Preizkus prožnosti motorja!

[Q_4]

Jaz sem omeno motorje v A4 in A6 avdijih.
Roke pa samo A4Ta dva letnika.

Test prožnosti odpadel ker ko sem se v službo peljal sem bil 3 avte za policajem ko pa sem se peljal domov pa sem se s kolegom naganjal od McDriva (MB) pa do SpDupleka...
Ni blo primerne hitrosti za testing...

Ja ti men posojiš Q4 ta ta čas pa grema.
Jaz mam samo 1.8TS 8v ti pa Q in S tak da..

[Dean_Q4]

Ja saj nič ne rečem, saj nerabima neposredno probat, je tak brezveze, lahko pa ti res zmeriš prožnost, da mi malo pomagaš, da nebom veš stalno sam o tem pisal

Vedi le da moreš bit na ravnini, pa mej placa vsaj 500m do 1000 za ono v 5 od 90 do 130, za 50 do 90 v 4 rabiš 1x manj placa...

P.s. pa tudi ostali technik "tipkovnica frikerji" probajte no

P.s.2 mogoče res dosti pišem, ampak prav vse v praksi sprobam

[MITT]

Ko boste že testirali, zmerite še čase 80-120km/h v 4. in potem še v v 5. prestavi, pa boste lahko še mal primerjali okoli z drugimi.
Tudi mene zanima, moram pa itak svojega zmerit enkrat, k bo kej časa.

[Dean_Q4]

Ja MITT, tako je prav

Vendar, zakaj nebi meril od 90-130, ko pa sem že jaz tako meril, pa tudi v avto foto marketu je tako merjeno, imam polno testov in se lahko lepo primerja

Drugače pa mislim da sem enkrat zasledil v avtomagazinu da so merli od 80-120 ??

LP

[Grilzz]

Malo off topic, se opravičujem, samo pri Audiju malo nategujejo:

http://www.subaru.co.za/templates/company/history.asp

[Dean_Q4]

Malo off topic, se opravičujem, samo pri Audiju malo nategujejo:

http://www.subaru.co.za/templates/company/history.asp

Kaj bi naj bilo tukaj off res nevem, off je tukaj lahko samo če se ne usedeš v avto in ne stestiraš tega pa potem napišeš

V tem topicu pa mislim da ni ovir in se lahko piše za vse vrste avtov

Ono glede audija te nisem razumel, kaj bi naj nategovali??

če sem pa jaz sam to testiral doma, oz. snemal sem s kamero števec (kot ponavadi), potem pa sem zapekel na dvd, sedaj pa gledam in štopam, pa jetakšen čas, mam od alfe tudi posneto brez skrbi

Nevem no, mogoče je napaka, da sem jaz objavil čase, mogoče je kdo od vas že testiral pa noče napisat, ehh ljudje, saj pa ni to nobena sramota, časi so časi, bi pa bilo zanimivo videt primerjavo, kot recimo 8bencinar-diesel)... kjer z prakse vem da mora imet bencinar vsaj 130 ali 150 konjev da lahko drži recimo 90 konjskega diesla (čeprav je naš opel celo 75km), pa ima takšen čas.....

AJMO, napište no kaj, drugače si bom jaz začel avte sposojat od kolegov in familije in bom napisal

[Grilzz]

Nisem mislil nič glede prožnosti zato sem napisal off topic.
Podan je link kjer piše da je subaru imel štirikolesni pogon v serijski proizvodnji l.72, tako da je bil malenkost pred audijem.

PS: Nima smisla da bi podajal moje podatke o prožnosti ker nimam ravno pretirano velike štale pod haubo.

[Damijan]

Nisem mislil nič glede prožnosti zato sem napisal off topic.
Podan je link kjer piše da je subaru imel štirikolesni pogon v serijski proizvodnji l.72, tako da je bil malenkost pred audijem.

PS: Nima smisla da bi podajal moje podatke o prožnosti ker nimam ravno pretirano velike štale pod haubo.

Steyr pa je imel štirikolesni pogon v serijski proizvodnji že pred drugo svetovno vojno.

Bentley pa je imel serijsko štiriventilsko tehniko v motorju že nekje v 20-ih letih prejšnjega stoletja (pa se rižožderi hvalijo, da so izumili štiri ventile na valj).

[prjatu]

no tole o ventilih je offtopic, ampak ALFA je prva imela 16v že 1914!

[Dean_Q4]

Steyr pa je imel štirikolesni pogon v serijski proizvodnji že pred drugo svetovno vojno.

Bentley pa je imel serijsko štiriventilsko tehniko v motorju že nekje v 20-ih letih prejšnjega stoletja (pa se rižožderi hvalijo, da so izumili štiri ventile na valj).

Bemo milo mater KAJ PA PROŽNOST SI STESTIRO??

[Creed]

Evo prožnost mojga avteka (147 JTD):

50->90
3.pr 3,623
4.pr 5,845

90->130
4.pr 6,858
5.pr 7,656

[stuhec]

Evo prožnost mojga avteka (147 JTD):

50->90
3.pr 3,623
4.pr 5,845

90->130
4.pr 6,858
5.pr 7,656

vau, to pa so st., s cim pa si meril

[Dean_Q4]

Evo prožnost mojga avteka (147 JTD):

50->90
3.pr 3,623
4.pr 5,845

90->130
4.pr 6,858
5.pr 7,656

Bravo

Mimogrede bi te vprašal s čem si to meril, da si dobil rezultate natančne na 3 decimalke oz. tisočinko?

Skoraj me malo preseneča prožnost, da imaš od 50-90 toliko bolšje čase kot pa Q4, kaj pa v 6 nisi meril nič? Pa probaj še v 5 od 50-90

Drugače pa KUDOS vsaj eden da se opogumil!

[Italjan]

Tudi mene zanima, moram pa itak svojega zmerit enkrat, k bo kej časa.

[Creed]

Evo prožnost mojga avteka (147 JTD):

50->90
3.pr 3,623
4.pr 5,845

90->130
4.pr 6,858
5.pr 7,656

Bravo

Mimogrede bi te vprašal s čem si to meril, da si dobil rezultate natančne na 3 decimalke oz. tisočinko?

Skoraj me malo preseneča prožnost, da imaš od 50-90 toliko bolšje čase kot pa Q4, kaj pa v 6 nisi meril nič? Pa probaj še v 5 od 50-90

Drugače pa KUDOS vsaj eden da se opogumil!

Ja meril sem z GSM-om tko da uprasanje kolk je stoparca na GSMu natančna Bom pa probu se s kako stoparco. Sem pa meru 3x pa sem pol uzel neko sredno varjanto.

6. prestave pa nimam. Mam le 5 prestav, pri 147 JTD, je pa bila čipana pri RSRu, tko da naj bi imela 140 KM Pa še menjalnik je kratk pri teh avtih. Problem je le ko sem na zelo nizkih obratih...tam pod 1700! Tam je motor dobesedno mrtev pol pa že začne turbinca oprawlat soje