Jaz sem poskusil povezavo s Fiat Stilom 1.8 16v, ki ima Hitachijevo
elektroniko, pa jo je program brez težav prepoznal kot Bosch 7.3.1
in sem lahko prebral in zbrisal napako, delale pa so tudi vse ostale opcije programa.
Ne, program je zaklenjen na en PC računalnik, deluje pa na vseh podprtih
avtih. Pri Fiat Stilu je zanimivo to, da uporablja Hitachijev ECU, ki ima drugačne konektorje kot Bosch in ima recimo čisto drugačen MAF senzor,
ki se nahaja v ohišju lopute plina, vendar ga program vseeno zazna kot Bosch 7.3.1, kar pomeni, da je Hitachijev ECU samo kopija Boscha.
Drugače pa se da s programom brisati tudi napake airbaga, vendar je treba
na OBD kablu zamenjati dva pina.
Zanimivo je tudi to, da prikaže število prevoženih kilometrov, ki so zapisani v ECU-ju (ponavadi zbijajo kilometre tako, da odlotajo čip v števcu in samo tam spremenijo vrednost), tako da sem pri neki 147-ki, ki jo je kupoval kolega, s tem programom videl, da so bili kilometri zbiti za 50.000.
Program prikaže tudi datum zadnjega prepisovanja čipa in število prepisovanj, pa tudi število, kolikokrat je bil motor zavrten v blokado, kar lahko da dobro indikacijo, kako je bil avto vožen.
Danes sem sprobal priklopiti 156 1,9 jtd in ga zazna kot bosch 7.3.1. Ker pa nimam več registrirane verzije mi napise da ne more nadaljevati.
A je se kdo testiral ce mu deluje na 1,9 jtd motorju?
Pisal sem supportu vendar so rekli da ga ne bi smel sploh zaznati.
A mi mogče zna kdo povedat kateri program in kateri vmesnik bi deloval na Alfi 156 jtd letnik 2002. Avto ima elektroniko Bosch EDC15, baje da to še ni kompatibilno z OBD protokolom čeprav konektor ki je za diagnostiko zgleda kot OBD.
Pomojem je odvisno tudi od OBD kabla,ki ga uporabljaš,kot napr.pri audiju,vw gre samo do let.2004 naprej pa potrebuješ HEX-CAN ker uporabljajo getaway za povezvanje krmilnikov