Motor masti!

[Teo]

Kaj stori z motorjem, ki mu pušča olje na tesnilih! Motor ima cca 200000Km in me zanima kaj se da z njim storiti za male denarje, da bi še šel kakih 20000Km? Sicer gre za stari alfin motor z uplinjači in 8 ventili!

Pa ne mi predlagat generalke, tisto bom itak delal na enem drugem motorju!

[alfatuner]

če zadeva normalno dela in ne ropoče potem samo operi motor in ugotovi kje olje pušča!
Potem zamenjaš tesnila in vola ne pušča več razen spredaj pri ketni med blokom in glavo! tm pa pomaga samo mesečno čiščenje!

[Teo]

Pa misliš, da bi potem še zdržal 20000km že na toliko kilometrov!

[alfatuner]

164 ts je zlo podobna zadeva kr se motorja tiče razn glave kolega ma mastno mašino k d bi z nje scal pa ma trenutno cca 550.000 km prevoženih me zdele muri naj mu ketno menam! drugač pa motor normalno teče

[stuhec]

[quote="alfatuner"]164 ts je zlo podobna zadeva kr se motorja tiče razn glave kolega ma mastno mašino k d bi z nje scal pa ma trenutno cca 550.000 km prevoženih me zdele muri naj mu ketno menam! drugač pa motor normalno teče[/quote]
to ima on prav, resis se lahko tudi tako da olje izpustis in naj laufa brez njega: hec
saj ce zelo ne tece iz njega to ne bo nobenega motilo, samo zmanjkat ga ne sme

[Lancia]

Ce mau masti z vsepovsod, še ne pomeni, da je motor na koncu, le da ima motor verjetno tudi že lepo število let za sabo in so zato razna tesnila izgubila svojo funkcijo. Zamenjati tesnilia pa je razmeroma lahko opravilo in tudi ne drago. Nekaj podobnega me čaka zdele na naši Spiderci.

[Teo]

Tesnila me stanejo 66€ kar je mala malica glede na ostale cene!

[Lancia]

No potem pa le zament. A je to za Alfetto?

[veloce]

Ponavadi le tesnilo od glave potegne še par stvari za sabo-razna manjša tesnila itd., kar ponavadi povzroča velike stroške na servisih. V bistvu je tle vglavnem drago delo. Ostala tesnila pa so hitro zamenjana.

[Teo]

Čisto vsa tesnila za motor stanejo skupaj 66€ in ja, je za alfetto! Vsaj dokler ne bom naredil generalke na njenem motorju!

[alfatuner]

Najbl ponavad pušča na luncah in pokrovu ventilov, tesnilo od glave ponavad kr dobr dihta razen spredaj pri ketni se razume!

[GT]

pa te lahka nekaj vprašam? zdaj če boš že mel motor zuni pa če boš menjal tesnila nebi kr zdaj naredil generalke oz. motor razdr popolnoma narazen izmeru vse potrebno menjal batne obročke, po potrebi še ojnične ležaje,ketno (španer seveda tut) sestavu pa bi mel pol mir? (mislim če ga boš zdaj nekaj pa pol nekaj pa pol že spet nekaj...)

[veloce]

Eno vprašanje za poznavalce. A ima karter od Alfe 75 twin spark tesnilo? Na servisu v Italiji ga nimajo pod nobeno šifro namreč.

[Teo]

pa te lahka nekaj vprašam? zdaj če boš že mel motor zuni pa če boš menjal tesnila nebi kr zdaj naredil generalke oz. motor razdr popolnoma narazen izmeru vse potrebno menjal batne obročke, po potrebi še ojnične ležaje,ketno (španer seveda tut) sestavu pa bi mel pol mir? (mislim če ga boš zdaj nekaj pa pol nekaj pa pol že spet nekaj...)

Generalko bom itak delal, a med tem časom se bo z GTVjem vozil z drugim, enakim motorje. Tako bo avto že eno leto prej vozen, generalko pa bom potem v miru naredil na motorju, ki bo zunaj!


Veloce, ima tesnilo, stane 41€

[veloce]

pa te lahka nekaj vprašam? zdaj če boš že mel motor zuni pa če boš menjal tesnila nebi kr zdaj naredil generalke oz. motor razdr popolnoma narazen izmeru vse potrebno menjal batne obročke, po potrebi še ojnične ležaje,ketno (španer seveda tut) sestavu pa bi mel pol mir? (mislim če ga boš zdaj nekaj pa pol nekaj pa pol že spet nekaj...)

Generalko bom itak delal, a med tem časom se bo z GTVjem vozil z drugim, enakim motorje. Tako bo avto že eno leto prej vozen, generalko pa bom potem v miru naredil na motorju, ki bo zunaj!


Veloce, ima tesnilo, stane 41€

Pol pa bi te lepo prosil, če mi ga zrihtaš enga, kjer koli že.