1.9 jtd izguba moci

[Kiri]

Kaj bi lahko blo narobe? Masina 1.9 JTD ma cca 240k km na stevcu (uvozena iz .it pri 80 k km po stevcu).
Avto je zgubil moc (ne gre dobesedno nikamor) in kadi crno (mogoce zaradi tega, ker ima nizjo moc in je voznik pac drzal vec gasa).

LP

[GTA lover]

Turbina (lahko samo pušča ali je sneta cev). Točno takšne sindrome imel na Fiat Ducato 2.8 JTD, dobesedno nikamor ni šel, zadaj dimna zavesa, haubo gor in vidim sneto cev od turbine. Deset minut kasneje je spet letel ko sneta sekira...

Poročaj...

[ABS]

Turbina (lahko samo pušča ali je sneta cev). Točno takšne sindrome imel na Fiat Ducato 2.8 JTD, dobesedno nikamor ni šel, zadaj dimna zavesa, haubo gor in vidim sneto cev od turbine. Deset minut kasneje je spet letel ko sneta sekira...

Poročaj...

In na AR 166 2.4 jtd enake sindrome, samo tam pa je šla turbina

[Kiri]

No, kul.
Kolko je priblizno strosek? Je pa masina 1.9 JTD 81kw letnik 2001 (se mi zdi).

[Damijan]

Najprej preglej EGR ventil. Lahko samo blindiraš in že dirkaš dalje. Simptome, ki jih opisuješ je imel kolega na Lybri. Blindiral EGR pa šus na gas.

Želiom ti, da ni kaj resnejšega.

[Kiri]

Hja, tako je....recimo ko je treba spelat z mesta je ubitacno. Mi je parkrat skoraj crknil, pa sem pazljivo speljeval. LMM je odklopljen, tako da to ziher ni.
Kadi pa predvsem pri nizjih obratih, recimo ko speljujes..pa tja do nekje 2500 obratov. Ko je v visjih obratih ne kadi, ampak traja celo vecnost, da pride do tja. Kadi tudi ko v standgasu das gas, ampak manj. Saj ne kadi kot kaksen star g2d, ampak kot recimo kak passat
Je pa tako, da je avto ze par mesecev kadil nekoliko bolj, kot bi moral.

Kaksen ventil je to? Kje se ga najde?

[Teo]

Poznam preprosto rešitev za vs etakšne težave.

Reče se ji servis. Bodo oni znali najbolje povedat kaj narediti in kaj je narobe.

[zombi]

Poznam preprosto rešitev za vs etakšne težave.

Reče se ji servis. Bodo oni znali najbolje povedat kaj narediti in kaj je narobe.

To je tudi pravi odgovor, čeprav so ti nekateri že napisali možne vzroke težave.
Če boš zamenjal vse, kar ti bojo svetovali na FORUMU; boš ob precej denarja pa še vedno ni 100%, da boš rešil težavo... Se lahko zgodi, da boš tako kot (cesored) zamenjal pol avtomobila in zaradi težav krivil znamko.

[Miha V6]

najprej ti svetujem da greš na servis, pa na tester prklučite.. mogoče bo pa kaj pokazalo..

[alfafil]

-servis

[Kiri]

Je bil na servisu na testerju. Tester ni pokazal nic. So probali vse cevi, EGR, LMM itd...in na koncu - po par dneh ugotovili, da je zablokiral nek ventil, ki vklapla turbino. So ga razlaufali in zdaj dela.

[tha_man]

Glavno da ni blo kaj hujšega. Sedaj torej veš kaj se zgodi če crkne turbina, brez da bi se ti to zgodilo

[Lancia]

Ravno regulacijski ventil za turbino na tlačni strani je treba vedno ob takih sindromih preverit, če se izkaže, da ni kriv LMM ali EGR. No važno da je rešeno.