Zaganjajoč motor jtd 156

[mt2a]

imam alfo 156 jtd pri mrzlem vzigu mi se zaganja motor in sicer cca 2 min
potem ,ko je ogreta dela,ko raketa samo ta problem obstaja na moji alfici in nevem kako naj se ga znebim menjal sem vse zivo vendar ne pomaga........zelo bi bil hvalezen za vsako informacijo za ta problem........ sicer je pa 2.4 jtd......

[kosir1234]

kaj je to "vse živo"?

[kvasko]

imam alfo 156 jtd pri mrzlem vzigu mi se zaganja motor in sicer cca 2 min
potem ,ko je ogreta dela,ko raketa samo ta problem obstaja na moji alfici in nevem kako naj se ga znebim menjal sem vse zivo vendar ne pomaga........zelo bi bil hvalezen za vsako informacijo za ta problem........

A to maš 2.4 jtd? Sepravi ko motor vžgeš v štantgasu 2 minuti malo obrati nihajo potem se pa naenkrat umiri in dela pribito na 500 obratih? Čez dan pa teh problemov ni ane?

[mt2a]

cez dan nimam teh problemov spila ko ura sam pri mrzlem vzigu

[mt2a]

ja 2.4 jtd 140km kr pozabil napisat ker motor je

[mt2a]

menjal sm lmm,map senzor,senzor vziga.....pa se kar isto

[El Barto]

Se prav jo je potrebno priklopit na računalnik, prevert pritiske goriva in podobno, na pamet nekaj menjat je brez veze.

[Crazy Alfista]

verjetn bo kej z nafto povezan, lahko je kaksna diza mal slaba

[kvasko]

Imam jaz isti problem, pred kratkim obnovljena bosch pumpa ker je spustila, ni razlike, šobe odlične, očiščene & stestirane lani, maf original bosch, nov map senzor... tko da očitno tuki ni pomoči, računalnik pa ne pokaže nič pametnega, edino kar že skoz nagaja je to, da maf v prostem teku kaže še enkrat višjo vrednost od pričakovane, pod obrementvijo pa zaostaja, isto je bilo z pierburgovim ki je bil prej noter, tako da sem ga brez veze menjal. more biti nekaj na napeljavi, čeprav glede na to da ni nobene mase skor ne more nič falit, al pa zanič ECU kar je pa tvegano drugega kupovat, ker je lahko ponovno metanje €€

[mt2a]

zvedel sem,da obstaja en senzor ki meri zunanjo temperaturo stoji pa na na postaji za gretje in hlajenje,klima to je tista velika skatla pod amarturo baje on,ce je v okvari zaznava,da je motor ogret in potem pa spet hladen tako nihajo obrati poterbno je podreti predal pod amarturo poiskat in zamenjat izglad tega senzorja je:zelo je majhen in ma majhen konektorcek z dvemi kabli to je to kar sem uspel zvedeti......upam,da bo to to zato,ker me ze zivcira.....upam,da bom komu pomagal jutr pa podirat srecno....hehe

[mt2a]

drugace,ce kdo rabi kaj delov za 156 ko jih mam dost......pa vse ugodno

[kvasko]

zvedel sem,da obstaja en senzor ki meri zunanjo temperaturo stoji pa na na postaji za gretje in hlajenje,klima to je tista velika skatla pod amarturo baje on,ce je v okvari zaznava,da je motor ogret in potem pa spet hladen tako nihajo obrati poterbno je podreti predal pod amarturo poiskat in zamenjat izglad tega senzorja je:zelo je majhen in ma majhen konektorcek z dvemi kabli to je to kar sem uspel zvedeti......upam,da bo to to zato,ker me ze zivcira.....upam,da bom komu pomagal jutr pa podirat srecno....hehe

Hmm to se mi zdi smiselno ja ) bomo probal aja glede delov, mas ksn ECU odveč za probo, kasneje tut za prodajo če izpade da je moj fuč? Za 2.4 jtd 103kw

[kosir1234]

men se zdi pa to totalna bedarija...
zakaj bi en senzor ki vpliva na motor tlaču pod armaturko nekam?

[El Barto]

Očitno imajo eni preveč denarja ...

Avto po vsej verjetnosti sploh še ni bil priklopljen na računalnik (ki ga ima skoraj že vsak alfist doma - FES+ELM/Vcom+notesnik), ampak ne, raje se kar nekaj naključnega menja.

Pa veliko sreče s tem.

[mt2a]

fora je ta,da ga noben racunalnik ne zazna zato je pa to tak problem.........