Koga smo srečali - 7

[LaŠko-TeaM]

Pa okej una 159-ka ma res zadnji spojler mal čuden.Bolš bi izpadlo če bi imel sam uno letvico gor zalepljeno kot ima tale 156-ka

[Inti]

Imaš prav, ampak tale dokaj obsežna Autodeltina predelava zaobjame celoten nov sprednji del, zadek je ostal enak:

Aha aha

[GEISTERFAHRER]

off topic;
@ Inti: klko se pozna v trdoti in obrabi gum pri spuščeni 147, (cca 3cm)? Mam ugodno varjanto za športno podvozje. Furam 17".

[Inti]

off topic;
@ Inti: klko se pozna v trdoti in obrabi gum pri spuščeni 147, (cca 3cm)? Mam ugodno varjanto za športno podvozje. Furam 17".

Menjat samo fedre je fail. Avto je postal lepo trd, samo kaj, ko je tako zabijalo čez luknje in vdolbine na cesti. Sedaj s Koniji je pa res super.
Neke hude spremembe v obrabi nisem zaznal. Tole je že druga sezona z GoodYear Eagle F1 Assy, in je notranjega roba še vedno precej - pri prejšnjih PZeroNero na stock podvozju jih je bolj pobiralo.

Spusti jo, pa ne premišljuj preveč - ko prideš na lepo cesto, pozabiš na zabijanje

[GEISTERFAHRER]

Optično bi zgledalo the best ja, me pa bolj, kot samo zabijanje, skrbi obraba gum na zadnji premi. Opcija je stock amortizerji + eibach fedre. Maš ti distančnike gor? Blatnike maš lepo zapolnjene!

[lizard]

Na zadnji premi? Tam ponavadi vse štima. Problem je vedno bil spredaj z notranjimi robovi.

Ne delaj tega kar hočeš - orginal amortizerji + eibach, ker je to neumnost.

[GEISTERFAHRER]

spredaj se da z optiko rešit, zadaj bolj teško..

ok, pol ne.

thx za odgovor!

[lizard]

Malce še našparaj pa kupi Koni FSD + eibach pro kit in je to to .

[GEISTERFAHRER]

Štima!

[lizard]

Ravno zadaj se da z optiko lažje režit zadevo (nastavlja se jo preko prečnih rok/vilic), spredaj pa malce težje, saj gre smao preko končnika volanske letve, zato je klasika da 146/156/GT/166 spredaj pobira notranje robove.

[GEISTERFAHRER]

interesting, se pravi, da se da zadaj štelat. Ok, v čem pa je pol problem pri znižanjem podvozju, z originalnimi amortizerji; je to premajhen hod - zabijanje, al prevelika kompresija - posledično trdota?

[Inti]

Maš ti distančnike gor?

Nimam, sem pa premišljeval, da bi jih dal. Ko sem primerjal Bearexovo s TI feltnami, so njegove gledale za 2cm bolj ven kot moje Tristar. Pri GTA feltnah je isto - lepo gledajo ven.

Ne delaj tega kar hočeš - orginal amortizerji + eibach, ker je to neumnost.

Meni je bilo žal, ko sem to naredil. Sledilil so Koniji

[Alfa33]

Čisto odvisno od ET-ja ter širine samega platišča. Prej sem imel 7,5 J ter ET36,5, sedaj ima original 7J ter ET40,5, platišče je pomaknjeno bolj notri. Mi je pa sedaj bolj všeč ker na beli barvi ter kamenčki za sprednjimi gumami naredijo svinjarijo

[dzuko]

Včeraj nek idiot v križišču na Viru pri rdeči tišal do blokade lepo srebrno 166ko, potem pa speljal k Schumacher, spet do blokade, naprej proti Domžalam...alfica se mi je zasmilila..

[ARfan]

Včeraj nek idiot v križišču na Viru pri rdeči tišal do blokade lepo srebrno 166ko, potem pa speljal k Schumacher, spet do blokade, naprej proti Domžalam...alfica se mi je zasmilila.. Crying or Very sad

Sigurno si je pred tem lastil Hondo .