Moja Bella in Stella, ter ex 75-ka, 147-ka in GT-jka

[El Barto]

Hvala, te kontaktiram.

[El Barto]

Mal se je limal ( velika nalepka se je pri poskusu odstranitve podlage razslojila, zato hvala za male nalepkice)





malce se je zapravljal. Kia Ima neverjetno zanič original bremze, po 6kkm že tresejo, izgledajo pa kot bi pleh na pleh bremzal, tako spredaj narezani in ploščki za zadaj, Stella pa bo itak kmalu rabila prednje, zato pač komplet navrtanih, k je bla že dobra cena


potem pa še stvar iz FB skupine, kjer se je izkazalo, da ko sem menjal releje, jih je treba še v prtlažniku, imel še ravno 5 kom na lagerju






Kaj je pa kateri pa https://www.giuliaforums.com/threads/an ... for.62366/

[MaStr]

A ni fora navrtanih diskov, da cvilijo in se bolj prašijo, kot navadni?

[147 kt]

Ja na Hyundaiu od 2018 do sad imam 46000 km i nisam dirao kocnice. Sve org. Ma kad to danas vise nema nigdje kvalitete. Na Fejsbuku sam u grupi Skoda klub Hrvatska. A joj majko mila sta ljudi imaju probleme sa Skodama od 2020 na dalje. To strujnih gluposti na svakodnevnoj bazi. A da ne pricam kakve ljudi imaju probleme s Dsg-om. Skoda se totalno srozala kvalitetom. Ja na Hyundaiu 0 kvarova.

[El Barto]

Cviljenja do sedaj na Belli ni bilo, je pa bobnenje pri konkretno pohojeni bremzi, ampak nič pretresljivega.
Glede prahu pa ne vem, ga imam pri navadnih tudi precej.
Moj subjektiven občutek je pa da nekoliko bolje primejo, sploh na začetku.

Dan danes se res špara na vsakem koraku, to z bremzami na Kiji se je pa zgodilo po izletu čez Predil do Logatca, sicer vmes me je fino v hribih napral dež, ampak ne vidim kaj bi bil razlog za tresenje in sedaj luknjice v površini diska.
FB Kija skupina itak original bremze niso za nikamor, servis ooo prvič slišmo... način vožnje...
Tako ali tako sem jih imel namen zamenjat, bodo pač nekoliko prej.

[Binji]

Ta velike nalepke so zgleda že prišle malo v leta ja, treba novo zalogo naročiti...

[El Barto]

Naredu cel šiht s tega, ampak Stella je zrihtana





Skor 7 ur šraufanja, pucanja in mazanja, tko da testna fura bo kr jutr zjutrej na šiht, dons mam dost.



Zdej pa sam še ponovim vajo na Kiji.

@Binji
Ja nekej ji ni pasal, ker sem jo še prej poskusu mal bl na folijo prtisnt, pa ni nič pomagal.
Drugač je pa mala čist ok.

[El Barto]

Takolele

[147 kt]

Jedno mozda malo glupo pitanje. Nisam bas pricao s ljudima kod sebe sta voze Suvove. Kak je sto se tice guma. Jesu manje izdrzljivije ili je isto kao i kod normalnog auta. Mislim na potrosenost. Ipak je Suv glomazniji.

[El Barto]

Tole kar imam gor je še prva vgradnja, prevoženga imajo 38 kkm, pa so na cca 5.5 mm.
Bo pa kr fino ob menjavi... 1k€ za komplet.

[El Barto]

Alfa Romeo > Brembo > Jurid...



Aja Stella sedaj bremza tako kot taki mrcini pritiče.

PS
Če kdo rabi original zadnje 320 mm diske in ploščice, 10 kkm brez kakšnih posebnih znakov obrabe, skonto

[El Barto]

Na netu sem zasledil da gre večkrat ABS enota v safe mode ob menjavi bremz, oz. zazna prevelik pretok in vrže napako puščanje sistema.
Kaže sem dovolj počasi stiskal batke, ker nisem dobil nobenih napak, samo el. ročno sem spravil iz service mode. Če pa pride do ABS in ostalih napak povezanih z bremzami, samo priklop na Multiecuscan preko sivega vmesnika in brisanje napak. Stvar bi morala po tem delovat.
Priporočila za vse ki bi šli kaj takega počet, spredaj ne krivite kovinskega rorčka do čeljusti, odšraufajte dva M6 podaljšana šraufa na premniku, nad diskom (na enega je priključena masa, na sliki že opremljen z inox matico in podložkami), ki držita nosilec s prilklučkom na gumi ror za bremze, ABS drate in TPMS senzor. Tako se brez krivljenja rorčkov zrihta vse.

Tabela momentov By Giulia forum, ker moj zadnji levi nosilec ploščic je gor stal bolj z dobro voljo, kot pravilno zategnjenimi šraufi.


Pa ko pride čas menjave zavorne tekočine, spet pomaga Multiecuscan, ki ima možnost aktiviranja pretoka olja do vaskega kolesa posebej. Sedaj ko sem končno zrihtal modrozobi Vlinker MC na laptop, je še lažje, k ni treba sedet v avtu

PS
SGW bypass za 18+
Beri 2018+

[Damijan]

Super si uredil tole!

Zavorne ploščice, Jurid proizvajalec za Brembo zavorni sistem. Ali je bil Jurid v Brembo škatli?

[El Barto]

Hvala Damijan.
Poglej sliko ploščice, je odtisnjeno na vrhu v kovini.

[El Barto]

Kia tud zrihtana, Slovaki šparajo na masti in original so dobro prijeli na pesto.
Tresenje je bilo pa verjetno zaradi lukenj od rije v disku - sprednja imata na zadnji strani dva taka dela, na zunanji pa enega. Očitno dolgo stala pod milim nebom, preden je našla lastnika. Pa zanimivo da je toliko časa trajalo, preden se je začelo čutit na pedalu





Že nove gloda