Nakup AR 147- Na kaj biti pozoren

[Teo]

znan problem je glavna jermenica, potem zamašen egr ventil (pri novejših ga je treba zamenjat) na večini jtd, tudi LMM dela probleme. problematično merjenje temperature zarad kurčevih termostatov (ne morm verjet da ne morjo delujoče termostate narest...tud jst pri bencinski alfi mam z njimi probleme). Enmu se je med vožnjo clo ugasnila.

ne me narobe razumet...vse to kar sm naštel se odpravi z max par sto euro. Hočem samo opozorit na to, da čist brez napak ni (in to vas kr neki tuki gor govori). Mogoče ne napak, sms e narobe izrazu. Sm mislu da pač ima neki šibkih točk ki znajo ob nakupu delat težave in kupca spravt v slabo voljo.

p.s. glede nizke porabe.....hvalabogu, sej je dizel

@Bjorn:

Prosim povej specifično vsaj dva primera, da je kje kdo pisal, da ima težave s čim kar si naštel razen EGR in LMM?

Ker če en človek napiše, da mu je šla jermenica, zaradi napake v materialu je to eno, kot pa če pol foruma piše kako jim je šla turbina pri okoli 100000km.

Tako da prosim, ker skoz spremljam to tematiko in skoraj nič od tega kar si napisal nisem nikjer uspel zaslediti, da bi bila hiba JTDjev.

[Bjorn]

Prov brezveze je pisat tlele. Pač če mislte da se nič ne pokvar pa mislte tko. Sm napisu probleme k jih je kr neki lastnikov jtd mel in zdej to ni dobr, hočte specifično da pišem. Ok bom specifično napisu pa spet ne bo v redu ker boste hotel hišne številke od lastnikov z defektnimi jtd. Poglejte temo kjer folk omenja probleme z temperaturo in boste vidl da ni sam avtor, ampak se vsaj še ene trije najdejo z istimi simptomi. Podobno je za druge težave.

Vemo kako je z avti...enmu bojo šli trije erg ventili,enmu pa niti eden. Z avti je vedno loterija, neglede na znamke.


p.s. zelo verjetno bo moj nasledni avto bla alfa 156 z 2.4 jtd, tko da ne mislt da mam kej proti tem motorju. prov nasprotno, zdi se mi fenomenalen. Hočem sam tko strnit svoja opažanja od branja foruma. vem pa da je ta motor zelo razširjen in je načeloma zelo zanesljiv, tle ni debate.

[Bjorn]

znan problem je glavna jermenica, potem zamašen egr ventil (pri novejših ga je treba zamenjat) na večini jtd, tudi LMM dela probleme. problematično merjenje temperature zarad kurčevih termostatov (ne morm verjet da ne morjo delujoče termostate narest...tud jst pri bencinski alfi mam z njimi probleme). Enmu se je med vožnjo clo ugasnila.

ne me narobe razumet...vse to kar sm naštel se odpravi z max par sto euro. Hočem samo opozorit na to, da čist brez napak ni (in to vas kr neki tuki gor govori). Mogoče ne napak, sms e narobe izrazu. Sm mislu da pač ima neki šibkih točk ki znajo ob nakupu delat težave in kupca spravt v slabo voljo.

p.s. glede nizke porabe.....hvalabogu, sej je dizel

O LMM-jih pri Nemcih ne bi!
Pri alfi vsaj veš, da je termostat zanič. Pri konkurenci, ki kaže povprečno temperaturo in ne trenutno, ne veš, kdaj uničuješ motor.
Lomnenje/trganje ventilov in odmičnih pri TDI-jih,...

konkurenca kaže povprečno temperaturo, to je res, ampak če zraste bod sigurn da to pokaže. Preverjeno na vw in bmw-ju.

[Teo]

Bjorn kar si napisal je res, ampak vseeno si prej nametal v isti koš okvare, ki pa jih razen enega primera še nihče ni imel in na to sem te želel opozorit.

Ne posploševat, samo to sem hotel.

[Bjorn]

Bjorn kar si napisal je res, ampak vseeno si prej nametal v isti koš okvare, ki pa jih razen enega primera še nihče ni imel in na to sem te želel opozorit.

Ne posploševat, samo to sem hotel.

no sej to je res da sm posplošil, niso zdej to neke masovne napake. Nism hotu zdej napisat da se to pri vseh kvar ali kej.

[_marko]

Ugotavljam, da je tričetrt 147k na avto.net uvoženih.

Iz Nemčije, iz Belgije, Italije...

A je smiselno kupit tak avtomobil?
Kako naj vem, da prodajalec prodaja avto z tolko kilometri kot napiše.(mogoče še sam neve)

Skratka, nekih izkšenj z uvoženimi avtomobili nimam, sem pa rahlo skeptičen glede tega...

A ma kdo več izkušenj?
Se ni kaj dosti za bat, ali naj se izognem temu?!

[bass]

Alfe tako ali tako ni smiselno kupit. To je odločitev, ki bazira na čustvih in ne na čistem razumu. Zdaj je pa od tebe odvisno kakšen hedonist si.

[Foggy]

Zelo preprost moto sivih uvoznikov je:

Kar se da poceni kupiti in zelo drago prodati....

Lahko rečem samo eno stvar, previdnost pri nakupu in preberi si temo o Luminary in podobnih na forumu
Največja težava pri avtomobilih z uvoza je ta, da so ponavadi pripeljani najcenejši in s tem najslabši primerki, ker dobri avtomobili imajo tudi v tujini visoko ceno.

Lp

[žival]

Točno to. Sicer ni nujno, da boš dobil slab avto, sam je pa velika verjetnost. Koliko km ima avto je najlažje ugotovit tako, da pogledaš v servisno knjigo, pogledaš kje so bili servisi delani, pokličeš tja in ti bodo vse razložili. Če servisne knjige nima potrjene ali pa je sploh nima pa bodi prepričan, da tu nekaj smrdi.

[_marko]

Eno alfo imam nagledano, servisna knjižica obstaja, servis je tudi danes bil narejen pri eni avtohiši(nissan).
Prodajalka je rekla, da dajo vsak avto na servis, ko ga pripeljejo.
Vglavnem, jaz sem po pogovoru šel do tega servisa in so rekli, da je z avtom vse vredu(realni km, ohranjeno, itd..).

Pred nakupom ga bom še peljal na amzs, kjer preglejujejo rabljena vozila:
http://www.amzs.si/?podrocje=200

"Pregled vozila pred nakupom ali prodajo vsebuje pregled vseh avtomobilskih sklopov in sicer karoserija, podvozje, nadvozje, notranjost, hladilni, električni in zavorni sistem, motor in krmiljenje motorja, krmiljenje, vzmetenje, prenos moči, kolesa in pnevmatike (pregled traja 1,5 ure)."

Foter tud pozna osebo, ki je to pripeljala, tako da me ta posrednik naj nebi okrog prenesel(ampak saj vsi vemo kakšni so eni prodajalci...).

Je še potrebno oz pametno kaj postoriti pred nakupom?[/url]

[žival]

Glej da boš dobu vse original ključe in kodno kartico, ker zna bit precej drago da bobiš nove.

[Pepsi]

Zelo preprost moto sivih uvoznikov je:

Kar se da poceni kupiti in zelo drago prodati....

Lahko rečem samo eno stvar, previdnost pri nakupu in preberi si temo o Luminary in podobnih na forumu
Največja težava pri avtomobilih z uvoza je ta, da so ponavadi pripeljani najcenejši in s tem najslabši primerki, ker dobri avtomobili imajo tudi v tujini visoko ceno.
Lp

Najbolj pazi na pudarjen del... Tudi sam sem jih in jih še spremljam v tujini...

Edina prednost v tujine je to da je večja izbira in mogoče lahko dobiš malo več opreme za isti denar..

Ko gledam 156FL,166 in Spiderje ti moram povedat da so sploh slednji v tujini dražji kot pri nas.. Ok imajo tudi več opreme, samo če boš kupoval od prvega lastnika ki prodaja sam boš mogoče le kakih 500€ v plusu,ko boš plačal davke.. Ali pa celo plačal več kot pri nas.. Tisto kar je pa 147 3k€-pa tam do 5k€ pa še jtd povrh, pa veš da je ubito ful..

Lahko ti on garantira da ima avto 80.000km in lahko da jih tudi ima, toda avto(alfa al pa Lamborghini) se da tut v 40.000 zelo uničit

[bass]

Ne vem kaj ste vsi tako nastrojeni proti Luminaryju, jaz sem svojo kupil tam že več kot eno leto nazaj, bila je izjemno ohranjena(je še vedno) in poleg manjših problemov z vžigom ( zapacane šobe - rešeno zastonj preko garancije), je alfa brez najmanjše napakice.
Glede kilometrov nategujejo vsi, lahko pa iz prve roke povem da so alfice pri Luminaryju zelo lepo ohranjene, je pa res, da nekatere stojijo tam že leto in pol, vprašanje je kaj se v tem času zgodi s tekočinami v avtu, kaj je z vbrizgom goriva itd.

Ne nekaj nabijat v tri dni, še posebej velja zate Foggy.

[Foggy]

@Bass kaj tebi ni jasno globoko vdihni in se pomiri in brez nepotrebnih izpadov na forumu, o prodajalcih nebi izgubljal besed, če pa imaš ti probleme, ker ne moreš prodati alfe, katero si kupil pri Luminary je pa tvoj problem in ne naš (aja sej res, zdej če govorimo čez Luminary, tebi odganjamo kupce). Noben od nas ni govoril neresnic glede Luminary in podobnih in NE niso vsi nategalci se najdejo tudi pošteni prodajalci , vendar za slednjega žal ne najdem niti ene dobre besede.
Če so zate prevrteni kilometri malenkost pa tudi prav....

Lp

[bass]

@Foggy:
Vedno, ko se omenja dotični prodajalec nekaj namiguješ in pljuvaš.
V temi namenjeni njim, sem celo zasledil, da si napisal: "...pri fizični osebi je avto registriran in ga lahko po mili volji dodobra stestiraš, kar ti pa v Luminary ne omogočijo.."

Ne vem s čim so se ti zamerili (ali ti njim), jaz sem svojo alfico pred nakupom sam peljal na testno vožnji in tudi k mehaniku na pregled, ne rabiš posploševati...lahko bi tudi rekli širiti neresnic, vsaj dokler ne kupiš tam avta se lahko zadržiš.

Na osebne note kdo lahko in kdo ne more prodati alfe in zakaj se ne mislim spuščati, nebi pa si mislil, da se boš ti spustil na ta nivo, tega od tebe nisem pričakoval.

Prevrteni kilometri so daleč od malenkosti, a je to početje že taka stalna praksa, da le tepec še kupuje rabljen avto glede na kilometre... ohranjenost je vsaj meni veliko večji faktor in bom iskal ohranjen avto, ne pa avto z največ 45340 kilometri in pika.

Glede poštenih prodajalcev vozil - bom verjel ko kakšnega vidim.