

Khm, ?!? Kajla ?=? zagozda s katero je pritrjen zobnik (?jermenica?) na glavno gred (os ni pravilen tehnični termin v tem primeru)? Spet en weird primer, očitno imaš neko skrito tovarniško napako. Al je slab material kajle, al je utor, v katerem je kajla narobe urezan, isto za utor na zobniku/jermenici (zaradi česar prihaja do prevelikih obremenitev kajle).ninav20 napisal/-a:peljav sem se nekje med 3500-4000 obrati pa mi je ja glavni osi zdrobilo kajlo na zobniku in mi je uničlo vseh 16 ventilov pa to že drugič kaj naj naredim kako bi glavno os ojačav da bi imela več kajl a bi to lahko naredil prosim za pomoč

Kaj boš pa ti za en avto zdej kupu?Foggy napisal/-a:Če se ti je pa to že drugič naredil, pol pa najbol da hitr skup zmečeš in prodaš...pol si oa omisli drugo 156 al pa ker drug avto.
LP

ninav20 napisal/-a:žal ni v garanciji
Na pooblaščenem servisu povej, da naredijo zapisnik in pošljejo na Fiat Avto (velja samo če imaš redne servise). Po nekaj tednih dobiš odgovor. Tipično prizanjo 50-80% material in 30-50% delo.MITT napisal/-a: TO definitivno ni neka napaka, za katero si ti kriv, zato jim zasikej za povračilo vsaj dela stroškov, drugače se pa obrni na Urad za varstvo potrošnikov. Kje ti pa rihtajo avto?
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti