Swap 145QV --->>>2.0 turbo

[dejan]

zanimive debate

če mene vprašate kaj je najbolje narest da spraviš QV na 200 konjev, bi rekel, da prodat, pa kupit 156 2,5 V6 , pa si vsaj zihr da bo delalo, ne pa da imaš avto sestavljen iz vseh vetrov, pa da rabiš nekoga z doktoratom, da to šraufa

[stuntz]

Sam še vseen ne bo najhitrejša 145 u sloveniji! Doktorat pa ni potrebn sam dost usekan moreš bit

[Alfaspider]

katera je pa hitrejša?

[stuntz]

ja če si kup 156 v6 ne bo meu najhitrejše 145

[_BiStRi_]

156 2.5 v6 je podobno hiter avtomobil kot qv...sem že napisal...tako, da...


@stuntz bom imel ponudbo v mislih

[opankar]

He, he, vprašaj, kaj se je zgodilo z dvema slovenskima GTA-jkama (156 in 147), ki so jima pri Novitecu zmontirali kompresor.

staljeni bati.press

Meni Q4 dela pri 300 konjih že 60 000 km brez problemov. Bomo videli, kaj bo pri 330-ih. Zaenkrat še gre.

Kok pa je v sloveniji GTA-jk, ki imajo zmontiran Novitecov kompresor?

[sleby]

jermen za kontrabalansirne gredi dol
katalizator dol
dober CAI
sportn izpuh (predvsem drug kolektor!)
cip

to te najcenejs pride pa si na okol 180 konjev pomojem. kar je cez in cez zadost za 145ko.

[stieber]

Kot sem jaz razumel, sta (bili?) dve.

[_BiStRi_]

jermen za kontrabalansirne gredi dol
katalizator dol
dober CAI
sportn izpuh (predvsem drug kolektor!)
cip

to te najcenejs pride pa si na okol 180 konjev pomojem. kar je cez in cez zadost za 145ko.

Dvomim, da s temle prideš na 180 konjev...sicer bi pridobil nekaj malega z naštetimi stvarmi ne rečem...samo koliko denarja bi zapravil??

Poglej za primer kolektor http://www.supersprint.it/homeuk.htm (bom jim poslal mail za info. ceno), je zagotovo preko 150k , kata itak nimam več, elektronika je že zdej preprogramirana, tako, da bi mogel prašati zego če se da še kaj...

Rešitev bi bil drug računalnik (grupa N)


point je v tem, da bi dal naprimer kar lep kupček denarja, pa nebi bilo to to Čeprav, če ne drugače bo tudi to uredu, oz. nekaj v tem slimslu...čeprav za kolektor dvomim, da bi novega športnega naročeval... homemade.press je boljši(beri cenejši)

[stuntz]

lej upam da ne zameriš amapk jest mislem da boš čez en let še kr meu tako 145 k jo maš sedaj.

[_BiStRi_]

Nč ne zamerim zakaj bi

Tudi meni se zdi tako, vedno bolj ko računam

Namreč je vse tole kar konkretno drago. Verjetno je razumljivo, ali pa tudi ne, da gledam marsikaj od turbo motorja, do predelave, ker pač iščem najboljšo varjanto...hkrati se mi pa zdi nesmiselno dati na avto polovico vrednosti le tega in takšna odločitev zahteva čas in nekaj premisleka, pa seveda posledično tudi denar...


Bomo videli do kakšnega zaključka pridemo



Ne vem sicer kakšmo mnenje imate ostali, ampak za takšnole predelavo se po mojem mnenju najprej informiraš, pogledaš vse možnosti, potem se pa odločiš(če sploh se). Lahko pa, da ostali kar čez noč...???

[dancekbanancek]

če "sereš" dnar pol se čez noč odločiš,če pa premisliš kako boš denar vložil se pa odločiš po temeljitem premisleku

[GTA lover]

lej upam da ne zameriš amapk jest mislem da boš čez en let še kr meu tako 145 k jo maš sedaj.

Se podpišem in vztrajam pri svojem predlogu, ki sliši na ime GTV Turbo

[Foggy]

Tudi sam menim da je najbolje da prodaš QV in si kupiš GTV, boš imel vsaj narejeno vse tako kot treba in tudi zasnova avtomobila je narejena za hitrjšo vožnjo kakor QV...

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1063392



Omisli si zgornji avto, cena je v podobnem rangu kot je tvoj avtomobil, samo ene lepe felge namontiraš in si zmagal.

Lp

[sleby]

se mi zdi, da ti devito nardi drug kolektor za ~100k pa je ze 10 konjev, kontrabalansiri jermen ~10 konjev, katalizator ~5, dober cai + chip pa je pomojem se blizu 10. to je 35 konjev, zavkrozneno navzgor. ti mas 155 konjsko, tako da ti manjka samo 25 konjev do 180, kar pa bi moral s temi "predelavami" skoraj sigurno dosezt. sicer pa - si razmisljal, da bi peljal avto na valje? glede na to, da si ze brez katalizatorja ter preprogramiran cip..

elektronika od grupe N pa se ti pomojem ne splaca. mi je zombi reku, da ko je mel v moji da je sicer slo kot pri norcih, ampak je poraba enostavno prevelika za vsakdanjo voznjo.