Giulia: Testi in Splošno

[Modras]

A automatika ni bilo na zalogi?
Ena bela od Taxi Intertours se vozi po Ljubljanskih ulicah.

[jetam]

Ce bi prebral vse kar je napisal bi lepo videl da ga je v casu voznje prepricala v nasprotno takole iz konteksta vzeto pa zgleda cudno ja

Jaz bi rekel, da so postavljene cene v redu... se ne bi spuscal globje, ker je to samo moje mnenje in ne poznam avtomobilske industije dovolj dobro, da bi debatiral o tem.

Kupuje se pa vedno cel avto, celoten experience skupaj z izgledom vred. Ce je ta paket vreden vasega denarja se pa odlocite sami. AR se je pozicionirala kakor se je, ce je pravilno bo pa pokazal cas.

Kar se tice avtomatika... doma sem samo 10 dni, sicer delam v tujini in se nisem mogel kaj veliko zmisljevati glede urnika. Ko sem prisel tja sem samo vprasal kako je z avtomatikom pa so rekli da so mi rezervirali tega. Sem se lepo zahvalil, vzel kljuce in se odpeljal.

[Modras]

Zanimivo, da so ti tako ustregli na AvtoTriglav, kjer se drugače obnašajo preveč vzvišeno.
Si kaj primerjal cene doma in v tujini kjer delaš?

[Sport Driver]

Januarja v ŠLO prodane 3 končnim kupcem in se dve pravnim.
Za Januar meni zelo dobra številka.

Kaj pomeni končnim kupcem? Firma?

[alfasan]

Sam bi to razdelil na fizicne in pravne kupce. Pa tudi to je tezko razmejiti, saj gre prj leasingu tudi za pravno osebo.
Bolj pravilna bi bila razdelitev na tiste, ki jih registrirajo avtohise in ostali.
Ali pa se razdelijo na tiste, ki registrirajo avto za nadaljnjo prodajo in pa koncni kupci.
Naj se kdo napise kaksna je razlika.
Kakorkoli obrnemo pri nas se prodaja za en drek. Na cestah jib lahko pricakujemo cez kaksni 2+ leti, ko bodo leazing hiše začele prodajati prve avte.

[Altmann]

Alfasan, tako je bilo misljeno, ja. Hvala za pomoc pri tolmacenju.

[MAXTER]

Sam bi to razdelil na fizicne in pravne kupce. Pa tudi to je tezko razmejiti, saj gre prj leasingu tudi za pravno osebo.
Bolj pravilna bi bila razdelitev na tiste, ki jih registrirajo avtohise in ostali.
Ali pa se razdelijo na tiste, ki registrirajo avto za nadaljnjo prodajo in pa koncni kupci.
Naj se kdo napise kaksna je razlika.
Kakorkoli obrnemo pri nas se prodaja za en drek. Na cestah jib lahko pricakujemo cez kaksni 2+ leti, ko bodo leazing hiše začele prodajati prve avte.

Je tudi pri nemcih enako..ta zadnjo trojko sem sele na cestah zacel pogosteje videvat po ca. 3 letih ob izzidu...se pravi ko so pricele rabljene iz tujine od lizing his kapljat k nam

[boboTheAlfaDriver]

Videi lastnice QV https://www.youtube.com/channel/UCidJuC ... MhQ/videos" onclick="window.open(this.href);return false;

[lizard]

Pa je le tu primerjalni test od Motor Trenda; Giulia Quadrifoglio vs M3 Competition Pack vs C AMG 63 S vs Cadillac ATS-V (o rezultatih sem pisal pod videom, da komu ne pokvarim ogleda ).




Končno en tak video test, ki smo ga najbrž precej čakali; do sedaj so take primerjave bile delane zgolj v revijah. Alfa dejansko zmaga test, tako v splošnem kot tudi s časom na progi. Gre za tehnično progo, kjer je bolj od surove moči pomembno vse ostalo (kar se še najbolj negativno pozna Mercedesu, ki je težji od konkurence). BMW M3 se je s Competition Packom po mnenju avtorjev precej izboljšal; a vseeno pravijo v videu da je dinamično eno desetletje za Alfo in da predvsem nihče ni pričakoval in bil pripravljen da bo Alfa tako dobro vrgla rokavico konkurenci.
Najboljši del videa je mogoče ravno direktna primerjava kroga med M3 in Giulio Q in razdeljenim ekranom, kjer na levi spreljamo krog Giulie Q na desni pa M3-ja - priporočam ogled s slušalkami, ker boste tako na levi slišali samo zvok Giulie Q na desni pa samo zvok M3-ja.
Še časi krogov:
2:00:22 (Giulia Q)
2:00:61 (M3 Competition Pack)
2:00:81 (ATS-V)
2:02:49 (C AMG 63 S)

Tudi na tem ameriškem testu (delno objavljen že v tej temi) zmaga Giulia Q pred enako konkrenco kot v zgornjem videu testu:
http://image.issuu.com/170203180031-da7 ... age_40.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://image.issuu.com/170203180031-da7 ... age_42.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://image.issuu.com/170203180031-da7 ... age_43.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://image.issuu.com/170203180031-da7 ... age_46.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://image.issuu.com/170203180031-da7 ... age_47.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://image.issuu.com/170203180031-da7 ... age_41.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


Še nekaj ameriških testov oz. youtube video testov je na koncu podalo mnenje, da je Giulia Q trenutno avto, ki vodi v tem segmentu (seveda je govora samo o visoko zmogljivih limuzinah tega razreda). V Evropi sicer zaključki testov niso tako enotnega mnejnja; se mi pa zdi, da je Giulia Q na večini primerjalnih testov končala pred M3jko. Mogoče so Američani manj striktni pri določenih kriterijih kot Evropejci, in zato zmaguje Giulia Q, mogoče so pa manj obsedeni z nemškimi znamkami kot pri nas v Evropi in so tako bolj objektivni - težko je reči; je pa v vsakem primeru lepo gledat Alfo, ki se lahko kosa z avti kot so M3, ki že desetletja postavljaja standarde in merila v tem segmentu.
Še pred 2-mi leti si nisem mislim da bom kadarkoli pisal take stavke...

[alfasan]

mogoče so pa manj obsedeni z nemškimi znamkami kot pri nas v Evropi

Natanko tako.
Ne moram verjeti, da se strinjam z lizardom
Testi zglodajo obetavni, upamo lahko, da bo alfa uspela to izkoristiti.

[ROBERTH]

Hmmm, sedaj pa čakamo le še prodajne številke. Ostalo je že!

[alfasan]

@ROBERTH nisi razumel poante. Giulia QV je bila najboljša na testu, ne najboljša v prodaji. Ta test bo objavljen čez eno leto.
Verjamem da bodo reklama na super bowlu in najboljsi rezultati na testu pozitivno vplivali na prodajo.

[alfa_samec]

Mercato Italia. Il 2017 è iniziato con un forte aumento delle vendite Alfa Romeo. In gennaio il marchio ha immatricolato oltre 3.500 vetture, il 27,2 per cento in più rispetto allo stesso mese del 2016 per una quota del 2,05 per cento, in crescita di 0,3 punti percentuali.
A trainare i risultati di Alfa Romeo è stata la Giulia che si è confermata tra le più vendute vetture del segmento D, con una quota del 14,5 per cento.

Leto 2017 se je začelo z močnim povišanjem prodaje za Alfa Romeo. Januarja je Alfa registrirala več kot 3500 novih vozil, kar je 27,2% povišanje glede na januar 2016 /.../ glavni razlog za takšne rezultate je Giulia, ki je najbolje prodajan avto v D segmentu s 14,5%.

Če obvlada kdo italijansko bolje in vidi kakšno napako, naj me prosim popravi.

[J1897]

V bistvu si kar zadel, edino Giulia ni najbolje prodajan avtomobil v D segmentu, ampak je med najbolje prodajanimi. Govora je pa še o neki kvoti 2,05% in rasti za 0,3 odstotne točke, kaj pa to pomeni, pa nimam pojma

[Matej46]

Januarja v ŠLO prodane 3 končnim kupcem in se dve pravnim.
Za Januar meni zelo dobra številka.

Kaj pomeni končnim kupcem? Firma?

potem so ze 4 prodane jaz sem eno narocil glih 1.2.2017
Za Giulio moras dat 50000€ pol je pa to to.