WTCC – zadnja dirka sezone

Sredi novembra nas čaka na Kitajskem v Macau še zadnje dejanje v svetovnem prvenstvu turnih avtomobilov, kjer po zadnjima dvema dirkama v Španiji najbolje kaže mlademu Brazilcu Augustu Farfusu.

  Farfus je Alfo Romeo 156 prevzel vodstvo v skupnem točkovanju, a si je hkrati tudi nakopal maksimalno dodatno obtežitev dirkalnika z 80 kilogrami.

  V Kitajsko, ki bo na sporedu šele 17. -19. novembra, prihajajo štirje vozniki z razliko le treh točk. Farfus ima zbranih 60 točk, medtem ko jih imasta Andy Priaulx ter Jorg Muller po 59 (oba BMW 320si) in Gabriele Tarquinu s Seatom 57. Teoretično se za naslov še lahko borita Rickard Rydell (Seat Leon) s 54 oziroma Dirk Muller (BMW 320si) s 53 zbranimi točkami.

  Vendar je žal potrebno priznati zopet odlično izhodišče sedanjemu svetovnemu prvaku Andyu Priaulxu, ki bo v Kitajski vozil z le 45 kilogrami dodatne teže, medtem, ko jih bo imel Jorg Muller 75 in Farfus kar 80. Slednji bi jih lahko imel celo 90, v kolikor bi tako dopuščala pravila (maksimalna obtežitev je 80kg), saj vodi v skupnem seštevku (+30kg) in odlično se je odrezal na zadnjima dirkama (20+40=60kg). Priaulx je lansko leto osvojil naslov svetovnega prvaka prav v Macau z BMW-jemv po zaslugi številnih nesreč in precejšne sreče. Letos bo tudi precej lažji, kar ga daje še v dodatno prednost.

  Nekaj vode do odločilne dirke bo še preteklo, naj zmaga najboljši, kar pa smo v WTCC že vajeni. Seveda bi bilo najlepše, če bi na poslovilni dirki zmagala Alfa Romeo 156, saj se za prihodnje leto že pripravlja model 147 in kasneje 149.

Znamke:

1. BMW 221
2. Seat 211
3. Alfa Romeo 147
4. Chevrolet 120

Vozniki:

1. Augusto Farfus Jr (BRA) – AR 60
2. Andy Priaulx (GBR) – BMW 59
3. Jorg Muller (GER) – BMW 59
4. Gabriele Tarquini (ITA) – Seat 57
5. Rickard Rydell (SWE) – Seat 54

Kategorije:Nekategorizirano