Nakup rabljene: AR 156 ... 1.9 ali 2.4 JTD

[Alfač]

Tudi to je mogoče,saj je prodajalec najbrž mislil,da bo na tak način avto lažje prodal,kot pa kaže pa se mu prodaja prav zaradi tega lahko zavleče

[sleby]

a to se dejansko da tok chipat? iz 136 na 190 km??? jz bi jo za zacetek peljal na valje..

[MITT]

Sej je napisu da ima 2.4 JTD 150KM, čipano na 190KM. Pomoje to ni nč posebnega, je čist v mejah normale. Itak imajo motorji in deli notr še precej rezerve in dovolj velikih varnostnih faktorjev, da zdržijo tudi take povečane obremenitve. Seveda je treba vozit z glavo (sklopka...).

Ne vem zakaj bi mreil kompresijo in odpiral motor. Če avto takoj zalaufa in če res NORO VLEČE, je z njim zelo verjetno precej OK.

Hm, NM registracija? Si siguren, da avto ni uvožen? Če je bil tukaj kupljen NOV, bi moral imet vse izpiske, kaj se je dogajalo z avtom na servisu, kjer so ga rihtali!

[agregat]

Še en podatek.
Kar se kajenja tiče, se ob izratitem pospeševanju pojavi črn dim iz izpuha ( niti ni ne vem kakšna količina - v mejah normale), vendar ta dim se brez kakih posebnih razlogov pojavi občasno tudi med samo vožnjo. Ali gre za kakšno okvaro ali je mogoče gorivo slabše kvalitete, gled na to, da zdej mešajo nek biodizel v navadno nafto.
Fantje, dejte no pomagat ubogemu, neodločnemu, previdnemu meni

[Lancia]

ta črn dim je predvsem zaradi čipanja, ni pa to nič hudega, le malo preveč nafte dobi motor v določenih razmerah. Pri čipanih motorjih je pogost pojav malo več črnega dima, kar ni nič kritičnega... doklčer ta dim ni plav ali bel.

[alfa 156]

To je popolnoma normalno. Tudi meni se to pojavlja, kar v lepih loličinah. Sploh pa , če se dva ali tri dni vozim počasi, nato pa ga naenkrat obremenim na avtocesti npr.To je cena čipanja. Če boš bolj pozoren, boš takih vozil kar nekaj opazil.

[Alfač]

Tudi motor,ki ni čipan pod obremenitvijo malo pokadi.Črn dim pri dizlu,je pač običajna stvar.Samo pazi,da ni drugačne barve.

[alfa156driver]

Pozdravljeni!

Zanimam se za nakup AR 156 1.9jtd letnik 2002, ki ima že prenovljeno armaturo in sicer z 100k kilometri. Zanima me če je res treba zelo pogosto menjati ogrevalne šobe in koliko stanejo? Ali je letnik 2002 že kaj "popravljen" motor in ali je treba res po 100k zamenjati glavo motorja, ker naj bi pokale. Vse to so informacije od mehanika, ki dela na uradnem servisu Alfe in Fiata.

Upam, da me boste vi kaj bolj prepričali v nakup in kakšne naj bi bile napake na motorju po 100k kilometrih.

Hvala!

P.S. Zanima me, če kdo pozna kakšno, ki bi bila na prodaj?

[Teo]

Vse napisane informacije prvič slišim, pa imam sam isto alfo.

Po mojem te je možakar malo peljal na led.


Sam imam 147 JTD, 2002, sedaj tik pred 100k kilometrov brez enega samega problema, razen ene plastike, ki so mi jo zlomili na servisu in je povročala zaradi vibracij čuden zvok v kabini.

[LaserJaMM]

Pri katerem mehaniku pa dela ta "serviser".

[Lancia]

Da bi na JTD motorjih glave pokale pa resnično prvič slišim.
Pri JTD se nimaš česa bat, tudi ogrevalne svečke nimajo nobenega razloga da bi crknile. Če že je najbolj izpostavljen senzor pretoka zraka in pa turbina - odvisno od načina vožnje.

Sicer pa le kupi, pa dobro prej poglej zadevo.

[alfa156driver]

mehanik dela pri Mlakar & Podboršek v Kranju

Katerega mehanika pa priporočate v okolici Kranja ali Ljubljane.

[Josephe]

mehanik dela pri Mlakar & Podboršek v Kranju

Katerega mehanika pa priporočate v okolici Kranja ali Ljubljane.

Večno vprašanje.

[real-e]

oj!

kupujem 156-ko 2,4 jtd pa me zanima na kaj bi morav bit pozorn. kolk porabi na 100km, prvič kupujem alfo pa še dizla povrh, pa nimam pojma ka bi pogledav, moji prjatli so pa še večji amaterji ko jst.
pa bi mi res prišla prav vsaka informacija!!!

hvala

[156SW]

Ce je avto iz tujine pazi na prevozene kilometre. Jih je pa dokaj tezko ugotoviti kolk jih je. Glede porabe se mi zdi da pride lahko mal cez 9l/100km po avtocesti (konstantna hitrost med 180 in 200km/h) -lastne izkusnje. Drgac je avto cooll, dobri pospeski, dobra lega...

Lp