Koliko ste se največ peljali s svojo alfico?

[MaStr]

El Barto, saj to je to

Potem se pa nikar ne čudite, zakaj tako poredko pridem na forum.

Saj veš, da dedci ostanemo otroc vse življenje

[Fleks4]

159 210KM+čip...malo čez 240 km/h...več nemore

[tomaz.xt]

Za 208km/h imam uradno dokazilo (radrsko slikco) kolk je slo pa največ pa nevem

[lordinho]

159 210KM+čip...malo čez 240 km/h...več nemore

isto

[ThugBoy]

159 210KM+čip...malo čez 240 km/h...več nemore

isto

verjetno po števcu? kar nanese slabih 230 po gpsu

[alfasan]

159 210KM+čip...malo čez 240 km/h...več nemore

isto

verjetno po števcu? kar nanese slabih 230 po gpsu

Tolk gre nečipana. Čipana na 17 colkah gre pa kr mal vec kot 240.
Fleks k se pa pod volan sklon pa tud na 19kah cez 240 pelje.

Jaz sem sel z yugecom 180+ po stevcu.

[TribesMan]

Ma dvomim da s čipanjem pridobiš na končni kaj več kot dobrih 5km/h. Niti pod razno pa ne 10km/h.

Žal ima aerodinamika eno tako čudno lastnost da pri visokih hitrostih rabiš ogromno moči za minimalne razlike. Od 220km/h naprej gre max hitrost zelo počasi gor.

[Alan]

Ma dvomim da s čipanjem pridobiš na končni kaj več kot dobrih 5km/h. Niti pod razno pa ne 10km/h.

Žal ima aerodinamika eno tako čudno lastnost da pri visokih hitrostih rabiš ogromno moči za minimalne razlike. Od 220km/h naprej gre max hitrost zelo počasi gor.

[Damijan]

... Žal ima aerodinamika eno tako čudno lastnost da pri visokih hitrostih rabiš ogromno moči za minimalne razlike. ...

Če ima kdo možnost pogledati v kako knjigo z uporabniškimi navodili za staro Škodo, tiste s pogonom zadaj, je notri temu posvečeno, mislim da, celi 2 strani!

Piše, da upor do 80km/h narašča linearno, naprej pa je že huje, kar pa zelo pomaga tudi "slaba" aerodinamika. Zato je pri vseh avtomobilih najugodnejša poraba med 80-90km/h.

Trajbs ima praw!

p.s.: če se konec tedna spomnim, doma poslikam tole iz knjige in prilimam slikico!

[Alan]

Ravno zaradi tega ima večina avtomobilov z aktivno aerodinamiko to nastavljeno da se aktivira pri 80km/h
Sam sem opazil že dosti razlike brez zaščite pod motorjem (vrtinci in slabša stabilnost avta pri veliki brzini + večja poraba in težje doseganje končne hitrosti)

[Fleks4]

Seveda,da po števcu...realno pa pojma nimam kok je končna Probu sm jo in to je to Nevem pa kok,če kej 19ke poberejo na brzini oz. ostopanju števca Men je važn,da dobr skoč,takrt k rabš

[alfasan]

Seveda,da po števcu...realno pa pojma nimam kok je končna Probu sm jo in to je to Nevem pa kok,če kej 19ke poberejo na brzini oz. ostopanju števca Men je važn,da dobr skoč,takrt k rabš

točn to. važn je filing, da skoč k rabiš. al je 17,18 al pa 19 je vseen drek. in mi se tuki ukvarjamo s stvarmi s katerimi bi se mogle ukvarjat ženske.

[stuhec]

Pol izgleda da na moji bivsi kar zelo st lagal
Kazal je cez 255
Sam ne vem kolk je oni drugi kazala ko bi rekel da me s cca 3-4 prehitevala
Imela sva na oko ista stevca sam drugacne maschine

[156 gta]

253km/h,provida Škoda RS,slab spomin na ta dan

[ALFA Romeo 1910]

253km/h,provida Škoda RS,slab spomin na ta dan

Sam 3.2 bi lohk ušel škodi rs mene so ustavili hrvati ko sem šel z 166 alfo 185 km/h (hrvaške avtoceste) sam je bil mercedes c razred in povrh vsega je bil AMG tako da po hrvaških avtocestah se splaša divjat kazen je bla 500 kun v sloveniji bi se sam še z avtobusom vozil kot mlad voznik. Od takrat malo pazim je pa res da sploh nimaš občutka da greš tako hitro.

Alfa 166 odsek Vrtojba-Selo (primorska) 245 km/h po števcu

159 pa ni hotla it čez 230 km/h kljub dolini izgleda da ma neko blokado pa še tako maje sovoznikov brisalec da sem mislil da ga bo odlomilo