Stran 26 od 26
Objavljeno: Sr Mar 28, 2007 7:24 pm
Napisal/-a Byrkus
sleby napisal/-a:nism vedu, da so imele ze komande na volanu?!
Kot rečeno - oprema VSX. Leta 1995 je bilo to, kar se xantie tiče, špica. Oprema je skoraj kompletna, manjkajo le električni sedeži in usnje. Pa obojega ne pogrešam - sedež si itak načeloma nastaviš samo enkrat, usnje pa zna bit v poletni vročini hrbtu precej neprijazna podlaga.
Edino kaki CD palyer bi lahko bil poleg. Pa ga ni. Na tale tovarniški radio pa tako ali tako pašejo zgolj tri tipi CD izmenjevalnikov (vsi so Blaupunkt)...
Ampak na vse skupaj pozabim, ko grem na cesto...
Objavljeno: Sr Mar 28, 2007 8:57 pm
Napisal/-a GTAm
Byrkus wb po dolgem času! Lepo makino si nabavil. Upam, da ti bo služila vsaj toliko dolgo kot ti je BX
Objavljeno: Sr Mar 28, 2007 9:52 pm
Napisal/-a Uroš
Sem te že pogrešal !
Pa čestitke ob nakupu, naj služi !
Objavljeno: Če Mar 29, 2007 8:24 am
Napisal/-a guma
Moram priznat, da sem pozitivno presenećen, ko sem se prvič peljal z Xantio. Dejansko je fotelj na kolesih. Koliko pa porabi takle avto?
Objavljeno: Če Mar 29, 2007 4:31 pm
Napisal/-a Byrkus
Bom povedal čez kaki teden, ko bom spet tankal... Glede na to, da mi je BX v zadnjem času pil ca. 10 l, sem pri vsem, kar bo pod to cifro, tako ali tako zmagal.
Objavljeno: Če Mar 29, 2007 4:34 pm
Napisal/-a Miholl
kateri agregat ma notri oz. koliko konjev ima?
Ker mojmu fotru pije v C5 2.0 136ks 8,5 mesane voznje...
Na relaciji ga spravi z lepo voznjo pod 8 z lahkoto...
Objavljeno: Če Mar 29, 2007 4:36 pm
Napisal/-a Byrkus
2.0, dvoventilska tehnika, 123 KM.
Objavljeno: Če Mar 29, 2007 5:21 pm
Napisal/-a luni
Objavljeno: Če Mar 29, 2007 8:27 pm
Napisal/-a Uroš
uuuuu jebote Citro & Wankel prvič vidim !
Objavljeno: Če Mar 29, 2007 8:36 pm
Napisal/-a H.P. BaXXter
me 2
Objavljeno: Če Mar 29, 2007 9:06 pm
Napisal/-a Byrkus
Kak prvič Citroën in wankel...Še noben ni čul za legendarnega M35?
Razen tega, CX je bil leta 1973 delan z mislimi na wanklov motor, zato je tudi tako zašiljen spredaj. Nakar je prišlo do energetske krize 1973/74, in druge opcije od batnega motorja niso prišle v poštev. Ke rpa je bil avto praktično že končan, je ravno ta nizka linija prednjega dela kriva, da noter niso mogli stlačiti motorja V6, in čisto vsi CX, od prvega do zadnjega (govorimo seveda o serijskih), so imeli izključno vrstne štirivaljnike... Šele XM je desetletje in pol pozneje znova prešel na V6.
GS (ali GZ) birotor pa je bil in ostal klasika, znana bolj kot ne samo izključnim ljubiteljem citroenov.
Objavljeno: Če Mar 29, 2007 10:09 pm
Napisal/-a novaa
lepotica je tale Citroen.... in to da ima wanklov motor prvič čujem.... sem presenečen!!
vsaka jim čast!!!