Termostat - AR 156, 1.9 JTD

[opankar]

Bolj pomemben podatek od temp hladilne vode je podatek o temp olja. To si nabavite. Za vodo ne skrbite.

Kok pa naj bi bila temperatura olja pri ogretem motorju? (155 1.8 TS)

[Turtle]

Okol 80C pa do 95C

[Scremer]

Mene sicer ta temperatura tud bode v oci, ker se termostat skozi drzi tam okol 70 (mal pod pa tja do 70 med voznjo, ce se ustavim, al pa dirjam na kak visok hrib pa pride na 90 ko se vklopi ventilator), ampak baje je to okej (jtd). Brzda majo alfice mal slabs kalibrirane termostate...

[djsly]

Opankar: tako kot je trtle napisal. S tem da ob dolgotrajnem priganjanju z lahkoto poskoči na 100-120 in to je znak da je treba dat nogo s plina dol

[Foggy]

Mene sicer ta temperatura tud bode v oci, ker se termostat skozi drzi tam okol 70 (mal pod pa tja do 70 med voznjo, ce se ustavim, al pa dirjam na kak visok hrib pa pride na 90 ko se vklopi ventilator), ampak baje je to okej (jtd). Brzda majo alfice mal slabs kalibrirane termostate...

Nič nimajo slabo kalibriranih termostatov. Če ti temperatura niha okoli 70 je občutno premalo in je termostat zanič, sej ni rečen da je čist zanič, dovolj je že da se ne zapre do konca in tukaj so nihanja in počasno segrevanje. Po menjavi termostata se mi cagr ko pride do 90 niti malo ne premakne več.

LP

[SHadowX]

Mogoče je za JTD normalno, da med vožnjo niha med 70 in 90, za bencinarje to ni.
Pri bencincih, ki se med normalno vožnjo ogrejejo le do okoli 70 stopinj je to tipičen indikator pokvarjenega termostata.

Omenjeno je bilo tudi da imajo alfe slabo kalibriran termostat, kar pa ne bo držalo, temperatura niha enako tudi pri motorjih ostalih proizvajalcev, vendar so se oni raje odločili za en trik.
Na primer VAG vozila imajo kazalec temperature hladilne tekočine kontroliran elektronsko in je nastavljen tako, da če je temperatura v nekem danem območju, kazalec kaže vedno točno 90 stopinj. Pri alfah pa kazalec pač kaže realno trenutno temperaturo.

[Foggy]

No sej res topic je za JTD tega pa ne poznam tako da kako je tu pa nemorem komentirati...

[opankar]

Opankar: tako kot je trtle napisal. S tem da ob dolgotrajnem priganjanju z lahkoto poskoči na 100-120 in to je znak da je treba dat nogo s plina dol

Ma men se olje nikol ne segreje na več kot 70, neglede na način vožnje.
Voda se mi segreje normalno na 90. Sem tut že zamenju senzor za temp. olja, pa ni nč bolš.

[Turtle]

Hm...men gre z lahkoto do 100C je pa res da turbina nardi svoje.

[Scremer]

Moram tole s temperaturo pri jtdjih reši.t ker mi para živce. Skoz mam bed filing, da je motor še premrzu za pristiskat. Eh

[Scremer]

A je kdo izmed JTDjevcev ze zamenjal termostat. Se je mogoce temperatura sedaj zvisala.

Sam sem dones se enega cloveka mal pobaral v zvezi s tem in pravi da je to cist okej. Jest si bom lase populu... Ne more bi to okej da je na 70C oz. se malo manj. Pa recimo ko mam klimo vklopljeno se segreje preko 70C ob isti mirni voznji tam okol 2000 obratov pa tja do 2700.

PLEASE mal info ce je kdo pri dizlu menjal oz. kaksne mate kaj temperature.

thx

[don1]

2.4 jtd temperatura niha od 70C do 90C. Mene ne moti.

[Scremer]

Tebi tudi? Ne vem no, jaz bom verjetno menjal termostat, cist preventivno, ker ce pocasi kruzam z avtom mam temperaturo tud pod 70C...

[Bone]

Ej screamer... imava isto težavo...

Tudi sam zdaj ne vem, ali je ok, ali ni okej, da je temperatura 70.. Ko ga bolj ženem, gre skoraj do 90...
Seveda govorim o JTD motorju..
Kaj vem...

A ve mogoče kdo, koliko je cena termostata za JTD... Original je menda okoli 100€ ... Verjamem, da se da dobit ceneje, ampak kje?

In še to, ali je verzija termostata vezana na serijo motorja in je različna, ali je enaka pri vseh JTD motorjih?

[Scremer]

Jaz še mal raziskujem, bom pa verjetno jutri če bo čas mal poklical v trgovine z rezervnimi deli, da vprašam za ceno. 1.9 JTD...

Bom vsekakor poročal, samo bo pa še nekaj časa trajalo.

lp