Alfa Romeo 164 3.0 V6 12V QV by Killergame - part 2

[147 kt]

Svaka cast i kapa dolje na trudu i poslu. Felge ove sto su na autu ostavljas gore ili ide od QV.

[Killergame17]

Hvala Felge ili če ostat ove ali obnovljene u original srebrno boju sa poliranim rubom ili dolaze druge slične 17. Ne znam još, to ču na kraju odlučit. Original 15 QV fuj, nikada haha. Mrzim jih

[Killergame17]

Nč kej napredka, nimam absolutno nič časa

Zmontiral sem novo masko original in znakec.



Nalepko barve dal nardit. Hvala sleby! V nulo kot vedno.



Pa mal sem jo dal na svež zrak posončit pa barvo zapečt, ker sem spet v garaži neki premetaval pa delal nov plac za motorje obnavljat

[MaStr]

Do srečanja ti najbrž ne bo ratal, ane?

[Killergame17]

Definiraj kerga leta srečanja Do naslednjega menda bo al pa najbolši scenarij kakšnega jesenskega.

[Killergame17]

Ker s prejšnimi nisem bil zadovoln, preveč grdi šivi (razbarvani, umazani, razpadeni) in splošna ohranjenost, sem iskal drugo voznikovo ročko vrat. Pa mi slika kolega z Nizozemske in vidim jz da ma on cel set super stanju. Well..pol sem pa kr cel set kupo Pocen ni bil, ampak vredn vsakega centa, ker so stanje noro dobro. Tko da zdej mam pa celo usnjeno notranjost in vse dele, ki imajo rdeče šive, v super stanju

[grega983]

Bonbončki

[MaStr]

Res lepo ohranjeno

[Killergame17]

Je kr bolan detajl ja

Ker sem se odločo, še kr nekak vrata zlagat notri, tudi tapete, čeprav vem da je nevarnost da kej popraskam, ko bom vse dele notranosti druge notr vleko. Rajš jih mam iskreno v avtu pa pač orng pazim potem, kot da mi v kleti plesnijo.
Tko da sem mogo kupit zvočnike za prva vrata za v tapete zmontirat. 13 cm pridejo. Sem mislo, da so me nasral temi VIBE, da so dobri, pa sem potem ugotovil, da je kr čist solidna firma in dejansko bolš od raznih Pioneer/Alpine vstopnega modela, kjer je bil magnet v velikosti tistega za na hladilnik kej pripopat



Še primerjava z original pokaže, da sem kr dobro zadel. So skoraj identični v vseh merah







Fiksiranje je dokaj debilno. Sam ajde. 30 let star dizajn, nej jim bo





Pa mal nekdaj napihnjena in prepojena tapeta, ker ljudje niso daliji vseh folij zaščitih nazaj ko so delali kaj po vratih



Zelo uspešno sem uspel očistit tudi še eno zvočno izolacijo ki pride pod tapete. Ta je nafilana s tisto neko volno/filcom



Potem pa bolj "zabavni" del. Vsi so te tapete sam trgali dol, plus starost jim tudi ni nič pomagala. Tako, da so potem vsi te noski tapet vedno celi zdrobljeni oz v večini primerov manjkajoči. Jz sem kupo tapeta, ki so imele več ali manj cele, nekaj sem mel pa še jz dobrih in sem noske premestil. Lepljeno z 2k epoxy lepilom. Bi mogl držat











Potem sem zamenjal še kljuko voznikovo in si dal novo



In voznikova vrata čisto kompletno zunaj in znotraj sestavljena. 90's design porn





Potem pa dalje zadnja vrata. Urejeni na novo kabli



Tudi tukaj uspel zvočno izolacijo očistit skoraj v stanje nove



In pa počasi prihajam na tole sračje gnezdo, katerega se niti najmanj ne veselim. Špageti mareli. Tuki bo še ogroomno dela. Morm uredit 4 veje avta (polno porezanih kablov, štukanih, neznano, oksidirano, itd) in nardit 2 novi (motor in senzorji motorja). Ta avto je namreč cela elektrarna kolk je to kablov.

[grega983]

Filip, za začetek prekontroliraj vse kable, da ni kateri pod izolacijo prekinjen.

Na moji 33 sem doktoriral iz centralnega zaklepanja. Vsi motorčki super, vsi konektorji super, rele preverjeno OK, sistem pa delal italjansko. Po nekaj dneh in mnogo sivih lasih porajtal, da sta signalna kabla za motorček na voznikovih vratih defektna. Na pogled vse super, očitno se je pa nekje pod izolacijo nekaj zgodilo.

Pa še ena opomba. Bodi pozoren na konektorje. Če nimaš v nulo označeno, se ti bo hitro zgodilo, da boš zamenjal konektorje. Ker taljani sila radi popestrijo električno instalacijo s sistemom drugačnih barv moškega in ženskega dela konektorja. Pa za dodatno popestritev se ti spremeni barva vodnika na konektorju.


Tako da vzami si čas s kablovjem. Da si kasneje poenostaviš življenje

[Killergame17]

Vse kable preverim upornost in stik iz enga konca na drugega vedno ja. Da vidim, da vse štima. Sem isto s čisto vsemi nardil na armaturi

Pa tudi vse mase sem dal nardit nove, tko da bojo čisto vse glavne mase zamenjane. Konektorje mam označeno tisto kar bi me lahko zmedlo, ostalo je pa tko, da ne morš falit.

[skyblue]

prevodnost kabla obvezno preverjaj z najman 5w žarnico. z instrumentom ti lahko pokaže da je prevoden, ko bo stekel večji tok pa bo na mestu kjer je kabel že oksidiran lahko odžgalo še tisti del ki prevaja in boš v temi.

[Killergame17]

Ok, hvala za navet

Še zadnja leva vrata kompletno gotova. Sem se pa neki zmoto pa pozabo eno vejo dodat, ker sem neki predeloval, tko da sem rabo vse odvit pa na novo potem povit









Pol me je pa že dolgo držalo tole nardit, pa zdej ker je bla za vikend glih 100 obletnica QV/Autodelte, sem reko ajde, zdej je pravi čas Sem si nardil "profi" šablono, za pozicijo tapravo. Kolk tolk je ravn, sam je problem ker so znakci vsi mal poviti zarad starosti. So pa tole še original sam spolirani, tko da nej jim bo, da mal pijano stojijo po tolk letih







Dolga leta sem sanjal in čakal tale napis na zadku moje 164. Končno se uresničuje zadeva

[MaStr]

Prekrasno, itak ... Ampak, a ni oznaka motorja na desni strani? Si dal nalašč tako?

[Killergame17]

Več opcij je. Prve so mele sam na desni vse. Potem vsem vse na levi, superce pa 164 super na levi pa motor na desni. Meni je najbolj všeč in tudi po letniku pravilno vse na levi