Cviljenja razen v rikverc nisem še imel na Belli, ampak v rikverc so prej cvilili tudi navadni Brembo, Stella cvili z original v rikverc, tako da tu nimam kaj rečt. Naprej nobena.
Kombinacija na Belli je bila pa prej Brembo+ATE, sedaj pa Zimmermann+ATE.
Kar se pa zavornega učinka (poglavitno) in neke vrste bobnenja pri malo bolj konkretnem bremzanju tiče, ga pa z veseljem pozdravljam.
Pa k se mi ne da not bit, takole zgleda Zimmermann na GT po 3 tednih stanja na dezju + 1x pranju. Ja odkar je prišla Stella se ne vozi, danes končno spet zalaufana, pa polni se akumulator.
Edit
Stellina notranjost deležna malce osvežitev z gelom za usnje
