjala.. Temno rdeča, hitri&drzni, dvižna vrat...? Prejšni dan videl v Kranju z kranjskimi tablicami.... ](*,) Jaz pa danes, prvič na jeprci na postaji. Sem šel v kranj, v loko in domov. Pa spet proti loki in je v tem času prilezla do podvoza ...

V zadnji Motoreviji, pri statistiki prodanih vozil, Guilietta spet v visokem razredu. Tam kjer je BMW 5, ipd.