Alfa Klub

Filip, čestitke za še več krame. Te pa zastopim zakaj to hordanje delov

Sej ne da nimam več 1 kotička placa, pa da je tole res pojebana krama orng, ker so bli bolj za rezervo, sam take šanse ne spustiš

Pozdravljen! Danes sem prvič zasledil to temo. Alfica lepo napreduje in vse pohvale za trdo delo in vztrajanje!

Hvala Počasi bom prišel do cilja končno ja.

Izgubljeni nosilc Poslan 27.11.19 prišel 13.2.20. Prihajal je iz italije Vmes že dobil refund in vse, ker je bil proglašen za izgubljenega itak

Še vec krame kupo in privleko Trenutno mam 3x 3.0 12V in 1x 3.0 24V.



Obenem 1 tedn nazaj probaval Nissens hladilnik. Groza od kopije. Ne paše v most hladilnikov, ne paše na njega ventilator, itd. Me minil vse skupaj, slucajno pa kolega mi poslal da en prodaja OE 164 hladilnik za 100€. Ok super. Se zmenim za nakup, ampak zahtevam slike, da ga vzame iz škatle prvo, ker je bla še tovarniško zapkirana in neodprta od leta 95. In seveda naslednji dan, hjoj oba sta poškodovana. Ok. Kak hudo pa? Hja edn je hudo zvit, drugi pa sam nogica pocena. Cena 100€ oba in casti poštnino. Ajde vzamem jz to, drugace so po 300-400€ komad original novi. Kopij niti nicesar vec sploh ni, moj Nissens bil eden zadnjih. Glede na kvaliteto boljše da jih niti ni



No un hudo zvit, je res kr orng pado nekje in se povil. Ampak nikjer nic poceno niti nic



Drugi sam z nogico poceno. Hja..al me je mal nasral (verjetno) al pa zdej med dostavo ga najebal. Isto mal zvit.



Neki sem že probaval poravnat, neuspešno. Tko da rabim ideje kak se tega lotit, da ju ne unicim do konca.



Drugace se pa vrgel na kable, zdej bo mamo vsi casa mal vec kot ponavadi. Pa dolgo že odlašam s tem seveda.

Vratni kabli porihtani na novo in poviti na novo.



Ene par me jih pa še caka Plus še nardit nove motorne kable in še porihtat vse tiste od armature...

Tole s kabli je kar veselica, kaj?

hm glede hladilnikov, sam bi pusti takšne kot so ce vsaj pašejo na karoserijo. če jih boš ravnal je verjetnost da jih poškoduješ.

takšne pa bi prej poizkusil tlačno testirati, zamašiš luknje in na eno daš ventilček, nafilaš par barov zraka in pustiš nekja časa, potem pa preveriš če je tlak padel...

lp

Kabli so mi najhujši posel pri avtu. Sovražim vse okoli elektrike delo Sam je*i ga, sami se ne bojo zrihtali.

Hladilnike sem zaenkrat pospravil vse 3, pa se bom potem dalje ukvarjal ko bo treba Neki sem probal, ampak neuspešno poravnat. Magari bom poslal nekam kjer se ukvarjajo z obnovami, pa naj poravnajo. Zvite ne dam na avto nikoli.

Ker me kabli ne veselijo pretirano, sploh ko sem zacel dalje rihtat in odkril, da so žice vse oksidirane in zanic vsaka druga in da rabim vse nove mase... Sem sam pospravo nazaj od kot so pršli


Pa se spravil rihtat nekaj kar mi že vzdavnaj moral dokoncat. Armatura. Skratka urejam ventilacijo pod armaturo. Vse razstavljeno, ocišceno, nova izolacija, nove pene usmerjanja zraka itd.

Lepilo od stare izolacije je grozljivo cistit..pacarija do konca.



Ampak pogled potem na novo je pa vreden truda







Danes sledilo razstavljanje škatle za usmerjanje zraka. TS škatla je bila dosti boga, predvsem ker je pecka pušcala in je bilo vse zapacano



Na sreco hrckanje prav pride veckrat



Pogled na bogi usmerjevalnik zraka z razpadeno peno



Ocišcen



In pa novo tesnilo

Long time no update. Bolj mal se dogaja tudi, sam nekaj vseeno se.

Kabli armatura. To mi je vzelo kar veliko casa.

Te stare prikljucke sem malo "izboljšal" in zalil odzadaj.






Ocišcene mase



Potem pa na glavne creve, ki povezujejo cel avto

Meril sem upornost žic in preverjal njihovo stanje. Predvsem vse mase in pluse. Vse v mejah normale, tako da bi moralo biti ok.



Popravlanje žic, ki so jih cvikali, predelovali, manjkajoca izolacija, cišcenje mas, plusov, itd









Drekasti star prikljucek levi sem odrezal stran in ga zamenjal z novejšim tipom. Zarad tega so se znale 164 vžgat celo.







Potem pa nadaljevanje. VSI kabli do zadnjega cm so bili ocišceni z brake cleanerjem svinjarije, prebrisani in na novo poviti.



Tole je zacetna solata pri varovalkah zadaj



After En mal razlike je hehe



Komplet ocišceni, premerjeni, pregledani, popravljeni (z izjemo radia, tisto morem še uredit in dat nove euro prikljucke)



Je blo pa potrebno to nazaj na armaturo pravilno spravit. Brez slik, ko sem vse snemal dol in temeljito poslikal, nebi blo fajn











Koncni izgled. Hudo bolj urejeno, manj prostora zavzame itd.




En cas nazaj sem zamenjal tudi jermen za 2020, prej sem mel namrec 2013, ker prej drugega ni bilo na voljo kot stare zaloge edino.



Pa pobral vn orignal zmatrane in prekratke stojne. Rabim daljše za moje kolektorje





Nabavil spet en kup OE Alfa robe. Zacuda dobil vse original cevi vode, prakticno zastojn, kakšne smešne cene so bile. Pa tudi original cepe podna se je dalo še dobit! Nisem mogo verjet.



Edino senzor nivoja olja, je pa napacen, so namrec mele 164 2 razlicna V6 motorji



Pa ker bom mel nekaj malega dela okoli šasije za pripikat par zadev itd, pa ker se mi ne da avta vozit okoli cem si kupil še CO2 varilni 200A



Pa najdo sem identicno izolacijo kot original. Ista debelina, isti izgled, samolepilna, isti material

Ne vem sicer za koga še objavljam, ker menda še glih 5 ljudi gleda mam obcutek, ampak ok Za svoj arhiv in timeline menda

Sistem ventilacije sem malo updejtal in zatesnil konkretno. Ter seveda vse temeljito ocistil po 30 letih







Nove antivibracijske spužve



Nabavl tudi deteljico preden jih zmanjka, ker sem par stvari že cakal, v smislu sej ne rabim še, potem je pa zginilo z prodaje povsod



Precne roke take grde ne morejo na avto, tako, da sem vse razprešal



V citronko in vse na cinkanje skupaj z nekaj drugimi deli



Much better!









Malo sem tudi barval Nosilec zracnega filtra pobarvan in všravfani gumi nosilcki za škatlo filtra





Na novo pobarvan tudi komplet nosilec armature, ventilacije



Dodanih še nekaj novih tesnilnih spužvic za ventilacijao



Vecji del ventilacije sestavljen. Manjka še veliko cevi, ampak tiste se dodajo ko vse skupaj povežem z armaturo



Potem sem spet mal kupoval Usralo se mi je do konca, da sem našel pri dobavitelju na odprodaji prakticno zastojn zadnji kolesni SKF ležaj za 13€ Ce je sreca, da se ga najde na ebayu so cene tam 200€+ vecinoma





Pa še dalje malo srece. Zadn cas lovim samo še original dele, ostalo sem itak že vse kupil novo kar se je dalo

Filter bencinske pumpe in antivibracijska guma za na dnu crpalke, ko sede na dno tanka





Pa original novi glavni zavorni cilinder fiu





Pa dal sem nardit še nove puše po meri za nosilec klima kompresorja. Tko, da lahko sedaj dam tudi pocinkat nosilcke, namesto to drek gorcica barve, ki naj bi bla zlata



Dal delat tudi kopijo original orodje za držat jermenice na 12v motorju



Pa na armaturi kablih dokoncal še kar mi je ostalo. Sem moral pobrskat sheme, da sem najdo kable za radio in zvocnike prave







Obenem hotel poviti za motorcek brisalcov še kable, ampak me je motil izolir trak, pa cudni mi bli "viška" kabli kr tko štrleli. Zacem odvijat, vidim sam žicke mal skupi povite in izolir trak. So dali kr prikljucek od superce za novejši motorcek



Seveda se tega ne grem jz. Original prikljucek nazaj!

Slike začni nalagat na drug tracker

Res nas ni več veliko, ki redno spremljamo objave in forum nasploh, tistih ki pa še kaj objavimo pa še manj.
FB je veliko bolj popularen, nima pa zgodovine in preglednosti. Tako, kot si že sam omenil; objave postajajo lasten arhiv, timeline oz. servisna knjižica ...

Lepo napreduješ s svojo admiralko

Ne skrbi Filip, beremo beremo kar vztrajaj naprej, jaz nisem nikoli bil tak picajzel, vendar vsekakor podpiram avto bo boljši kot nov

Beremo, samo se mi ne da vedno znova pisati, kako si priden

Filip, ti samo zrihtaj, da bomo videli slike. Gledamo pa itak vsi