Ker so trenutne pedalke v avtoju drift varianta, obrnjeni na stran in masivno široki - z mojo 45 št. lahko pritisnem dva pedala skupaj z lahkoto, sem se odločil da jih zamenjam. Edino Sparco je prišel v obzir in sicer sem želel najbolj "normalen" dizajn in čim ožje oblike
Ker bom ziher kdaj rabil pogledat katera varovalka je fuč, sem si nabavil nalepko z prevodom za kaj katera varovalka sploh je. Ali se kateri razume iz original hieroglifov?
Naročil tudi pokrov za hladilnik, kateri ima mehkejšo vzmet za manj pritiska v sistemu. Seveda Nismo. Čakam pa še na Nismo termostat, ki dosti prej odpre kot original
Prejšnji lastnik je izklopil klimo, da bi avto malo bolj šel. Seveda če avto že ima klimo, jaz hočem da je priklopljena in da dela. Zato sem moral nabavit napenjalec, kateri je seveda samo original. Prinas na Nissan servisu pride ta španar, da se ne zlažem, 220€ z DDV. Iz US of A sem ga dobil z poštnino vred za 55€
Prišel je tudi spodnji del armaturke od GTRja. Ta ima že barvano plastiko, katera ne postane kot čigumi. To bom itak prebarval na mat črno. Vzel sem še stropni lučki, kateri tudi gresta v mat črno barvo. Pa še trikot plastiko za ogledalo, ker je trenutno preluknjana od nevem česa. Pa še notranje ogledalo, ker je steklo ogledala na mojem črno po robu vse okrog. To je baje otroška bolezen Skyjev in zato je zelo težko najti dobro rabljeno. Ta zamenjava je pa še za prvo silo
In pa ARP vijaki za mostove na glavni gredi. So kar pricey - z poštnino in carino vred 230€...
To be continued,
'talla
Da ne bi slučajno bil sokrivec električnega požara 
