originalne roke so najboljše. jst stavim na njih in ne kupim nobenih drugih
raje dam več za roke pa da so ok. jst mam dobre izkušnje z originalnimi deli
sam imam na avtu prekomove roke 7 mesecev in ni nikakršnega škripanja ali lufta, tudi sama guma na pogled zgleda uredu v roki. koliko časa bodo pa še zdržale pa bom videl.
Živjo! Vem, da tema na forumu z omenjenim problemom obstaja, ampak nekako nisem našel nikjer nobene konkretne rešitve. Na moji alfi 147 je to že tako moteče, da me počasi že ušesa bolijo od vsega škripanja na vsaki najmanjši grbinici na cesti. Kaj je potrebno menjati? Roke? Amortizerje?
V to investicijo bi šel, ker se hočem normalno voziti po cesti in pika. A ste že prišli do konkretne rešitve?
Pise vse v temi od skripajocem podvozju. 99% primerih je zgornja roka. Ponavadi je tako, da roka skripa, sam nimajo pa nobenega lufta in zato tudi na raznih servisih ne najdejo vzroka napake. Skripa lahko tudi gumice pri stabilizatorju. Spodnje roke redko skripajo, ampak dobijo kar luft. Ce pa med voznjo poka je pa lahko tudi roka stabilizatorja.
Pa je to škripanje konstantno ali samo zjutraj (hladno) ? Ker, meni tudi škripa ampak je slišat, kot da bi amortizerji škripali (ko se zapeljem čez neravnine na cestišči) in še to samo kadar je zelo hladno, ko se zunaj ogreje ali pa v garažni hiši (+17°C), pa škripanje polnoma zgine. So to podobni vzroki ali kaj drugega ?
http://forum.alfa-klub.com/viewtopic.php?t=8905&start=0
V tejle temi boš našel vse odgovore. Lahko vprašanje zastaviš v tisti temi in se debata tam tudi nadaljuje.
Vzrak za škripanje so zgornje roke. Začasna rešitev je da našpricaš z silikon sprejem, mastjo... Trajna pa menjava rok. Priporočam originalne dele in ne kopij ali obnovljenih.
L.P.
Yagi-san napisal/-a:Pa je to škripanje konstantno ali samo zjutraj (hladno) ? Ker, meni tudi škripa ampak je slišat, kot da bi amortizerji škripali (ko se zapeljem čez neravnine na cestišči) in še to samo kadar je zelo hladno, ko se zunaj ogreje ali pa v garažni hiši (+17°C), pa škripanje polnoma zgine. So to podobni vzroki ali kaj drugega ?
V tem obdobju je skoraj skozi pod ničlo ali pa malo nad ničlo, se pravi da škripa v vsakem trenutku. Tudi pri meni je drugače podobno, škripa samo kadar je na primer pod 8 stopinj zunaj. Ko je topleje tega problema skoraj ni ali pa ga ni.
Torej, da bi se odpravilo škripanje, je bilo ugotovljeno, da je potrebno menjati zgornje roke ane? Na sprednjem in zadnjem delu avtomobila? Kakšen strošek pa bi to bil za Alfo 147?