Sem pravkar pred nakupom alfe 147(letnik 03 in 04).
Gledam ogromno teh alf in me zanima kako vzdržljive so te 147ke.
Ali se rade kvarijo(za JTD motor vem, da je zelo vzdržljiv - mislim predvsem na ostale dele avta)?
Gre se zato, da bi rad kupil alfo z čimmanj kilometri - te so pa seveda malenkost dražje.
Skratka, koliko bi vi dali več za alfo letnik 2003 z 50k prevožimi kilometri proti tisti z 100k km. (vse ostalo je enako)
Hvala.
p.s. Upam, da takšne teme še ni bilo - sem nov na forumu
Sem pravkar pred nakupom alfe 147(letnik 03 in 04).
Gledam ogromno teh alf in me zanima kako vzdržljive so te 147ke.
Ali se rade kvarijo(za JTD motor vem, da je zelo vzdržljiv - mislim predvsem na ostale dele avta)?
Gre se zato, da bi rad kupil alfo z čimmanj kilometri - te so pa seveda malenkost dražje.
Skratka, koliko bi vi dali več za alfo letnik 2003 z 50k prevožimi kilometri proti tisti z 100k km. (vse ostalo je enako)
Hvala.
p.s. Upam, da takšne teme še ni bilo - sem nov na forumu
Marko
men se JTD ne zdi posebno zanesljiv, ker kukr berem ima folk kr neki težav z njimi. Sicer ni lih ribato, sam majo neke probleme skos.
Jtd motor je verjetno najbolj zanesljiv pri alfi. Poleg tega smešno malo porabi in ne gre slabo. Pri 147ki največ problemov povzroča podvozje (roke, stabilizatorji,...), pa kaka lučka za airbag rada sveti. Če pa je avto lepo vzdrževan, pa naj ne bi povzročal veliko skrbi. Kupi takšno, ki ma znano zgodovino in ne glej prveč na km, Kajti marsikateri avto je lahko pri 50000 bolj zmatran kot pri 100000 (slabe ceste, malomaren lastnik,...). V vsakem primeru bi po nakupu naredil veliki servis in se potem brezskrbno vozil.
Zadnjič spremenil žival, dne Po Avg 06, 2007 2:25 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
Sem pravkar pred nakupom alfe 147(letnik 03 in 04).
Gledam ogromno teh alf in me zanima kako vzdržljive so te 147ke.
Ali se rade kvarijo(za JTD motor vem, da je zelo vzdržljiv - mislim predvsem na ostale dele avta)?
Gre se zato, da bi rad kupil alfo z čimmanj kilometri - te so pa seveda malenkost dražje.
Skratka, koliko bi vi dali več za alfo letnik 2003 z 50k prevožimi kilometri proti tisti z 100k km. (vse ostalo je enako)
Hvala.
p.s. Upam, da takšne teme še ni bilo - sem nov na forumu
Marko
men se JTD ne zdi posebno zanesljiv, ker kukr berem ima folk kr neki težav z njimi. Sicer ni lih ribato, sam majo neke probleme skos.
Bjorn, da prosim napiši bolj specifično, ker to kar govoriš je zame povsem novo pa sem nenehno na vseh forumih in spremljam to tematiko.
sam sem prepričan, da bolj vzdržljivih dizlov na trgu trenutno ni.
Nekdanji alfist....kaj pa človek drugega preostane.
znan problem je glavna jermenica, potem zamašen egr ventil (pri novejših ga je treba zamenjat) na večini jtd, tudi LMM dela probleme. problematično merjenje temperature zarad kurčevih termostatov (ne morm verjet da ne morjo delujoče termostate narest...tud jst pri bencinski alfi mam z njimi probleme). Enmu se je med vožnjo clo ugasnila.
ne me narobe razumet...vse to kar sm naštel se odpravi z max par sto euro. Hočem samo opozorit na to, da čist brez napak ni (in to vas kr neki tuki gor govori). Mogoče ne napak, sms e narobe izrazu. Sm mislu da pač ima neki šibkih točk ki znajo ob nakupu delat težave in kupca spravt v slabo voljo.
p.s. glede nizke porabe.....hvalabogu, sej je dizel
Sem pravkar pred nakupom alfe 147(letnik 03 in 04).
Gledam ogromno teh alf in me zanima kako vzdržljive so te 147ke.
Ali se rade kvarijo(za JTD motor vem, da je zelo vzdržljiv - mislim predvsem na ostale dele avta)?
Gre se zato, da bi rad kupil alfo z čimmanj kilometri - te so pa seveda malenkost dražje.
Skratka, koliko bi vi dali več za alfo letnik 2003 z 50k prevožimi kilometri proti tisti z 100k km. (vse ostalo je enako)
Hvala.
p.s. Upam, da takšne teme še ni bilo - sem nov na forumu
Marko
men se JTD ne zdi posebno zanesljiv, ker kukr berem ima folk kr neki težav z njimi. Sicer ni lih ribato, sam majo neke probleme skos.
Bjorn, da prosim napiši bolj specifično, ker to kar govoriš je zame povsem novo pa sem nenehno na vseh forumih in spremljam to tematiko.
sam sem prepričan, da bolj vzdržljivih dizlov na trgu trenutno ni.
Tudi mene zanima enako kot Toe-ta. Specificiraj probleme in težave. Pa izpusti "oni je rekel" in "slišal sem od XY"!
JTD-ji so po 10-ih letih obstoja bolje začrtali pot od nemških TDI-jev.
Bjorn napisal/-a:znan problem je glavna jermenica, potem zamašen egr ventil (pri novejših ga je treba zamenjat) na večini jtd, tudi LMM dela probleme. problematično merjenje temperature zarad kurčevih termostatov (ne morm verjet da ne morjo delujoče termostate narest...tud jst pri bencinski alfi mam z njimi probleme). Enmu se je med vožnjo clo ugasnila.
ne me narobe razumet...vse to kar sm naštel se odpravi z max par sto euro. Hočem samo opozorit na to, da čist brez napak ni (in to vas kr neki tuki gor govori). Mogoče ne napak, sms e narobe izrazu. Sm mislu da pač ima neki šibkih točk ki znajo ob nakupu delat težave in kupca spravt v slabo voljo.
p.s. glede nizke porabe.....hvalabogu, sej je dizel
O LMM-jih pri Nemcih ne bi!
Pri alfi vsaj veš, da je termostat zanič. Pri konkurenci, ki kaže povprečno temperaturo in ne trenutno, ne veš, kdaj uničuješ motor.
Lomnenje/trganje ventilov in odmičnih pri TDI-jih,...