Nižanje 145!

[twinspark]

pozdravljeni

odločil sm se za nižanje alfe 145. spustit bi jo treba cca. 50-60mm.
zanima me če bo ok če kupim samo vzmeti(h&r) in tršam original
amortizerje?

[urse]

amortizerje(batnice amortizerjev) boš moral tudi krajšat ker če ne ti jih bo zabivalo ko boš šel čez kašno lukno.

[Don Picco]

spustit bi jo treba cca. 50-60mm.
zanima me če bo ok če kupim samo vzmeti(h&r) in tršam original
amortizerje?

Hmm... amortizerje bos mogel definitivno temu prilagodit... sicer pa ne vem ce H&R dela fedre kateri so nizji od 40mm...

sicer pa ne spuscaj prenisko... imamo ze enga kandidata tle na forumu kateremu je zaradi preniskega avta spustila avtu dusa (edizione ribato) . Vec ti bo pomojem sam povedal...

[rapbit]

definitivno slaba ideja .. skloni se pod avto in poglej kje je najnižja točka .. karter.. olje...

ne pretiravaj.. 2cm maš dost

[_BiStRi_]

Kar se nižanja&tršanja tiče


Ok bom takole rekel, vse kar si napisal si lahko privoščiš, samo racing po cestah ne bo več tak kot je bil (če je bil)...vse male luknjice na cesti postanejo velike itd, na bremzanju neravnine bojo podaljšale zavorno pot...to predvsem zaradi trdega vozila ki bo veselo poskakovalo.

Tršaj malo, če že moraš...

Če bi pa rad "sprobal" kako se vozi nižana in precej tršana 145, te pa tudi kak krog lahko zapeljem brez problema


Je pa precej veselja na lepih cestah, saj gre avto ko po tračnicah


Mislim, da moraš prvo nam povedati čemu želiš nižati in tršati ter kaj pričakuješ od avtomobila.


Lp

[hazzard]

Mene pa zanima ker bi v prihodnosti rad tudi malo izboljšal lastnosti mojege alfice...

Kupil bi eibach vzmeti in znižal ene 3 cm... pač kolikor vzmeti znižajo...

kaj bi tudi moral krajšat amortizerje ... namen imam uporabit original le 10% stršane... bo uredi?? (alfa 145)

[twinspark]

pozdravljeni

odločil sm se za nižanje alfe 145. spustit bi jo treba cca. 50-60mm.
zanima me če bo ok če kupim samo vzmeti(h&r) in tršam original
amortizerje?

ja bolj se mi gre za izgled alfe.s tršanjem pa itak ne mislim pretiravat.
sam ni mi ok da znižam 20-30mm in bo blatnik 5cm nad gumo!!!

[Pepsi]

če boš pretiraval z nižanjem, boš žal moral tudi s tršanjem saj ti bodo v nasprotnem primeru (sploh vse kar je širše od 195) veselo poskakovale v blatnike in njihovo notranjost.

žal SLO ni država strašno kvalitetnih regionalnih cestišč, kar pomeni če hočeš extremirati boš moral v vseh pogledih...

se pa totalno strinjam s tistim kar je napisal Bistri... za njegovo niti ne vem koliko je nižana(bo mogoče povedal sam ) ampak za normalno potovanje je mogoče tudi njegova IMO že malček prenizka, je pa res da zgleda huda kot pes ...

na serijskih 15col se mi zdi optimalno nižanje 30-35mm in na 16colkah mogoče 40mm..

[stuntz]

Če kdo hoče uštimam eibach pro kit in stojim za tem da se avto po tem pelje k formula . Samo roke stran od sport kita.

[alro]

Samo roke stran od sport kita.

Zakaj to ?

[Creed]

Alro sej smo ze enkrat debatiral, da je sport line kit bolj za tunerje saj postane avto precej nizji ampak sama lega avta ni najboljsa (avto plava), medtem ko pro kit so narejeni za odlicno lego na cesti, venar vozila ne znizajo toliko

[alro]

Ja to smo govorili ja, samo GhostP ma gor Sport line pa pravi da je super. Sicer se nisem peljal........bo treba ob priliki.

[stuntz]

Pelju sport line in pro kit zato vem kaj govorim vsem k sm rihtu sm zrihtu pro kite.

[Dejko]

Evo danes montiral Vogtland fedre, 145-ka je nižja za 3 - 3,5 cm. Pojavil se je že prvi problem, avta ne morem dat u garažo, ki se nahaja v kletnih prostorih pred njo pa je manjši klanček. Rezultat tega je da nasedem s prednjim koncem

[Foggy]

Pazi na karter