Motor Control System Failure (M.C.S.F.) - 1.9 16V JTDm

[alfa111]

jah, na Alfa-napkah se učimo.

sej če se ti bo pa to ponovilo in potem vedno pogosteje je pa opcija menjava teh konektorčkovz unimi starejšimi, iki se bolj zapnejo in tujdi kablovje je bolj debelo

Če nič drugega za v bodoče vemo kje najprej iskat

[Miico]

Avto cuka in neenakormerno teče pod prostim tekom
Tester pokaže injektor na celindru 3.

Verjetno je to ista napaka s tem konektorjem na injektorju 3 kajne?

[NejcKo]

Zbriši post, nekaj zastekalo

[NejcKo]

zbrisi post please, neki je zastekalo

[NejcKo]

zbrisi post please, neki je zastekalo

[NejcKo]

Js sm se pa neki igrov z varovalkami, pa je potem pokazalo to napako na motorju... Zdj me pa zanima, če kdo ve kaj v tem primeru. Namreč zgleda sm potegnu vn narobno varovalko, k sm pa pogledu varovalke, so pa vse ok!

Pomoč zaželjena

[NejcKo]

avto v prostem teku normalno deluje, pa tudi ko se peljem ni nobene spremembe. Tako da sem verjetno odstranil kaksno nepravo varovalko, in mi je pokazalo to. Več pa nemorem povedati, ker nimam racunalnika, da bi stvar priklopil. Bom pa probou se drug akomulator gor dat, da vidim, ce bo problem rešen. Upam da nism kej skuru, z menjavo varovalk :(

Ma kdo v okolici domžal računalnik, da priklopimo to zadevo in pogledamo, kaj je dejansko narobe?

[Q_4]

Upam, da nisi imel kontakta, med tem, ko si varovalke ven jemal.
Včasih je zelo fajn imet radio prižgan, ko kaj delaš pa pač "pozabiš na kontakt" in potegneš varovalko ven, radio vgasne, lučka v armaturki pa ne več ... in smo že na testerju in brišemo napake
Če gre vse kot treba je morda samo potrebno napako zbrisat, da ne vklaplja lučke. Drug akomulator tega sigurno nebo rešil

[NejcKo]

Točno to je bilo ja, je majster reku da nej se vozm ene 3-5 dni, če pa nebo zginila pa naj pridem in bo resetirov.

[rastek]

Meni se pa pojavlja MCSF na 156 FL 2.4 jtd 20v. In sicer pojavi se naključno pri pospeševanju (polni plin), napaka je P0238 - Boost Pressure (4) (FES). Avto pade v rezervni način dokler ga ponovno ne vžgeš, kljub napaki potem gre normalno. Napako se da izbrisati vendar se v roku par dni spet pojavi ( do zdaj se je 2x v 14 dnevih). Kaj bi to lahko bilo? Tribes?

hvala

[TribesMan]

Nekaj je narobe s kontrolo pritiska:
- fuč senzor pritiska (malo vejretno, ampak lahko ga spucaš...)
- nekaj narobe s turbino (zapacane lopatice)
- kakšna preperela vakumska cevka
- fuč vakumski ventil

Treba bo pogledat kaj mu fali

[rastek]

Hvala za hiter odgovor.

A se da vzrok locirat direktno preko računalnika (merjenje parametrov med vožnjo) ali je pač treba mehansko se lotit?

[TribesMan]

Ma to je vse tako povezano med seboj... težko boš točno določil preko računalnika.

Najbolje da se lotiš in pregledaš tiste komponente ki so poceni za popravit in enostavno dostopne. Če pa ne bo bolje potem pa...

[folc]

jaz imam isto napako ... a začuda sedaj se mi že par mesecev ni pojavila ...
baje naj bi bil vakum ventil ... opažam pa da ko je dež in avto na dolhi vožnji mi pri polnem plinu ali pri dolgem rahlem pospeševanju javi to napako ...
ko bo topleje bomo cevke menjali

[TribesMan]

Če se to dogaja samo v mokrem... zna bit kej narobe z vakum ventilom... oziroma, tam na vakum ventilu je en mikro filter za zrak... če tisto kej nagaja potem pridejo vodne kapljice v ventil in maš...