Sklopka - AR 147, 1.9 JTD(m)...(8V in 16V)

[twister22]

Pozdravljeni,

V soboto mi je ob speljevanju v križišču nekaj počilo pri motorju, po tem neprijetnem zvoku pa sem opazil, da se mi je popolnoma spremenil hod sklopke. Pred tem mi je grabila bolj pri dnu ter na kar velikem območju hoda, po tem pa čisto pri vrhu (zadnje 3-4 cm) ter na veliko manjšem območju. To me kar moti, ker se ne da lepo speljevati ter prestavljati.

Po moji laični presoji vse to kliče po menjavi sklopke. Bi vas pa prosil tudi za vaša mnenja ter izkušnje glede tega kaj bi to bilo?

Pa še eno vprašanje: mislite da je ta sklopka OK za mojo alfico(cena, kvaliteta...), al je potrebno še kaj dokupit če se odločim za menjavo?
viewtopic.php?t=9930

Že vnaprej se zahvaljujem za pomoč

[sleby]

valeo so ene izmed boljsih sklopk, ponavadi prvovgradnja za alfe. tako da jz bi vzel kar tole, pa se zelo ugodna je.

[bosko001]

Tule ti manjka še potisni ležaj, ki ga boš pa posebej zelo zelo težko dobil. Edino mogoče original, pol pa ne vem če bo tole kaj cenejša vrjanta kot nov komplet. Nočem te plašit, vendar se prej pozanimaj še za ceno ležaja, ker starega nazaj devat ne moreš, ker se ti je ob "poku" vrjetno vgreznil v košaro.

Pa lep dan...

[divja kripca]

A ta alfa ima morda hidravlično sklopko?

[colibry]

seveda da je hidravlicna

prvovgradnje v alfine motorje je pa sasch sklopka. mozno da tudi valeo ker je 3/4 delou prvovgradnih valeo. sem pa skoraj 100% da sklopke dajejo notri sasch.

[divja kripca]

Kot ste opazili lih poznavalec nisem, tak da bom samo se vprasal ali ima sploh katera alfica povezavo na sklopko preko zajle (verjetno pred 33-ko, ali se motim)?

Ziveli

[Alfista]

Če boš menjal sklopko, se ti splača dat noter ojačano, sploh če misliš kdaj čipat!
Pa glede na to, da boš imel dol menjalnik, razmisli še o Q2(torsen)

Ciao Alfista

[sleby]

lahko kdo, ki se bolj spozna potrdi, da je v originalu sachs sklopka??

[twister22]

No danes sem imel poln k.... te sklopke ter se posledično zapeljal na Kurešček do Tonija kjer sem dobil mnenje eksperta Diagnoza je sledeča: potisni ležaj je zažrt v košaro sklopke
Povedal je pa tudi, da je to precej pogost problem JTDjev na splošno, ter da gre ponavadi prej košara kot pa lamela
No vsekakor me v kratkem čaka menjava sklopke moram se samo še odločiti ali bi to prepustil Toniju ali Zegi. Odločitev je težka saj sem z obema izredno zadovoljen

@ Alfista: Mogoče bom novo lamelo prej res nesel še do sinterja da jo obloži s karbonom, glede Q2 se pa priporočam če boš pomagal pri financiranju projekta

LP, Tibor

[Bearex]

Jaz jo morem na svoji JTD-jik tudi menjat - tako je vsaj pri Zegi rekel. Ima stopalka stopničast hod in je baje za to kriva potisna plošča. Cena sklopke je 42000 SIT + 5 ur dela, men bo zraven še stabilizator menjal, ker bom znorel zaradi cviljenja. Potem pa čip noter pa gasaaa

[alfafil]

-sklopka je na JTD precej trda,mogoče je to razlog da hitro odpove potisni ležaj ,imam 65 000km in za zdaj dela normalno (trdo)

[smoljo]

fantje jaz za enkrat nimam problema z sklopko dela povsem normalno in upam da bo se dolgo tako mam pa 230000km.

[alfafil]

-smoljo,ti si naš testni voznik

[smoljo]

ja zgleda da res.

[Versace]

Pozdravljeni Alfisti!

Mene pa zanima ali so moje domneve o slabi sklopki pravilne. Prijema ful zgoraj, če speljujem z nizkimi obrati ko popuščam avto zatrese.

Hvala!