V 99% je problem v zategovalcu pasov oz. konektorju pod sedežem. Ugibam, da si verjetno v kratkem premikal sedež. V najboljšem slučaju in s pravo verzijo airbag računalnika ti bo lučka po parih dneh sama ugasnila, v najslabšem boš moral na servis, da jo zresetirajo. Definitivno takrat še naroči na servisu, da popravijo kontakte na konektorju, če gre za napako na zategovalcu pasov.
You need two Ferraris powersliding around the bentley, that is also powersliding
hvala za informacije!
Danes zjutraj se mi je lučka ugasnala ampak zdej popoudan se pa je spet pržgala
Tk da sem se zdej naročil na servis, da se prklopjo na računalnik, da ugotovijo kje je problem. Upam da so res samo toti konektorji krivi in ne računalnik.
Včeraj sm bil na servisu in so prklopl na tester kjer pokazal napako na sovoznikovem sedežu. Pol so neka konektorčke fiksirali in lotali in je blo do danes popoudan OK. Zdej se je pa spet pržgla Tk da zdej drugi teden bodo pregledali še napeljavo. Me prov zanima kaj zdej to nagaja.
A si bil na testerju od kar se ti je prižgala? Očitno so eno stran poštimali, tako da je popolnoma mogoče, da se je težava ponovila še na drugi strani. Ne vem, zakaj niso že prvič obeh - sej mogoče pa so pa je kaj drugega
You need two Ferraris powersliding around the bentley, that is also powersliding
Ja danes sem šel spet da so mi prklopl na tester. Napako je pokazalo na sovoznikovem in so tudi samo tam popravljali konektorčke. Je tudi reštartal računalnik in še vedno je gorela lučka tk da me skrbi da je kaj resnejšega Zdaj se bom pa do ponedeljka vozil brez delujočih air bagov.
Še dobro da je avto v garanciji in da ne bom mel sam stroškov.
Cca 4 mesesce nazaj sem tudi na moji imel težave z to airbag lučko. Peljal sem na servis, kjer so ugotovili, da je bil problem konektor za desno zaveso, ki se skriva v prtljažniku za tistim predalom na desni. Sedaj pa se mi dogaja, da se na zelo slabih cestah lučka prižiga kar med vožnjo. Vgasnem jo pa na način, da malo popravim ravno tisti konektor za desno zaveso in to preden avto ugasnem. Tako lahko med drmanjem kontakta spremljam, kdaj se airbag lučka ugasne. In še vedno je ugasnila. Ja ja, se pa vidi, da nisem neki štromar.
te stvari z lučkami so večino krat take: senzorji oddajajo signal računalniku ki jih pol pregleduje (ni več kot včasih k je bla lučka direkt zvazana na stikalo). Za neke "nepomembne" stvari on samo gleda al je signal al ne, za bolj vitalne pa gleda jakost signala in jih preverja s shranjenimi vrednostmi. In pol se zgodi da jih po tolkih letih malo zgubi in jih je treba popravit. Greš do mehanika in nastavi malo višje vrednosti pa maš mir. Zdej ne vem točno če to velja tudi za airbag-e, ma po moje je isto (najbrž meri tlak v celicah).
lp
Sedaj dela tk kot mora. Razlog je bil konektorček pod sedežom katerega so zdaj drugič popravli tk kot mora biti. Zdej je že 4 dni od servisa in deluje tako kot mora.
Pri Alfi 147 imam težave z lučko airbag. Na servisu so v računalniku že večkrat opravili reset. Vedno je problem v airbagu v sovoznikovem sedežu. Baje za kratek čas izgubi kontakt. Poskusili so že vse mogoče, odstranjen je bil tudi že konektor pod sedežem, tako da so sedaj žice direktno zvezane, pa vseeno ne pomaga. Po resetu zdrži kakšen teden ali celo mesec, potem se pa lučka spet prižge. Nazadnje so na servisu predlagali, da se zamenja nekakšen airbag števec, ki pa stane 700 EUR, pa se mi zdi to malo preveč. Ali obstaja kakšen način, da se npr. popolnoma izklopi airbag v sedežu (ki ga itak ne rabim) oz. da se odstranijo lučke v armaturi?