Alfa Klub

Tuebino sem že menjal. Kupil rabljeno, kao dobro, avto sploh ni delal. Kupim drugo, je šla sedaj po letu in pol. Težko je za ta motor dobit dobro rabljeno robo. Vse imajo že blizu 300k km.

Vem, da je treba potegnit mejo nekje. Če pa bi moral menjati avto, bi se poslovil od Alfe. Novejšega modela nima, ki bi mi dišal.
Pa spet ne veš, kaj dobiš pri rabljenem. Pa kar mi diši, je vse preko vložka, ki sem ga vložil v ta avto

Pošteno povedano

Samo teraj dokler gre, zdaj je pa res vse pomenjano.

In prvi občutki?

Mene tudi zanima

Nekaj veliko se še nisem vozil, tako da pravo mnenje si moram še ustvariti.
Na prvo žogo bi rekel, da pri normalni vožnji so mehkejši kot pa eibach pro kit. Oziroma lepše pobirajo luknje v cestišču. Pri eibachu je avto bolj zabilo na neravninah.
Kako se obnese pri dinamični vožnji pa še ne morem podati nekega mnenja. Pri parih km se mi je zdelo, da je avto zaliman na tla, ampak sem se zadnji čas vozil z uničenimi blažilci, tako da nimam neke direktne primerjave. Moram še kakšen kilometer naredit.
Mi pa ni žal nakupa

Sam za info, če koga zanima.
Turbina bila obnovljena pri T2A turbo. Zamenjeno komplet vse, razen ohišja. Cena 420€. Bom videl, koliko bo zdržala

kako to, da se nisi odločil it v lesce na obnovo?

H komu pa v Lesce?
Obnavlja samo Alfa turbine ali vse turbine?

Malo slabo se vidi, ma se je še ena okrogla obrnila

Pošteni kilometri. Lepo jo čuvaj. Ti so redkost.

Čestitke!

Lepe rože