Problem AR75

[boxer145]

Pozdravljeni, ali mogoce kdo ve zakaj zacne avto, ko se ogreje na delovno temp. cukati in ne pride cez 4000 obratov, ko je mrzel pa dela normalno. Motor je pa 1.8 i.e.. Hvala

[Lancia]

Mogoče dela še vedno delno pod zaugom, dobiva preveč bencina, kar ga duši. Popravi zadevo, ker če avto nonstop deluje pod zaugom je:
- ne dela OK
- prebogata mešanica spira olje in lahko ti čes čas zadeva ribne.

[don1]

Da ni mogoče senzor za temp motorja fuč. Nahaja se pri termostatu. Odklopi ga in preveri če je isto. Lahko tudi, da je zanič merilec pretoka zraka.

[boxer145]

Bom pogledu in sporocu. Hvala

[SHadowX]

Poglej se stanje razdelilne kape, sicer se slisi malo smesno, vendar sem sam imel podobne probleme, ko je bil avto mrzel je delal normalno ko pa se je ogrel, pa je zacel cukat, trokirat, nazaj sekat in podobno.

[TomazS]

točno ta problem se nahaj pod temo težave alfa 33 1.5 IE!
jst sm zamenjal termostat in zadeva zdej deluje normalno!!

[Grilzz]

Da ne bom odpiral nove teme.

Ali ima 75 1.6 IE 4 injektorje ali ima enega kot na primer Brava/o 1.6.
(vem da sta mašini čisto drugačni ampak vseeno)

[birdy]

4 -rje so, lepo vidni na levi strani motorja

od tukaj Multi point injection(na audi-jih vw in skodah zadne case znano kot MPI-alfa pa leta 87 mela vse to->no comment)

[Damijan]

Poglej se stanje razdelilne kape, sicer se slisi malo smesno, vendar sem sam imel podobne probleme, ko je bil avto mrzel je delal normalno ko pa se je ogrel, pa je zacel cukat, trokirat, nazaj sekat in podobno.

Točno tak problem sem imel na feliciji!!! Na servisu menjal vse in nix zrihtal. Sem pomislu na elektriko in benz pumpo. Doma zamenju kable z CHAMPIONovimi, ki imajo silikonsko zaščito in je že v prvo delal BP.

Torej, najprej poizkusi z kabli, lahko so pa še svečke.