Elektronika BOSCH

[Johny]

Pozdravljeni!

Mam en problemček, na moji 146 1.8 TS je mehanikar ugotovil da na računalniku en izhod ne dela (menjal je tudi cinšpulo na pomožni sveči ker je bila mokra). Sicer še vedno gre ko hudir ampak nimam pa tistega občutka, ki bi ga pri 140ih konjih lahko imel, namreč pred to sem vozil 155 ko 1.8 TS, ki ni bila 16V ampak pri vožnji pa sploh ni bilo čutiti da ima dobrih 20 konj manj.

Zanima me kje lahko dobim kako rabljeno Bosch elektroniko za ta model da sprobam in ali je to sploh pametno...

Ali ma mogoče še kdo podoben problem?

LP

[AlfaGTA]

računalnik ne moreš dat bilo kateri gor....ampak točno takega kot ga zdej imaš....imeti mora iste številke.
in kakšen izhod ne dela...od koga ?

[Johny]

... izhod za vžig sveče.
Ja pa za elektroniko tud vem da mora bit točno ta ... po številkah itd.
sem že dobil ene dve za probat pa nista bili pravi.

hm še neki me zanima, kolk mora ta mašina sploh kurt na 100km?

[AlfaGTA]

koliko mora ? to je pa močno relativno....odvisno od vožnje.
jaz ko sem imel 145 1.8ts.....je bla poraba po mestu nekje od 9,5 do 11
relacijska pa je bla okrog 8,5....
koliko tebi rabi ?

[Alfista]

Pozdravljeni!

Mam en problemček, na moji 146 1.8 TS je mehanikar ugotovil da na računalniku en izhod ne dela (menjal je tudi cinšpulo na pomožni sveči ker je bila mokra). Sicer še vedno gre ko hudir ampak nimam pa tistega občutka, ki bi ga pri 140ih konjih lahko imel, namreč pred to sem vozil 155 ko 1.8 TS, ki ni bila 16V ampak pri vožnji pa sploh ni bilo čutiti da ima dobrih 20 konj manj.

Zanima me kje lahko dobim kako rabljeno Bosch elektroniko za ta model da sprobam in ali je to sploh pametno...

Ali ma mogoče še kdo podoben problem?

LP

Če imaš še staro elektroniko, torej centralo pod sovoznikovimi nogami. jo lahko menjaš z kom ki ima 2.0! Sta isti, samo čip zamenjaš, ker je namreč vstavljen noter.
To da ti je menjal "cinšpulo" ker je bila mokra, te je po mojem malo povleku. To da se rado nabere olje oz. voda pri svečkah ni nič novega, a jaz do sedaj nisem nič menjal. Pa še če me spomin ne vara je cinšpula nad VELIKIMI svečkami, od tukaj grejo pa samo kabli na majhne svečke!

Ciao Alfista

[Johny]

ja Alfista maš prov da je cinšpula nabita na glavno svečo potem pa gre iz te špule na pomožno na drug valj.
ja mogoče me je tud napel sam nč več kot sebe, pač ni ravn jaki alfist (na daleč se mu na čelu vid VW) sam je pa korekten, vsaj do zdej je bil, ker ga pač poznam že lep čas pa še ni pretiraval...

Zgleda da bom mogu poiskat kakega, ki na to dušo gleda z drugega zornega kota. Ma kdo kak predlog (Lj-okolica)?

sicer drugač avto špila čist ok, sam kaj pa če...

[akhaab]

nord v sneberjah.

[Johny]

hvala

[Johny]

jao zdej mi je pa še sprejemnik za centralca crknu.
(baterije v daljinčku sem že zamenal )

...mogoče kdo ve kje je ta pi*****ja, da mal prešlatam?

[colibry]

ce rabs dobrga mehanika pa ugodnga in kar je najbol vazno alfista po dusi mi kr povej. rade vole ti dam stevilko.

LP

[akhaab]

jao zdej mi je pa še sprejemnik za centralca crknu.
(baterije v daljinčku sem že zamenal )

...mogoče kdo ve kje je ta pi*****ja, da mal prešlatam?

pr men je na voznikovi strani, levo od volana pod armaturko. (direkt levo od mehanizma za havbo odpirat, tam, kjer se konca plastika). mozno, da je slab kontakt na konektorju.

[Cuore Sportivo]

ce rabs dobrga mehanika pa ugodnga in kar je najbol vazno alfista po dusi mi kr povej. rade vole ti dam stevilko.

LP

je to Alfatuner?
lahko tudi preko PM

[Johny]

ma še nism uspel pogledat, a to mogoče zgleda kot nekak mal večji rele tko k pr 155-ki al je čist posebej zadeva?

thx