bsotler napisal/-a:Lep pozdrav!
Js sem imel iste probleme! Sem že avto dal na oglas ker sem bil tol jezn na avto! NIkamor pod nizkimi obrati! SDI golf gre 3x bol! No pa sem pol sistematično porihtu zadevo! Najprej Merilec pretoka zraka(priporočam Herkules.si- Ugodna pa uredu zadeva). Po menjavi merilca zraka je blo mal bolše, ampak še vedno ne vse kot bi moralo bit! Napake na računalniku nobene, Kr neki uglavnem! Pol sem pa EGR ventil dol uzel in sem ugotovil da je čisto zabit z sajami. Zato je bil skoz v odprtem stanju in je pri nizkih obratih v sesalni kolektor na polno nabiju dim! Zabit je bil v celoti sploh se ni migu sem in tja. Treba je pa komplet ventil razstavit in ga spucat u nulo in razmigat gibajoče dele! Uglavnem zapret se mora u nulo! No in to je to ko sem to naredu je avto začel dihat in sedaj se vozi normalno! Čist drgač je! Zdj sem zadovoljen in ga ne podajam več! Tk da upam da sem ti pomagu! Če boš pa rabu pomoč pri EGR čiščenju pa povej pa bom še kaj napisu!
in pri katerih obratih ti zdaj gre avto, ko ti gre normalno? kr meni na trenutke avto tut nikamor ne gre do 2000, včasih pa vleče od 1500! misliš da je ta EGR? nisem ravno mehanik tak da bom zdaj nekaj butastega vprašal, ampak kje je ta EGR oz kje se ga najde in kako funkcijo ima! enako me zanima tut za DPF!
bsotler napisal/-a:Lep pozdrav!
Js sem imel iste probleme! Sem že avto dal na oglas ker sem bil tol jezn na avto! NIkamor pod nizkimi obrati! SDI golf gre 3x bol! No pa sem pol sistematično porihtu zadevo! Najprej Merilec pretoka zraka(priporočam Herkules.si- Ugodna pa uredu zadeva). Po menjavi merilca zraka je blo mal bolše, ampak še vedno ne vse kot bi moralo bit! Napake na računalniku nobene, Kr neki uglavnem! Pol sem pa EGR ventil dol uzel in sem ugotovil da je čisto zabit z sajami. Zato je bil skoz v odprtem stanju in je pri nizkih obratih v sesalni kolektor na polno nabiju dim! Zabit je bil v celoti sploh se ni migu sem in tja. Treba je pa komplet ventil razstavit in ga spucat u nulo in razmigat gibajoče dele! Uglavnem zapret se mora u nulo! No in to je to ko sem to naredu je avto začel dihat in sedaj se vozi normalno! Čist drgač je! Zdj sem zadovoljen in ga ne podajam več! Tk da upam da sem ti pomagu! Če boš pa rabu pomoč pri EGR čiščenju pa povej pa bom še kaj napisu!
in pri katerih obratih ti zdaj gre avto, ko ti gre normalno? kr meni na trenutke avto tut nikamor ne gre do 2000, včasih pa vleče od 1500! misliš da je ta EGR? nisem ravno mehanik tak da bom zdaj nekaj butastega vprašal, ampak kje je ta EGR oz kje se ga najde in kako funkcijo ima! enako me zanima tut za DPF!
bsotler napisal/-a:Lep pozdrav!
Js sem imel iste probleme! Sem že avto dal na oglas ker sem bil tol jezn na avto! NIkamor pod nizkimi obrati! SDI golf gre 3x bol! No pa sem pol sistematično porihtu zadevo! Najprej Merilec pretoka zraka(priporočam Herkules.si- Ugodna pa uredu zadeva). Po menjavi merilca zraka je blo mal bolše, ampak še vedno ne vse kot bi moralo bit! Napake na računalniku nobene, Kr neki uglavnem! Pol sem pa EGR ventil dol uzel in sem ugotovil da je čisto zabit z sajami. Zato je bil skoz v odprtem stanju in je pri nizkih obratih v sesalni kolektor na polno nabiju dim! Zabit je bil v celoti sploh se ni migu sem in tja. Treba je pa komplet ventil razstavit in ga spucat u nulo in razmigat gibajoče dele! Uglavnem zapret se mora u nulo! No in to je to ko sem to naredu je avto začel dihat in sedaj se vozi normalno! Čist drgač je! Zdj sem zadovoljen in ga ne podajam več! Tk da upam da sem ti pomagu! Če boš pa rabu pomoč pri EGR čiščenju pa povej pa bom še kaj napisu!
in pri katerih obratih ti zdaj gre avto, ko ti gre normalno? kr meni na trenutke avto tut nikamor ne gre do 2000, včasih pa vleče od 1500! misliš da je ta EGR? nisem ravno mehanik tak da bom zdaj nekaj butastega vprašal, ampak kje je ta EGR oz kje se ga najde in kako funkcijo ima! enako me zanima tut za DPF!
