off-topic

[rogi]

65000km po letališču v slabih 3 letih..... uff, dobro so se fural ni kaj za rečt

Steza ni kratka, pa vrjetno so si dajal duška.... je pa vsaj redno servisiran avto



Yagi-san

Res so guštali. Ker če pogledaš da imajo taka letališča kot muenchen pristajalne steze 1km za manjše in 2km za daljše avione in da z avtom ne gredo do konca steze ampak avion ponavadi pripeljejo samo do začetka steze (ali od steze do terminala) je 65tkm res ogromno km. Sploh ko upoštevaš tudi to da muenchen po številu letov ni ravno london in da imajo follow me avtov kar nekaj (ne samo eden).

[Yagi-san]

65000km po letališču v slabih 3 letih..... uff, dobro so se fural ni kaj za rečt

Steza ni kratka, pa vrjetno so si dajal duška.... je pa vsaj redno servisiran avto



Yagi-san

Res so guštali. Ker če pogledaš da imajo taka letališča kot muenchen pristajalne steze 1km za manjše in 2km za daljše avione in da z avtom ne gredo do konca steze ampak avion ponavadi pripeljejo samo do začetka steze (ali od steze do terminala) je 65tkm res ogromno km. Sploh ko upoštevaš tudi to da muenchen po številu letov ni ravno london in da imajo follow me avtov kar nekaj (ne samo eden).

Boli me falus, kok so ga prtegval. Avto je redno servisiran, ohranjen v nulo (zunaj in noter) in to edino kar šteje. Če so pa drag-al z Jumbo Jet-i... pa naj.


Yagi-san

[luni]

Res so guštali. Ker če pogledaš da imajo taka letališča kot muenchen pristajalne steze 1km za manjše in 2km za daljše avione in da z avtom ne gredo do konca steze ampak avion ponavadi pripeljejo samo do začetka steze (ali od steze do terminala) je 65tkm res ogromno km. Sploh ko upoštevaš tudi to da muenchen po številu letov ni ravno london in da imajo follow me avtov kar nekaj (ne samo eden).

Ti pa se nisi bil na kaksnem vecjem letaliscu, recimo Frankfurtu ane? Mislis da je to kot pri nas Brnik, pristajalna steza in dva sotora zraven? To so gromozanski kompleksi z lastnimi prometnimi sistemi in desetinami kilometrov cest, ki razvazajo potnike/tovor/osebje med razlicnimi terminali ter stezami/parkirisci. Ta kilometrina sploh ni nerealna za vozilo, ki je bilo tri leta 8 ur na dan v uporabi, grem pa stavit da je zaradi tega bilo vzdrzevano bolje kot 97% ostalih avtov.

Nehajte ze pikat v poreklo in kvarit cloveku uzitek, kupil je fenomenalno vozilo, nevoscljivci

[dejan]

Res so guštali. Ker če pogledaš da imajo taka letališča kot muenchen pristajalne steze 1km za manjše in 2km za daljše avione in da z avtom ne gredo do konca steze ampak avion ponavadi pripeljejo samo do začetka steze (ali od steze do terminala) je 65tkm res ogromno km. Sploh ko upoštevaš tudi to da muenchen po številu letov ni ravno london in da imajo follow me avtov kar nekaj (ne samo eden).

Ti pa se nisi bil na kaksnem vecjem letaliscu, recimo Frankfurtu ane? Mislis da je to kot pri nas Brnik, pristajalna steza in dva sotora zraven? To so gromozanski kompleksi z lastnimi prometnimi sistemi in desetinami kilometrov cest, ki razvazajo potnike/tovor/osebje med razlicnimi terminali ter stezami/parkirisci. Ta kilometrina sploh ni nerealna za vozilo, ki je bilo tri leta 8 ur na dan v uporabi, grem pa stavit da je zaradi tega bilo vzdrzevano bolje kot 97% ostalih avtov.

Nehajte ze pikat v poreklo in kvarit cloveku uzitek, kupil je fenomenalno vozilo, nevoscljivci

tlele bi jaz prej rekel 24 ur na dan, pa v letu par dni pavze za servise, menjave gum.... So pa evropska letališča tolikšna, da ni problem narest 65000km v treh letih. Ko sem prvič priletel iz Brnika v Frankfurt mi ni blo nič jasno.

[rogi]

Res so guštali. Ker če pogledaš da imajo taka letališča kot muenchen pristajalne steze 1km za manjše in 2km za daljše avione in da z avtom ne gredo do konca steze ampak avion ponavadi pripeljejo samo do začetka steze (ali od steze do terminala) je 65tkm res ogromno km. Sploh ko upoštevaš tudi to da muenchen po številu letov ni ravno london in da imajo follow me avtov kar nekaj (ne samo eden).

Ti pa se nisi bil na kaksnem vecjem letaliscu, recimo Frankfurtu ane? Mislis da je to kot pri nas Brnik, pristajalna steza in dva sotora zraven? To so gromozanski kompleksi z lastnimi prometnimi sistemi in desetinami kilometrov cest, ki razvazajo potnike/tovor/osebje med razlicnimi terminali ter stezami/parkirisci. Ta kilometrina sploh ni nerealna za vozilo, ki je bilo tri leta 8 ur na dan v uporabi, grem pa stavit da je zaradi tega bilo vzdrzevano bolje kot 97% ostalih avtov.

Nehajte ze pikat v poreklo in kvarit cloveku uzitek, kupil je fenomenalno vozilo, nevoscljivci

Pa kaj imaš ti neke halucinacije al kaj? Kdo pika v poreklo? Pa sej yagi ni glup da bi kupu nek zgonjen drek od avta, pa še znanec mu ga je najdu. Ne vem no, čudne izpeljave vlečeš.
Kar se tiče tvoje opazke glede tega da še nisem bil na kakšnem večjem letališču- na 20 sigurno (tudi indija in amerika), na kolkih si bil ti?. Pa btw govorilo se je o muenchenskem... Škoda debate, yagiju temo smetimo.

[kixs]

Ker ze omenjate letaliske piste. Glavne vzletno-pristajalne imajo dolzino od 3km naprej. Npr. Brnik 3300m, Frankfurt 2x 4000m

Frankfurtsko letalisce:


lp

[andrejk]

Nekdo bo zrižal alfo!

(deleted)

[Yagi-san]

Nekdo bo zrižal alfo!

Brez smetenja teme. Admin, prosim, da se odvečni post-i pobrišejo, hvala.




Yagi-san