Kot je bilo že velikokrat napisano - brez predelav se atmosferski motor ne splača remapati. Pridobi se mogoče 2-3hp v špici moči. To se pa ne občuti. Občuti se edino malo lepše
speljana krivulja navora kar pa ne opraviči strošek pravega remapanja - se pravi dyno in štimanje map v nulo (cca. 300-400€).
Kakšna xy mapa zna pa samo uničiti motor, ker je vprašljiv AFR itd. Sploh pri teh mapah je pomikanje blokade višje kar pogosto. To je jalovo početje saj zaradi odmičnih tako od 6200rpm moč samo upada. Pri 7600rpm pa vodna pumpa kavitira ali celo prej
150.0bhp@ 6200 rpm - vir:
Klik
Zega ima sicer neke original mape, ki bi naj malo izboljšale krivuljo navora, ampak jaz nisem občutil razlike, ko sem se v tako remapani 145 peljal.
Je bilo pa kar nekaj napisanega na to temo. Uporabi search