-imel 1,4 TS, 1,8 TS zato vem o čem govorim,tudi Uroš in še kdo

Uroš napisal/-a:kot pravi alfist za katerega se imaš bi lahko vedel da imajo vse 159 serijsko DPF filter.
Okrog ostalega napisanega se mi zdi brezveze smetit,
torej kakorkoli (strinjala se itak ne bova)...
Sem že hotel pristaviti svoj lonček, ko sem prebral zadnji stavek. Torej še vedno nič na to temo. Če/ko kaj izveš, se definitivno priporočam za informacije, saj sem zelo zainteresiran za zadevo.Bearex napisal/-a:Za vse ki bi radi vozili poceni in bencinarja. Odgovor iz podjetja G-1d.o.o. glede plinskih sistemov :
Sistem je na voljo za naslednje avtomobile in motorje:
Alfa Romeo 156 JTS 2.0cc 16v
Alfa Romeo GT JTS 2.0cc 16v
Alfa Romeo Brera JTS 2.2cc
Alfa Romeo 159 JTS 1.9cc 16v
Alfa Romeo 159 JTS 2.2cc 16v
Audi A 3 FSI 1.6cc 16v
Audi A 3 FSI 2.0cc 16v
Audi A 4 TFSI 1.8cc 16v
Audi A 4 AVANT TFSI 1.8cc 16v
Audi A 6 AVANT FSI 3.2cc 24v I V6
Mazda CX 7 T DISI 2.3cc 16v
Kot ste omenili, uporablja za hlajenje bencin. Poraba je 20% bencina, 80% plina.
Sistem proizvaja Tartarini, stane pa 1500€ z DDV in homologacijo.
Pa še del ki ne bo razveselil Deamona:
A se mogoče že ve kdaj bo sistem na voljo tudi za motor 3,2 JTS, ki se vgrajuje v avtomobile Alfa Romeo?
Žal glede tega motorja še nimamo nobenih informacij od proizvajalca avtoplinskih naprav Tartarini, bom pa se vsekakor pozanimal.
ok, torej več nisem alfist že nekaj let. (ko sem imel boxer z dobrimi 100 ks sem pa bil, kaj hočeš mi je pač status potekel.StReEt AlFa napisal/-a:
pravi alfist se ne zanima za dizle
drgač maš pa v zadnjem delu verjetno prav


Dobr da mam tebe jest pa usem govorim da sm alfist...fak an...hvala stari!
pravi alfist se ne zanima za dizle
drgač maš pa v zadnjem delu verjetno prav
uf v tako statistiko pa mocno dvomim. zal ne najdem uradne statistike glede tega, ampak tako na oko bi rekel da je 90 procentov vozil v sloveniji do 100 konjev.Pepsi napisal/-a:Emm... Ok js ne vem od kje vam rush/adrenalin in ostali superiorni termini za doživetja v avtu z 105,115,140,150HP... Alfisti gor ali dol , JTD ali TS, dokler ni pod havbo konkretnih 200HP adrenalina ni. Z 200hp si le malček hitrejši od ustalih udeležencev medtem ko si z 150imi le enakovreden večini pleha ki se kotali po slovenskih AC.
Bearex napisal/-a:Dameon: Ko izvem ti definitivno sporočim. Je pa ta firma iz Celja, sedež:
G - 1 d.o.o.
Ljubljanska cesta 87
3000 CELJE
SLOVENIJA
Tako da lahko tudi sam malo pofirbcaš

To da velika večina (tisti ki si lahko kupi avto za 5-6k in več) vozi dizla,je verjetno zato (to je samo moja laična domneva) ker--je racionalnejši,,manj kuri in praviloma je manj težaven za vzdrževat...in je le en korak k še kakšni drugi racionalizaciji, o kateri smo debatirali in premlevali...Alfa Jurcek napisal/-a:Dobr da mam tebe jest pa usem govorim da sm alfist...fak an...hvala stari!
pravi alfist se ne zanima za dizle
drgač maš pa v zadnjem delu verjetno prav
Ubistvu gre pri Uroših in Unicornih za drug primer... To STRADAJO polMiholl napisal/-a:To da velika večina (tisti ki si lahko kupi avto za 5-6k in več) vozi dizla,je verjetno zato (to je samo moja laična domneva) ker--je racionalnejši,,manj kuri in praviloma je manj težaven za vzdrževat...in je le en korak k še kakšni drugi racionalizaciji, o kateri smo debatirali in premlevali...Alfa Jurcek napisal/-a:Dobr da mam tebe jest pa usem govorim da sm alfist...fak an...hvala stari!
pravi alfist se ne zanima za dizle
drgač maš pa v zadnjem delu verjetno prav
je pa res, da je treba recimo tazga k je Uroš izpostavt,tip je le imel denar za novo 159 in verjetno še za kaj drugega...drugi se pač zataknejo ob ugodnem(napravm drugim) nekaj let starem JTD-ju (vsaj velika večina)
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost