Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame - part 2

[Killergame17]

No deli kr prihajajo spet na polno

Felge so meni osebno zadetek v polno. Popolne. To je to za mene Edino kar je. Srb mel na 2 gor gume 225/45/17 in so lepo ohranjene felge, na 2 pa 215/40/17 ma pa ena mal popraskan rob. Aja pa gume so letnik 2006, razpokane, zlizane, raztrgane, potrgane To se bo popravilo, sredina v srebrno/sivo, pa rob spolirat. Pa v ponedeljek grem na centrirko z njimi, da nebi ble kje zvite.











Zadaj brez distancnikov (morajo pridet ker drugace zadene v amortizer guma)







Baje je SUV razred v modi? No meni noro sedejo na avto. Sploh k bo pac sestavljena in spušcena lepo bo meni popolna



Spredaj razmak do amortizerja ok



Do konca zavito pa bo verjetno tudi spredaj treba mal distancnike, sploh ko pridejo nove gume s polnim profilom bi verjetn to hudo ribal



Original proti novim



Obenem kupil tudi kompresor klime za 3.0. Ga nisem mel. 20€ samo od kolega



Drugace v nemciji celo enkrat pravocasno videl in kupil set QV amortizerji brez prakticno bilokake rje, plus športne vzmeti (že rezervirane ) s pesti zadnjimi, diski, celjusti. 60€ vse skupaj Pa še v mestu od sorodnikov je blo in jih dobim naslednji mesec dostavljene. Nimam vecje slike. Je bil oglas isti dan snet dol in sem koaj to sliko še dobil.



Potem dalje. Kolega mi kr podaril K&N šprtni vgradni filter. Se nisem branil



In pa v avstraliji našel QV notranje rocke in pokrovcke na vratih. Sicer je RHD pa bo treba prva dva pokrovcka mal improvizirat. Sam mam že idejo, da ne bo zgledalo nic grdo. Pac glede na to da mi jih je avstralc PODARIL in rekel naj samo poštnino placam. Sem vzel seveda tudi to

[Binji]

Lep ulov

[Damijan]

Superca, da so te feltne to kar iščeš! Drugače pa ta model na skoraj vsakem 2. Passatu...

QV/Q4 aktivno podvozje in športne vzmeti (nižanje) nekaj ne/ne bo štima/lo! Za aktivno podvozje nikoli ni bilo na voljo vzmeti za nižanje! Razen, če amortizerji ne delajo.

Pa boš imel celoten interier z rdečimi šivi? Drugače bo vsak opazil, če ne bo celotne linije po interierju, da to ni to.

[Killergame17]

Podobne, ne pa iste s takim robom. No meni je važn, da supr izpadejo na 164

Model je pač gor dal neke navadne 3.0 fedre sportne. V kakem stanju so ne vem. Bom videl ko dobim. Na vn so super. Aktivni itak pri meni ne bojo, so pa velik bolj trdi od navadnih in zato jih mam. Tudi če nebi bli ok, jih mam že pokrite s fedri prodanimi, plus okvarjene tudi v tujino lahko prodam za orng zneske.

Bo komplet seveda. Morm dobit še okoli armature, dol zraven radia in srednjo pri konzoli od ročne.

[Killergame17]

Filter je doma



Naslednja pošiljka pridejo rocke QV. Pa mogoce sem zvohal še okol armature in srednje te z šivi

[Killergame17]

Lego kocke

En ležaj za zamenjat, vse ocistit, nov regler s krtacam je že doma in prav tako nov kondenzator. Jutri pride še ležaj.



Servo pumpa. Vse ocistit, ker je 1cm masnega gor. Potem pa razmišljam glede na to da mam dve. Da eno razdrem pa nabavim vsa nova tesnila in obnovim. Po drugi strani mam pa preverjeno delujoco (sicer stojiže zdej en cas) od TS, ki je ista. Tko da dilema.



In pa motor ventilatorja. Vse ok, razn ležaja, ki je gotov do konca. Saaam. Mam pa problem. Ležaj jutri dobim. Kak ga pa zamenjat.. Ce ma kdo ideje, kr na plan z njimi.



Zadeva je namrec zanetana al neki?

[AnAlfaBet]

Na alternatorju zamenjaj oba ležaja ker ti bo drugi zatulil dok si rekel keks. Pa še probleme z elektriko imaš ker se rotor premika gor dol in potem prekinja vse skupaj...

Rotor s obročki sčisti do lepega bakra. Najlažje s gobico za čiščenje posod, tisto grobo, ne žičnato. Ne zgleda preveč zapaljen, vendar če je, ga s zelo finim 800 brus papirjem sčisti.
Isto ščisti ščetke pred vgradnjo, samo podrgni zelo na rahlo s kakšnim kartonom ali isto 800 papirjem.
Oboje pa razmasti preden zmontiraš.
Konektorje kontakte ipd. na diodni plošči vse spucaj do čiste kovine, še posebej tam kjer se stika z ohišjem. Regler pazi da ne zategneš preveč ali pa daš v stik saj je na plastičnih pušah za izolacijo in nič več.
Sčisti tudi kjer nalega alternator na mašino in je privijačen. Te vsi spoji ti zgubljajo ampere in volte in potem je performans porazen.
Servo pumpa, prvo zamenjaj z dobro potem pa rihtaj. Nima veze si preveč dela dajati in pa preveri tudi cene novih ali obnovljenih, ker niso spet tako (pre)drage ...
Lahko ima razluftano os in tisto se ne da več zatesniti.

Ležaj venta, moral bi imeti dva. Spredaj in zadaj. Če je brez se čudim kako je zadeva sploh tako dolgo lavfala.
Ležaj zgleda nekako zarobljen/zaprešan noter. Pleh pa je točkasto zavarjen. Če boš tolkel preveč boš povil zadevo, točkaste vare pa drugače lahko povrtaš ali odbiješ. Materiala imaš tam dosti, četudi boš povrtal, da samo našvasaš gor novo.

Rotor venta (kolektor) pravtako sčisti do svežega bakra, ščisti pa tudi utore v rotorju, da ne boš imel kakih stikov.
Ščetke moraš razmakniti preden boš rinil rotor gor. Lahko ima kakšne luknje kje kamor daš zobotrebce, če ni tega pa si pomagaš z laksom ali čim podobnim preden daš gor.
Ni malo dela.

[Killergame17]

Sem se res potem odlocil oba zamenjat na alternatorju. Velik je bil sicer dobro stanje, ampak precej masten. Zaradi 4€ in 5 min dela za snet, pa škoda ne naredit tega res.

Hvala za vse ostale nasvete

Ležaje sem dobil že za vse obnovit.



Dobil gibljive cevi za avspuh. 55x200 mm.



Perfect fit



Koncno zacel tudi drugo glabo zlagat. Moral lep del pobrusit za injektor.



Enega navoja za pokrov glave sploh blo ni. Povrtal na vecjo mero in nov navoj. Možno, da jih bo še ene par isto potrebno.



Jutri še en ventil nov moram 1g vsaj pobrusit, da bo teža enaka kot stari. Potem pa odmicna notri in naštelat zracnost vseh ventilov in stegnit glave.

[Killergame17]

O happy day! Mal nege bo potrebne, ampak super zadovoln, da sem sploh dobil in da so v zelo solidnem stanju.

[Binji]

To je pa sreče že za loto vplačat

[RED_line]

mene pa zanima, koliko stane poštnina iz australije. je ipak na drugi strani sveta

[Killergame17]

Ej mislim, da je vsa sreča pošla ko mi je tip napisal da ma in da mi podari in naj sam poštnino plačam

Poštnina za dobavo v 10 dneh je bla 135AUD kar nanese cca 85€. Cenejša brez trackinga 1 mesec plus je pa 40€. Sam tist nisem upal rizkirat kej tko redkega.

[Killergame17]

Finally



Sestavljena še druga glava. Desni spodnji sesalni ventil je nov. Je bilo kar nekaj dela z njim. 3g je moral shujšat, da je na isti teži kot vsi ostali.





Izpušni ventili vseh 6 nastavljena zracnost. Sesalni pa kot kaže mam izbiro ali kupit podložke najtanjše možne in odkantat cca 60€ Ali pa glave dol (so samo položene, ne stegnjene tocno zaradi tega, ker sem hotel prvo ventile met nastavljene), sesalne ventile vn, pa jih zgoraj vse pobrat 0.4-0.5 mm. Se še odlocam kaj bi raje nardil



Dobil tudi steal of the year! Nova original zajla gasa za 29€ Drugace so cene po 100€+

[Killergame17]

Kolektorji odpeljani v predelavo. 1-2 tedna pa bojo gotovi.



Obenem kupil pokrovcek za 10€. Super stanje. Par prask, ampak še vedn boljše ot nov za cca 70€+

[Killergame17]

Mam pa problem z nastavljanjem zracnosti ventilov. Mogoce bo kdo imel kakšno idejo naj naredit, ker sam sem iskreno že rahlo brez idej Ne vem ce so pred mano že kdo rihtal sedeže, pa sa jih cisto prevec pobrali ali kaj. Te kamor sem jz dal rihtat so pobrali kolikor se spomnim je rekel samo desetinko. Ker so bili sedeži precej dobri.

Prvo kar je. Novi sesalni drocniki so ku*ac vredni! 0.3 mm v povprecju debelejši od originala Bom verjetno moral itak stare uporabit. Drugo. Nimam 0 lufta na sealnih vseh 6. Izpušni se štelajo na vijak bogu hvala!
No moja najtanjša podložka je 1.99 mm in drocnik 3.205 mm. In ta kombinacija je sam na enem ventilu pokazala luft 0.05 mm. In da bi bil pravi luft bi rabil podložko spravit na 1.54 mm. Ostali na katerih tudi s temi dvemi najtanjšimi ni nic pokazalo majo pa še podložke debele 2.12-2.33 mm in drocnike 3.25-3.54 mm Plus še ventila dva nova in višja. Ventil tudi ne morem pobrusit, namrec ce ventil pobrusim že za 0.1 mm, že nasede podložka na kajle ventila, ki držijo fedre in ne vec na ventil. Naj omenim še da more bit zracnost 0.475 do 0.500 mm. Najtanjše nove podložke se dobijo 1.500 mm, kar še vedno ne bo dovolj verjetno.

Obenem sem se pozanimal s tem, ki sestavlja te dirkalne V6 motorje Alfine, da je mel iste probleme seveda. On podložke brusi do 1 mm debeline, drocnike pa do 3 mm debeline. Ceprav pravi, da raje vbistvu kr base circle od odmicne pobere za kolk je treba

Iskreno sploh ne vem kaj nardit. Še zmerit ne morm luft, da bi vedo sploh kolk je treba kje pobrat.

Ideje kdo sploh lahko pobrusi ravno podložke premera 12 mm in debeline 3 mm? Ali pa drocnike odznotraj