tole z ročno se men pojavlja pri 155ki. in sicer se lučka prižiga v dveh primerih: če ga fajn pohodiš, tko da se kolesa skor zavrtijo v prazno, alpa če v ovinek prideš prehitro in ob tem po možnosti še pospešuješ. v dežju skoz ovinke pa se prižiga na tisto foro zatemnitve - bolj ga prtisneš v ovinku, bolj močno sveti. jst jo pol uporabljam kot opozorilno lučko, da sem počas na koncu z oprijemom in da se bližam tisti točki, ko te začne kakšen del avta prehitevat.
tisto rumeno 'check engine' sem pa pri opel astri od mt vidu skor vsak dan. na začetku ko si peljal en kilometer in če si slučajno pršu čez 3000 obratov z mrzlo mašino, je zatrokiral, da te je skor na volan nabil, pol se je pa lučka pržgala. se ustaviš, zalaufaš še enkrat in ne gori več (če spet ne ponoviš tiste ga postopka). smo peljal na tester in je izpisal 2 strani A4 napak

. mi je pa sušnik reku, da je v tem primeru na oplu ponavad napaka na egr ventilu.