Pozdravljeni,
par mesecev nazaj je bilo nekaj člankov v zvezi z zmanjšanjem teže modela 159. Zadeva bi naj potekala v dveh sklopih in sicer prvi sklop naj bi zajemal uporabo lažjih materialov pri izdelavi karoserije in podvozja, drugi sklop pa povsem nov diesel motor (aluminij, 5 cilindrov), ki bi naj prišel na trg 2008.
Ali je o tem kaj več znanega?
Sicer pa sem zelo blizu nakupa nove 159 SW 1,9 JTDM, načrtujem nakup proti koncu leta, ko bom videl ali bo MY 2008 imel kakšne spremembe.
Upgraded 1.9 JTDm (165 bhp), suspension upgrades, weight saving of 90 kg (100 kg on SW) due to use of new high resistance steel codenamed STR18 developed with Thyssen Krupp for the body.
Isto velja glede mase za Spiderja in Brero
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time." Alfa Romeo. Engineered to Excite.
o teh ukrepih povečanja moči in zmanjševanje teže ni nikjer nič govora, sem bral članke in zaenkrat vse tiho. Ima mogoče kdo kaj več informacij.
Lp
to naj bi se zgodilo šele s faceliftom 2009. neke spremembe so že: 2.4 m-jet ima s Q4 in opremo TI 10 KM več, baje da je tudi štirikolesni pogon lažji.
o teh ukrepih povečanja moči in zmanjševanje teže ni nikjer nič govora, sem bral članke in zaenkrat vse tiho. Ima mogoče kdo kaj več informacij.
Lp
to naj bi se zgodilo šele s faceliftom 2009. neke spremembe so že: 2.4 m-jet ima s Q4 in opremo TI 10 KM več, baje da je tudi štirikolesni pogon lažji.
Ja prvi sklop manjšanja mase so že dobili vsi Q4 modeli, tako da je zdaj 159 2.4 JTD s Q4 sistemom samo 40kg težja od tiste s prednjim pogonom.
Nekdanji alfist....kaj pa človek drugega preostane.
Sem mal googleal tole STR18 jeklo, ki naj bi ga uporabljali. Zadeva je baje tud korozijsko odporna. Razvili naj bi ga pa v Italiji v podružnici tiste nemške firme skupi s Fiatom.
Upajmo da bo čimprej