Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame - part 2

[MaStr]

Pa spet vem nekaj novega

[Killergame17]

Zdej jo redno sončim in barva še vedno malo smrdi. Za napisi zadovoln. So ravno in lepo vse izpadlo. Zadovoln



Tablice ne bom limal na barvo novo, ampak bo kr na okvirčku lepo



Volansko letev sem začel zlagat počasi tudi. Original nove puše nabavo, te ki se dajo dobit. Druge so prišle zapertlane v nosilec. Sem moral nosilec povrtat in potem našel po premeru primerne nove strongflex





Probal dam drugam pocinkat rumeno dele in je katastrofa. To je za njih rumeno cinkanje levo Ker je zadeva skrita in ker se mi ne da na novo pošiljat in spet čakat, bom verjetno pustil tko.. Čeprav stežka

[sleby]

Jaz ponavadi vzamem malce debelejšo aluminijasto ploščo (recimo 2mm), izvrtam 2 luknji in povrtam, potem pa z vijaki z vgrezno glavo pritrdim na mesto tablice. Tablico pa potem s tistim zelenim penastim dvostranskim trakom na aluminij, da ne gre direkt na pleh.

Drugače pa tole.. https://www.instagram.com/p/Cr3dyD4IwQI/

[Killergame17]

Po 100 letih spet mal update. Ni blo časa za 164, sem mel ene druge projekte za stranke, pa motorji, itd.

Mal shopinga spet blo

EBC zavorne pletene. Nisem še sigurn al grejo one gor al original gumi. Kupo sem jih, ker je bla dobra šansa.





Končno rešil tudi letvice inox okoli ogledala. Nekaj ni hotlo skupaj dobro sedet in sem rabil par korakov nazaj, da sem potem uspel sestavit ok skupaj



Tako da sem potem lahko končno tudi vrata sestavil do konca



Zvočna izolacija očiščena







Nove anti-vibracijske spužve





Seveda nove žarnice v lučke









Pa še zadnja vrata



Zvočna izolacija before in after







Zgornjo tapeto moram dobit drugo, na tej se je "usnje" malo odlepilo in se vidi grdo







Stare noske za centralno sem vse zamenjal z novimi, ker to je blo preveč grdo



Nabavil sem tudi zaključke avspuha že





Pa po čisto eni glupi sreči, čisto slučajno, našel nove ABS konektorje!









V galmo dal kromirat testno en rorček. O ja! Vsi grejo na kromiranje na novo





Novi so popolni brez ris in popoln odsev



Sicer tudi stari so daleč od slabih, ampak se vseeno vidi razlika novi med 5 starimi



Vrata so vsa 4 kompletno zunaj/znotraj sestavljena





Zdej pa več ni bežanja, pred tistim kar moram nardit. Kabli za kompleten avto.. Preden ne položim kablov, več ne morem kej veliko delat okoli avta



Menjavam vse mase glavne s kompletnimi kabli







Glih ko sem dobro notr pado, se je pa zadeva ustavila. Namen imam namreč zamenjat čisto vse kabel kontakte na vseh relejih, itd, da bojo povsod novi. Nimam pravih kabel kontaktov za releje..nabavil 2 pred časom in nobeni ne odgovarjajo, čeprav so vizualno isti, ampak se eni ne zahaklajo v podnožje releja, drugi so pa prevlki zadaj za kabel in jih ne morem stisnit, niti v podnožje releja ne grejo, ker so zadaj preširoki. Če ko ve kje nabavit prave. PROSIM PROSIM ZA NASVET! Pisal sem vsem možnim firmam, pa noben nima takih





Za vikend je mela prisilni izhod iz garaže in sončenje. Sem rabil garažo nujno prostor za pralni stroj popravit

[skoda lover]

€1.48 14%OFF | 20 Pcs 6.3MM Series Automotive Car Splices Wire Terminal 926965-1 Non-Insulated Female Crimp Terminals DJ6218B-E6.3B

https://www.aliexpress.com/item/4000506 ... Redirect=y

[Spidermen]

pred leti vem da je Digital elektronik Nova Gorica zastopal MTA program kjer imajo polno tega
poklici pa prasi 041616373..lp

[Killergame17]

Hvala, sem naročil potem kar kompletne konektorje iz aliexpress. Sem namreč našel iste po kataloški napisani na podnožju releja In je potem podnožje prišlo skupaj z 9 konektorji.



Za zadnji znakec iščem rešitev. Original za 164 se občasno pojavi za nore cene, kere niti jz nisem pripravljen plačat.. Novi, ki niso izpred vsaj ene 15-20 let nazaj so namreč dosti manj zlati.



Sem namreč probal dat novo znak zadnji na plastičnem podnožju od 156, 166, itd, ampak ni to to. Mora bit original od 164 kovinski.



Nabavil vosek za vse votle dele zalit



Pa končno sem se po 1 letu lastništva recarotov, jih spravil prvič očistit in namazat. Vmes jih je seveda napadla že tudi vlaga in plesen





Nabavil sem najboljše možno in vse temeljito očistil





Neverjetno koliko svinjarije potegne vn pravo čistilo



Snel tudi pokrove sedežev in vse pobrisal in namazal



Potem odstranil obe stranski plastiki, ker nista ok držali. Kat hudo počena in grozno popravljena voznikova





Pa sem potem našel doma, da sem že kupil drugo, ki je kot nova



Potrebno bo obnovit še memory tipke in vezje





So pa sedeži sedaj odlični Zelo zadovoln z nakupom







Obenem očistil in namazal še ostale dele usnjene









Limuzina višje klase, mislili na vse



Potem sem se pa končno spravil nardit tisto, kar odlašal skos 1 let in se izogibal



Seveda kar ličar tudi ni naredil. Odstranil rje in kvalitetno vse pripravil in pobarval v črno. Sem moral zbrusit kar orng veliko.



Pobrusim rjo, zmatiram vse. Hoče z razdrečilom prebrisat, vse črno. WTF? Očitno je model namreč sam na hitro špricno črno bazo preko in to je bilo to Vse pobrisal stran črno, zmatiral ponovno, očistil ponovno.



2k primer Mipa



In pa preko 2k PUR črna barva





Ne vem edino kaj hudiča so tukaj delali prejšni lastniki, da tako stovkli vse okoli brisalca



Sedaj pa čakat avto steklarja, da pride zalepit šipe notri



Vmes nabavil končno malo bolj proper dvigalko



Naprešal matice spredaj nove





Dodal zračnike maske nove original in okvir na novo pobarval







Potem se pa lotil še ene zadeve s kero odlašal. Dat nov most in podvozje spredaj na avto



Most snet, avto podložen. Na novo zaščitil vse točke kamor most pride na šasijo z 2k primer Mipo









Pa je prišel čas, da se most iz hodnika preseli na avto, kam spada





Ni važno kak videl al pa neviden del. Mora bit kot nov







Moja bodoča žena dokumentirala mojo srečo pri montaži



Tada!








Za konec bom pa še tole pustil tukaj..

[grega983]

Ne bi bilo manj dela na most zmontirat komplet motor s priteklinami, menjalnik, podvozje, vse skupaj porinit pod avto in avto potem natakniti na most ?

Kakor vidim mojo Themo bo tako enostavneje naredit. Manj možnosti za karoserijo potolčt med montažo, manj veselic s montažo motornih priteklin.

[Killergame17]

Ne. Tist rabiš pol dvigalko avtomobilsko, brez tega nimaš kej pri takem načinu montaže. Pa na vozičku cel motor + most, itd. 164 ma itak prostora v motornem prostoru tolk, da nobena stvar ni problem za povezat niti za motor spusti v motorni prostor.

[Killergame17]

[MaStr]

[grega983]

Dobro si se to odločil

[pero666]

A nisi rekel da ne te felge Top s****!!!

[Killergame17]

Tko bom reko. Še vedn sem istega mnenja, da jih nočem, sam je bil top deal, da sem mogo kupt, tut če jih ne dam na avto haha. Pač tolk ugodn z eno kompenzacijo, da niti napisat ne smem

[Killergame17]

Nove homokinetične zglobe zunanje je kr težko dobit, sploh za tastaro verzijo ABS. Plus doma mam ene 6 polosovin najmanj, tko da sem zglobe razstavo pa zbral 2, ki notri nimata videt skoraj nobene obrabe. Odzunaj speskani, pobarvani s primerjem, črno in krona za ABS rumena, kot original









Potem pa zložit nazaj





Test fit polosovin vse ok, sem pa zaenkrat pustil brez njih, ker ranim samo zglobe zaradi ležajev. Polosovine bi mi pri premikanju avta bile samo v napoto in praskale po mostu.





Obenem pobarval še par drugih zadev. Zglobe recimo, katere je zgleda vsakemu proizvajalcu težko zaščitit. In potem so po 1 dežju rjavi, kot da so stari 30 let



In pa vzvode prestavne ročke



Montiral volansko letev. Nove gumice volanske, leva rdeča strongflex rešitev, ker je original prišla samo z volansko letvijo. Pa dal sem nove cevi, ker zakaj pa ne?





Namazana z mastjo



In sestavljena z novimi manšetami



Potem pa končno dalje. Z voskom našprical koše okoli amortizerja. Čeprav do sem skoraj ne pride nobena umazanija, ker vse zapre amortizer velik in kolotečne plastike, nima kej škodit.





Zmontiram amortizer in ugotovim, da sem pozabo v uho amortizerja vstavit distančnik. Snami ponovno, dodaj distančnik



No pri montaži, kjer ni šlo vse lepo gladko, je zadeva počila..



Ker se mi iskreno ni dalo drugega snemat, čistit, itd, sem montiral tega, ker dejansko nima druge punkcije, kot da, da zapolni prostor amortizerja



Na tej strani imam po nekem čudežu eno novo šalco zgornjo, katero sem po čisti sreči dobil



Akcija dalje. Premnik





Zaščita diska



Original robo vn privleko iz omare. Original končnik volana, diski, ploščice





Looking good



In desna stran gotova. Morem še edino vse na moment ključ zategnit in to je to.





Pa sestavil še drugi amortizer, da isto ponovim še na drugi strani in spravim avto nazaj na kolesa na komplet novem podvozju in zavorah spredaj Sestavljanje 164 amortizerja je ZELO zanimivo. Vpetje fedra postrani spodaj, postrani zgoraj. Spodnjo šalco postaviš na ležaj, ki se vsede na amortizer. Dodaš feder, zgornjo šalca fedra in gume ki pride na njo, ponovno ena šalca in zgoraj še en nosilec amortizerja z ležajem. Pa feder, ki je ogromen in ga nikjer ne moreš dobro zapet z orodjem, ker ne dobiš orodja potem vn. Zato še dodatna pomoč x številka gurten in dodaten par rok, ki vse to drži nekako skupaj, da se zategne zgoraj amortizer.