zakaj 1.9 jtd-m zeelo kadi

Tehnične teme o modelih 156,147 in GT

Moderator: Tehnika moderatorji

Odgovori
Uporabniški avatar
Overs[t]eer
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1704
Pridružen: To Sep 21, 2004 11:37 pm
Vozilo: 156 3.2 GTA
Kraj: Ljubljana

99% ti je počila ena izmed cevi - zgornja ali spodnja - ni drugega kot menjava... Nekdo naj ti malo pohodi gas boš prec videl kje je luknja...
svabo
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1739
Pridružen: Ne Mar 23, 2008 10:50 am
Vozilo: 156 SW, 1.9 MJTD,2004
Mondeo V karavan, titanium,powershift 2016
Kraj: metropola

Tako kot je napisal zgornji forumaš,cev na turbino.Že če jo stiskaš boš mogoče zagledal luknjo-zgornjo cev moslim.Menjava ni druge,probaj dobiti rabljeno(15,20 eur) ker nova je cca 80eur #-o :wink:
"I cant" is not an option !
Uporabniški avatar
TribesMan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 9775
Pridružen: Če Jul 12, 2007 6:17 pm
Vozilo: Something else

Zakaj rabljeno? Da jo bo čez pol leta še enkrat menjal? =D> #-o
svabo
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1739
Pridružen: Ne Mar 23, 2008 10:50 am
Vozilo: 156 SW, 1.9 MJTD,2004
Mondeo V karavan, titanium,powershift 2016
Kraj: metropola

Ker je ceneje če jo dobiš za 15 eur,in če jo 3x zamenjaš si še vedno v plusu.Pa verjemi da je 3x ne boš menjal.
Več kot leto imam že rabljeno in ni težav.
Seveda pa lahko svoji alfi privoščiš novo,ker čez pol leta bo verjetno kakšne drugi strošek,saj to je vendar Alfa Romeo :wink:
"I cant" is not an option !
grizli77
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 2
Pridružen: Sr Avg 04, 2010 11:27 am

Hvala vsem za odgovore,sem pogledal in res je počena na spodnjem delu cca.7cm po dolžini blizu turbine.
Uporabniški avatar
kosir1234
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3687
Pridružen: Če Feb 25, 2010 5:47 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Žiri

svabo napisal/-a:Ker je ceneje če jo dobiš za 15 eur,in če jo 3x zamenjaš si še vedno v plusu.Pa verjemi da je 3x ne boš menjal.
Več kot leto imam že rabljeno in ni težav.
Seveda pa lahko svoji alfi privoščiš novo,ker čez pol leta bo verjetno kakšne drugi strošek,saj to je vendar Alfa Romeo :wink:
Šele čez pol leta? A voziva isto znamko? :D
svabo
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1739
Pridružen: Ne Mar 23, 2008 10:50 am
Vozilo: 156 SW, 1.9 MJTD,2004
Mondeo V karavan, titanium,powershift 2016
Kraj: metropola

Jst sem optimist po naravi :wink:
"I cant" is not an option !
Uporabniški avatar
spartan
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 629
Pridružen: Če Jul 29, 2010 2:41 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Slovenska Bistrica

halenar napisal/-a:bil pri stepančiču, pravijo da so morda šobe, ker kaj drugega ni pokazalo,ampak 300 evrov za šobo je pa precej ,če pomislim da pa morda sploh ni to
A si že rešu zadevo? ...če je sum na šobi, se zadeva testira.

Meni je tudi začel pri enih 220 k kaditi kot da bi kuln kuru in ne nafte - zakaj že? Ne vem...mogoče je bila relativno visoka vlažnost tistega dne ali pa zato da je veter pihal z Vzhoda in ne z Zahoda ali pa da je sosedova Micka zažgala kosilo. Tipično Alfa....nekaj ji pride brez posebnega razloga ](*,)

Enega dneva pa gledam na tankšteli eno novo zadevo :idea: nalijem max. nafte v kesl in dodam aditiv. Od takrat ne dimi več. Ni pa extra zdravo za pumpo in dize...če je igla na šobi že švoh, jo bo ziher neslo.

Vprašanje kaj bi ji prišlo če bi nalil aditiv za olje pred servisom da mal mašino znotraj spuče (imam ga čez enih 5.000 km) ? A kdo ve? Nazadnje sem aditiv vliv not na Audiju (80-ka je bila) in ni bilo dobro...
njoko75
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 6
Pridružen: To Avg 12, 2008 10:37 pm

no pa gremo
problem naslednji ;)
alfa 147 1,9 115km
pri pospesevanju, ko doseže cca 3000 obratov močno pokadi in turbina zapiska (tisti za manu ma prav dimno zaveso) in pol tudi če vozim nad 3000 obrati naprej
, se pravi da dosti prehitevam, mi ne kadi več.
če pa potem 50 km vozim leno (pod 3000 obr.) in zopet nabijem obrate čez 3000 zopet pokadi
sicer ne tako močna ampak dim je

EGR sem že očistil, cev intercooler turbina zamenjal
in zdaj nevem več kaj naj bi bilo še
drgač je prav lepo poskočna, sam ta dim moti(mene in tiste k so za mano)
a ima kdo kakšno idejoo
hvala
Uporabniški avatar
B.I.S.H.O.P.
Alfist
Alfist
Prispevkov: 404
Pridružen: Pe Dec 28, 2007 10:54 am
Član Alfa Kluba: 0
Vozilo: Fiat 500L 1.6 mjt 120KM Cross
Kraj: Vodice

Kaj pa kak LMM?(je na zračnem filtru na vrhu)
I DIDN'T DO IT! LAWYER FUCKED
Uporabniški avatar
mathew
Alfist
Alfist
Prispevkov: 251
Pridružen: Sr Dec 31, 2003 3:25 pm
Vozilo: ex 156
ex GT
ex 159,
ex Giulietta
AR Spider 1600 Fastback 78
Kraj: Svečina

njoko75 napisal/-a:no pa gremo
problem naslednji ;)
alfa 147 1,9 115km
pri pospesevanju, ko doseže cca 3000 obratov močno pokadi in turbina zapiska (tisti za manu ma prav dimno zaveso) in pol tudi če vozim nad 3000 obrati naprej
, se pravi da dosti prehitevam, mi ne kadi več.
če pa potem 50 km vozim leno (pod 3000 obr.) in zopet nabijem obrate čez 3000 zopet pokadi
sicer ne tako močna ampak dim je

EGR sem že očistil, cev intercooler turbina zamenjal
in zdaj nevem več kaj naj bi bilo še
drgač je prav lepo poskočna, sam ta dim moti(mene in tiste k so za mano)
a ima kdo kakšno idejoo
hvala

Si pregledal vse cevi. (spodnja in zgornja do IC)To da slišiš da ti turbina piska ,lahko da se takšen zvok pojavi ker je majhna luknjica v ceveh , skozi katere pride potem takšen zvok.

Dobro preglej cevi, ker je lahko zelo zelo majhna luknjica in je dosti da potem kadi ker vleče zrak noter in posledica nepopolnega izgovrevanja(dim)..

LP,Matevž
Odgovori
  • Informacija