Alfa Romeo Mi.To
18 marca, 2008 1:15 pop
Po precej dolgem premoru se je Alfa Romeo vrnila v nižji srednji razred, z novim modelom Mi.To. Ime je okrajšava za Milano-Torino, ki za Alfa Romeo pomeni povezavo med sedanjostjo in preteklostjo. V Milanu, sedežu Alfa Romeo, je bil Mi.To ustvarjen, v Torinu pa ga bodo od začetka julija dalje izdelovali. Od 8C Competizione, ki je trenutno ikona oblikovanja in tehnologije pri Alfi Romeo, Mi.To prevzema kar nekaj oblikovalskih elementov, kot so neokvirjena stekla na vratih, prednji odbijač, obliko žarometov in okrogle LED zadnje luči. Okoli žarometov in zadnjih luči je okvir, katerega barvo si kupec lahko izbere po svojem okusu.
Mi.To meri v dolžino 406 cm, v širino 172 cm in v višino 144 cm. Avtomobil je tako oblikovno, kot tudi tehnično dovršen. Vsebuje namreč nov sistem, ki ga Alfa Romeo imenuje Alfa DNA System. Ta sistem kontrolira odziv motorja, zavor, volana, nastavitve vzmetenja in menjalnika. Omogoča tri prednastavljene nastavitve in sicer Dynamic, za hitro dinamično vožnjo, Normal, ki je namenjena za vožnjo po mestu in All-Weather, ki omogoča varno vožnjo v slabih vremenskih razmerah. Mi.To je prvi avtomobil v svojem razredu, ki ima vgrajen takšen sistem.
S pričetkom prodaje bodo za dobro zmogljivost skrbeli štirje turbo motorji:
Armaturna plošča in sedeži v novem Mi.Tu izražajo italijanski stil in imajo veliko možnosti personalizacije. Notranjost je športna, materiali so kvalitetni.
Mi.To meri v dolžino 406 cm, v širino 172 cm in v višino 144 cm. Avtomobil je tako oblikovno, kot tudi tehnično dovršen. Vsebuje namreč nov sistem, ki ga Alfa Romeo imenuje Alfa DNA System. Ta sistem kontrolira odziv motorja, zavor, volana, nastavitve vzmetenja in menjalnika. Omogoča tri prednastavljene nastavitve in sicer Dynamic, za hitro dinamično vožnjo, Normal, ki je namenjena za vožnjo po mestu in All-Weather, ki omogoča varno vožnjo v slabih vremenskih razmerah. Mi.To je prvi avtomobil v svojem razredu, ki ima vgrajen takšen sistem.
S pričetkom prodaje bodo za dobro zmogljivost skrbeli štirje turbo motorji:
1.3 JTD: 90 KM
1.6 JTD: 120 KM
1.4 T: 120 KM
1.4 T: 155 KM
Pozneje bodo na voljo tudi močnejši motorji, 1.9 JTD z dvema turbinama in močjo 190 KM ter 1.8 T z močjo 230 KM.
V serijsko opremo spada tudi VDC, sistem za stabilizacijo vozila. Struktura avtomobila je bila izdelana za pridobitev najvišje Euro NCAP ocene.
Alfa Romeo Mi.To bo predstavljena novinarjem junija, julija pa jo bodo postopoma začeli prodajati na vseh evropskih trgih.
Zmogljivosti in lega na cesti so optimizirani za popolne užitke na cesti, katere zagotavljajo blažilniki, ki so elektronsko nadzorovani in sodijo v serijsko opremo pri vseh različicah motorjev. Ti blažilniki skrbijo za čim manjše nagibanje v ovinkih in čim večjo aktivno in pasivno varnost. Enake blažilnike najdemo tudi v Ferrariji 599 in Audiju R8.
V serijsko opremo spada tudi VDC, sistem za stabilizacijo vozila. Struktura avtomobila je bila izdelana za pridobitev najvišje Euro NCAP ocene.
Alfa Romeo Mi.To bo predstavljena novinarjem junija, julija pa jo bodo postopoma začeli prodajati na vseh evropskih trgih.
Vir:
Alfa Romeo
Prevajalec:
Žiga Radšel
Foto:
Alfa Romeo
Kategorije:Nekategorizirano