BMW-volvo-alfa?

[Teo]

Če bi jaz bil predsednik uprave bi me vsaj za zdaj malo brigalo za GTAje, ampak bi denar namenjal predvsem za širjenje modelne palete in kakšne posebne prijeme, da bi se 159 še bolje prodajala.

V končni fazi je treba vedeti, da se 80% avtomobilov iz njenega razreda proda v inačicah ala 1.9/2.0 dizel in če tu razširiš prodajo potem si zmagal.

[LR 90]

Kr dobro poznam Roverjeva leta pod BMWjem,in sem prepričan da nebi bilo Alfi luštno.
SSovci so testirali motorje na Land Roverjih,pobrali vse sisteme za pogone,zjebal organizacijo do konca tako da je Rover,propadel LR ima pa še vedno težave.

[33-fonda]

jst ne bi nikol dovolu da gre Alfa pod njmca.....ZARADI PRINCIPA!!
Alfa je Italjanski stroj in tako more tudi ostat

[lizard]

Teo ja in ne... Glej povprečno mišljenje človeka, ki ma denimo malo več denarja: Vau kako je ta M3jka huda, kakšen stroj,... ok grem zdaj kupit 318d

Podobno velja za Audi..

Vsi poznajo M3jke in RS ter S izvedbe in te dvigujejo imidž ter prodajo...

Zmagovalna kombinacija je GTA + široka ponudba, kar pa zahteva dosti denarja, tu pa je verjetno ta problem. Naj Fiat kar lepo služi pa daje Alfi čim več financ, da Alfa postane še boljša... nato sledi še pomoč Lancii, pa smo tam

[veloce]

Tudi Jaguar je pogruntal, da dobrih dragih bencinarjev ne morejo več tako masovno prodajat, zato je šel na dizla.

Alfa mora na žalost razširit prodajo ravno dizlov, ker druge nima. Bencinarji niso tako dobri in tudi nič posebnega, če smo pošteni. Dizel se prodaja in se še dolgo bo in te logike ljudem ne bo zbil nihče iz glave. Sej pri Alfi se trudijo delat dobre dizle, sam nasplošno pa renome znamke povdarjhajo ravno močnejši modeli in tu je GTA, katero je pa Alfa spet zanemarila. Tu je bistvena napaka!!! Vsak ki najprej pomisli na Alfo, pomisli na športnost, potem pa ja, gre kupit dizla, ker bi rad mel športen in ekonomičen avto. Ampak prodajna in tržna logika tu ne funkcionirata. na koncu je Alfa postala po renomeju in kvaliteti "Peugeot" in nič več.

[Uroš]

po drugi strani pa imajo vse premium znamke vsaj 60% prodajo dizlov.
Problem Alfe je to, da ima pa če nam je prav ali pa ne samo 2 !!! modela (147 ki je ostarela in 159... ostalo je eksotika), za božjo voljo kaka tovarna s tako paleto sploh lahko preživi ???
Poglejte BMW od 1 do x..., pa DKW od 3 (2) do 8 + Q7... da o kakem fauveju,pižoju, itd ne govorim.
Kje je mala alfa, kje je nova 147, kje SUV ???, kje poslovna limuzina, katastrofa.
Potrebno je razgnat celi ciganski management v tej tovarni in spustit noter par fanatikov da premaknejo razvoj iz mrtve točke. Saj to kaj naredijo je dober izdelek ni kaj, samo kaj ko sedaj je tu 159,... makaronari pa izgleda ko da pošljejo cel razvoj in tehnologijo na 2 leti feragoste.
ahhh pa saj to bluzimo že leta pa oni po svoje...
Verjetno je res problem v denarju ampak ni vse v tem da cuzaš fotra Fiata in državo, obstajajo tudi druge žal neprijetne metode (racionalizacija, odpust nekoristnih, premik vsaj dela proizvodnje na vzhod...) ampak o tem se mi zdi še edino pri AR niso slišali.

[veloce]

Eh, dokler bodo Alfam zaradi tega padale cene, bom več kot zadovoljen.

[tito156]

Ne bom se vmešaval v te vaše politične debate , samo tu bi nekaj popravil...

Tudi Jaguar je pogruntal, da dobrih dragih bencinarjev ne morejo več tako masovno prodajat, zato je šel na dizla.

To ni pogruntal Jaguar, ampak njihov lastnik Ford. Najprej so Mondea oblekli v 'Jaguarja', pol pa še dizla not dali. In zdaj je to postala znamka, ki si jo aristokratski kupci ne želijo več. Žal, Jaguar je izgubil ves svoj ugled ravno zaradi teh potez. Aja, pa karavane tudi že imajo...
Je pa res, da imajo zdaj več ('navadnih') kupcev, ki svoje neuke sosede napizdujejo, da imajo Jaguarja, čeprav mu povsod piše Ford...
Bojim se, da je v to smer šla tudi naša ljuba Alfica... Škoda. Ne maram avtomobilov brez duše...

[alfafil]

-ko to berem,vsakdo je napisal nekaj konstruktivnega,jaz bi samo rad,da si še kdaj v živlenju privoščim novo alfo,če bo pa propadla tovarna ali nasprotno,da se bo uspela povzdvignit med elito,in posledično postala pregrešno draga,bom prisiljen menjat znamko
-moj limit,do katerega sem propravljen odštet za nov avto je cca 20 000 evrov,tudi če si lahko privoščim dražjega,ker nad ta znesek,po mojem mnenju,ni več racionalno

[veloce]

Ne bom se vmešaval v te vaše politične debate , samo tu bi nekaj popravil...

Tudi Jaguar je pogruntal, da dobrih dragih bencinarjev ne morejo več tako masovno prodajat, zato je šel na dizla.

To ni pogruntal Jaguar, ampak njihov lastnik Ford. Najprej so Mondea oblekli v 'Jaguarja', pol pa še dizla not dali. In zdaj je to postala znamka, ki si jo aristokratski kupci ne želijo več. Žal, Jaguar je izgubil ves svoj ugled ravno zaradi teh potez. Aja, pa karavane tudi že imajo...
Je pa res, da imajo zdaj več ('navadnih') kupcev, ki svoje neuke sosede napizdujejo, da imajo Jaguarja, čeprav mu povsod piše Ford...
Bojim se, da je v to smer šla tudi naša ljuba Alfica... Škoda. Ne maram avtomobilov brez duše...

Alfa že zdavnaj ni več aristokratska oziroma nikoli ni bila, ampak bolj tipo Lotus, športna znamka. In ja, Alfa je na nivoju Peugeota, Citroena in podobnih. Ne, čakej, če prav pomislim, niti tam ne več, ker so prvič cene rabljenih še nižje od Francozov in še manj jih kupujejo. To pa, da cene novih dvoigujejo v višave je totalen nesmisel. Kolk je Alfa 159 na cesti? Bore malo!!! Žalost!

[guma]

Hm, z marsikom se nebi strinjal. Sem pa prepričan, da z enim modelom (159), enim starim (147) in dvema eksotoma (Brera/Spider, GT), nobena tovarna nebi bajno poslovala. Pa pustimo zdaj Porscheje in Co.

In tista o M3jih in RSih mi je precej bosa. Me prav zanima kdo kupi A4 TDI z 100 konji, zato, ker je RS hiter in športen avto. Kdo od vas je kupil 156 1.6/1.8 ali bognedaj JTD zato, ker ste slišali za GTAjko? Jaz sem svojo kupil predvsem zaradi nje same. Zato ker je 156ka (še vedno) pregrešno lep avtomobil, z detajli, ki spominjajo na Alfino zgodovino... Mi je pa strašansko všeč GTA, priznam.

In me prav zanima kako bi mi, kot zaljubljenci v Alfe, pripomogli k uspešnosti znamke, če bi Alfa res naredila 159 z 600 konji in z ceno manjšega stanovanja.

[8AK]

In me prav zanima kako bi mi, kot zaljubljenci v Alfe, pripomogli k uspešnosti znamke, če bi Alfa res naredila 159 z 600 konji in z ceno manjšega stanovanja. d'oh!

mi že ne, kakšni šejki pa bi

[Teo]

Ne bom se vmešaval v te vaše politične debate , samo tu bi nekaj popravil...

Tudi Jaguar je pogruntal, da dobrih dragih bencinarjev ne morejo več tako masovno prodajat, zato je šel na dizla.

To ni pogruntal Jaguar, ampak njihov lastnik Ford. Najprej so Mondea oblekli v 'Jaguarja', pol pa še dizla not dali. In zdaj je to postala znamka, ki si jo aristokratski kupci ne želijo več. Žal, Jaguar je izgubil ves svoj ugled ravno zaradi teh potez. Aja, pa karavane tudi že imajo...
Je pa res, da imajo zdaj več ('navadnih') kupcev, ki svoje neuke sosede napizdujejo, da imajo Jaguarja, čeprav mu povsod piše Ford...
Bojim se, da je v to smer šla tudi naša ljuba Alfica... Škoda. Ne maram avtomobilov brez duše...

Alfa že zdavnaj ni več aristokratska oziroma nikoli ni bila, ampak bolj tipo Lotus, športna znamka. In ja, Alfa je na nivoju Peugeota, Citroena in podobnih. Ne, čakej, če prav pomislim, niti tam ne več, ker so prvič cene rabljenih še nižje od Francozov in še manj jih kupujejo. To pa, da cene novih dvoigujejo v višave je totalen nesmisel. Kolk je Alfa 159 na cesti? Bore malo!!! Žalost!

Veloce, vem da je tebi kaj dopovedat bob v steno, ampak vseeno. Daj malo preglej cene v razredu 159 (op. p. ne slovenske cene, ki so nižane na račun drugačnih garancij in odsotnosti servisa) in izlušči kateri so premium proizvajalci in kateri niso.


Kot drugi pa glej malo prodajne statistike in opazil boš, da 159 niti ni slabo prodajan model v Evropi.

[stuntz]

ou je alfa ratuje avto za Gospodinje sam da lepo zgleda boli te k kolko gre boli te k kako se pelje Sam da je lepa pa udobna k kaka mečka in ma takšno ceno. Budale! Ljudje ,ki kupujejo mečko ne bodo kupli alfe.Ljudje, ki kupujejo audije ne bojo kupovali alfe! Alfo so in še kupovali ljudje, ki so hoteli športnost tega je čedalje manj zato takšni odhajajo in alfe kupijo ljudje ki pač vidjo preko gluposti o italjanskih jajcih in si kupijo ogromno avta za malo denarja taki ljudeje ne kupujejo novih in bo šla lepo alfa počasi h kurcu.
Teo z vsem rešpektom 159 se res dobro prodaja kako se bodo pa še alfe naprej prodajale je pa vprašanje.

[mitjaz]

Jst nekatere osebke na tem forumu enostavno ne razumem. Eni jamrajo kak nove Alfe slabo grejo, drugi kak fejst nove alfe pijejo... BULLSHIT.

A vam povem ka je zame pri avtu pomembno. DA SE V NEJMU POČUTIM BOŽANSKO.

Kje najdem ta občutek ? V VSEH ALFAH KI SEM JIH KDAJ VOZIL. (146, 145,33,gt,159)

Alfa romeo zame ni samo še ena znamka avtomobila. Zame je to strast. Oblike samih avtomobilov so smrtonosno lepe, pa ni važno kateri model je. Motorji so na nivoju, da o novejših dizlih ne govorimo. Kaj bi sploh nekateri radi? Da vas sosedje pohvalijo ko parkirate alfo na svojem dvorišču? Tega od alfe ne pričakujte. Pričakujete pa lahko da bo sosed rekel "kaj si to zaene jajce kupil" Zakaj bo to rekel sta po mojem dva razloga. Prvi razlog je da alfe nikoli ni mel in da je te oslarije ki jih nekateri izjavljate slišal od znancev,kolegov,žlahte...
Drugi razlog je pa da je alfo enkrat imel pa ga je slučajno razočarala, kar se pri vseh znamkah dogaja pa ni važno ka je (audi, wv,bmw,ferrari, toyota.....)
Torej v čem je finta vašega soseda? Sosed bo zvečer lepo šel v posteljo in bo začel razmišljati: kere hude linije avta, kera huda notranjost, pa tisti alfin 1.9 dizl sploh ne ropota tak ko na mojem 3 mesece starem audiju 1.9, pa potegne tudi dobro ta alfica...
Zjutraj se soded zbudi, se vsede v audija al pa v katerikoli drugi avto...
Vam povem kaj se zgodi. Postane nevoščljiv na vašo alfico.Globoko v srcu pogreša tiste linije, prelepo notranjost, vse kar alfo naredi ALFO.
Tega občutka jest ne morem opisat. Alfa romeo is such a nice place to be in. IN TO JE ZAME NAJBOLJ VAŽNO.