Poliester

[Teo]

Ima kdo izkušnje z poliestrom in je moster pri izdelavi izdelokv iz njega. Potrebujem namreč pomoč in nasvete.

[Merlin]

Jest mam neki prakse mogoče ti lahko kej pomagam

[Teo]

Se je tega težko naučiti ali ne. Rad bi izdelal blatnik iz poliestra. Model imam, samo znanja ne.

[Merlin]

Če maš model je 98% problema rešenega
Samo povej ker model maš al pozitiven al negativen?
Pri pozitivnem daješ poliester na model in ga prekriješ ter tako dobiš obliko, pri negativnem pa not polagaš!
Ni težko rabiš še mal orodja pa kr gre

[LaserJaMM]

Hja.. samo če boš ti nalagal NA pozitiv, moraš v vsakem primeru narest še negativ (kalup) in potem ulit produkt, ker drugače bo produkt večji od originala. V primeru blatnika..

[Teo]

mam blatnik, hočem naredit duplikat.

[Merlin]

Pol se pa po tem nardi model, k itak pride mal manjši, tko da ko ga obložiš je!! Itak moraš pa še mal kitat

[dizl]

Najprej pripraviš original, narediš ločilni rob, potem ga spoliraš in premažeš z ločilnim sredstvom. Če se stvar zvija, jo moraš obvezno ojačiti z druge strani, ker drugače pri strjevanju vse skupaj "potegne" in je krivo. Potem narediš kalup, najprej tanjša plast ( 400gr/m2), ko se strdi ojačaš še z debelejšimi plastmi. Kalup obvezno ojačaš (če je raven lesene palice, krivine izrežeš vezano ploščo...).
Enako potem za pozitiv. Predvsem pazi na nanos ločilnega sredstva, da ne boš imel še originalnega blatnika "malo pojačanega" in da imaš ločilo za poliester, ne pa za epoxi (če ti ga stopi, nastane lepljenka). Vse je odvisno od tega, kako kvaliteten izdelek rabiš.. Če te še kaj zanima, vprašaj...

[MG]

dizl, dj povej mi, kok tega locilnega sredstva se more namazat gor?

pa povej mi se, ce mas avto, pa bi rad naredu kalup (npr. blatnika), pa nebi rad barve unicu. a mores se kej dodatno zascitit, al je dost da blatnik namazes z locilnim sredstvom, pa nardis pol kalup po tem?

[dizl]

dizl, dj povej mi, kok tega locilnega sredstva se more namazat gor?

pa povej mi se, ce mas avto, pa bi rad naredu kalup (npr. blatnika), pa nebi rad barve unicu. a mores se kej dodatno zascitit, al je dost da blatnik namazes z locilnim sredstvom, pa nardis pol kalup po tem?

Za ločevanje je najprej vosek (Formula Five), ene 5 krat namažeš in poliraš, pa ni tolk bistveno kolk plasti in debelina, ampak da je res povsod!!!, ker ko spoliraš itak ostane zelo zelo tanka plast. Potem pride čez še PVA, to je polivinil-alkohol, najbolje če se ga šprica z pištolo, ker potem odlitek ni od voska in ga lahko barvaš in je precej manj verjetno, da se zapopa. Če dobro naneseš ločilec in pva, potem original ostane "ko nov", če pa zapopaš - te bo lastnik za...


Merlin:

Formula Five je bila včasih piksna 1kg, pomoje še vedno, sej se ne pokvari.. Je za vprašat na mirnik d.o.o. (www.mirnik.si) ali Amal d.o.o.

[MG]

in te vse zadeve ko jih naneses gor (vosek + pva) gre pol vse dol ko operes avto?

[dizl]

sam mal, upam da ne misliš tega početi na avtu?!?
PVA se opere z vodo, formula (vosek) je pa itak kot polir pasta..

[MG]

ja!
to to js pravim. js bi naredu to direkt dol iz avta. zato me pa zanima da nebi kej barve poskodoval.
a se da direkt iz avta dol nardit kalup?

[dizl]

Ne se hecat, ker se to ne bi dobr končal, verjemi, ker smo že imeli vse mogoče divje ideje in tudi že kej zalimal za vedno.. Itak pa more met blatnik rob, ki ga ne moreš odlit, če je na avtu. Pa še tole, dokler nimaš vsaj mal prakse, je vse skupaj ena zelooo velika packarija, tko da najbolš da avto skriješ čim dalj stran.. Najprej probaj krneki majhnega narest za test, ne pa kar na avto štartat. Blatnik dol, potem moraš okrog narest ločilni rob, kjer se bo odlitek zaključil, kar štrli čez pač odrežeš.

Če te še kaj zanima vprašaj, samo ne na avto poliestra zlivat

[Teo]

Dizl bi ti meni naredil ablatnika za moj avto. Seveda za neko solidno ceno prosim.