159 GTA in Brera GTA

[sport]

Mislim take slike lepte da ste mi dolžni za eno tipkovnico (sm jo čist poslinu ).

Sam so čist hude te 159-ke.



L.P.

[bass]

[GTA lover]

Ta zadnji shop mi je ful hud, tak retro styling...

[H.P. BaXXter]

men je pa una rdeca huda k svina

[Alan]

Obe so nore za videt

[matej146]

Al se samo men zdi al so na ta črni gume narobe obrnjene.

Drgač je pa rdeča

[lizard]

Na Nürburgringu so baje videli po vsej verjetnosti testno mulo za Alfo 159 GTA srebrne barve.
Notranjost je baje skoraj cela prazna, notri so le najvažnejše stvari za upravljanje avta.
Zunanjost je sledeča; ima Brerin prednji odbijač, odzadaj je večji spoiler, nataknjena je na 19 inčna kolesa, zadnji odbijač pa krasita po dva para izpušnih cevi. Videti pa je še par drugih športnejših modifikacij.
Pričakujemo lahko, da se bo par slik kajkmalu začelo pojavljati na internetu.

Sam Bravalle je baje tudi povedal, da bo 159/Brera GTA stala približno enako kot BMWjev M3. Rekel je tudi da bo imela V8 motor in logično Q4 ter bo omejena na približno 2000 izdelkov, videli pa naj bi jo, seveda uradno, prvič v Ženevi.

Upam, da je zadnji odstavek resničen oz. da bo uresničen , komaj čakam slike iz Nürburgringa.

LP

[lizard]

No evo, napovedane in obljubljene slike iz Nürburgringa so tu, uživajte















Pa še linka za italijansko govoreče, spet se omenja V8:
http://www.infomotori.com/a_4_IT_155_2.html
http://www.autoblog.it/post/8792/avvist ... eo-159-gta

[Creed]

U lizard zakon.

Super je videt. Tko ku jst zastopm italjansko, spekulirajo da bo 159GTA imela maseratijev 4200ccm V8 motor z cirka 400KM ali pa 4700ccm motor (isti kot v 8C competizione). Pogon bo na usa 4 kolesa, sepravi Q4 in povsej verjetnosti z sekvencnim menjlanikom.

[Gorkichev]

bo dovolj prostora za V8

sicer se je pa enkrat govorilo tudi o aktivnih diferencijalih

[Cuore Sportivo]

zakaj pa omejena serija?

da nebo tako hitro padala cena?

[lizard]

Ta omejena serija po mojem ni najbolj siguren podatek. Če pa je, je pa to zaradi tega, ker se bojijo, da jih potem ne bi zadosti prodali in se zadeva ne bi izplačala. Ker vlaganja v tak avto so kar visoka in so popolnoma neumna če nimaš zagotovljene prodaje, katera pa z omejitvijo serije skoraj 100% je.
Vsaj tako je moje mišljenje. Sigurno se jih pa bo v omejeni ali neomejeni seriji prodalo manj kot M3-ojk in RS4-k.

[lizard]

Nekoliko bolj pozorne in izkušene oči so že povedale, da se pod pokrovom sigurno skriva V8 motor. Po vsej verjetnosti je to 4.7 litrski V8, ki ga poznamo iz prelepe 8C. Vendar je 4.2 prav tako zelo možen. Najboljša a tudi najdražja opcija pa bi bil verjetno 4.2 V8 z Mulitair tehnologijo, ki bi imel 450 konjev ter kar 500 Nm navora, vendar to so le želje saj se o Multiair bolj piše kot pa dala.

Kakorkoli Masearijev 4.2 V8 velja še vedno za najlažji V8 motor na svetu, saj tehta vsega 183 kg, medtem ko najnovejši BMWjev 4.0 V8 tehta 202 kg in velja za najlažji V8, ki ga je BMW kdajkoli naredil. Ne le da je Maseratijev motor izjemno lahek, ima tudi sijajen navor, saj če ga primerjamo z Audijevim V8 FSI, ki ima pravtako prostornino 4.2 litra vendar 20 konjev več, ima Maseratijev kar 20 Nm oz. 30 Nm več navora (odvisno od modela).

Skratka če so bo znašel Maseratijev V8 pod pokrovom Alfe 159 GTA (ta testna naj bi tehtala baje celo 200 kg manj) potem imata BMW M3 in Audi RS4, konkurenco katera ju lahko po več kot desetletju kraljevanja premaga .

[8AK]

kako bo pa postavljen motor? prečno/vzdolžno?

[Gorkichev]

Kakorkoli Masearijev 4.2 V8 velja še vedno za najlažji V8 motor na svetu, saj tehta vsega 183 kg,

mislim da je sam motor še lažji in tehta 140 kg (podatek iz quattroporteja)

če bo res ta motor potem bo pa veselje . še pogon morajo poštimat ( kaj podobnega kot pri lancerju ).

če bo use to, jim ne bo treba delat omejenih serij

kako bo pa postavljen motor? prečno/vzdolžno?

mislim da je možna samo prečna namestitev