
GTA lover napisal/-a:@Tribesman: mislim, da tudi AWD ni za odmet pri razmišljanju o obrabi gum. Je pomojem precejšnja razlika pri obrabi, če imaš 100% navora na sprednjih kolesih, ali pa če ga je 60% zadaj. Tudi razporeditev teže je drugačna pri polnem pospeševanju iz ovinka kot pri stacioniranem vozilu in potem spet drugačna, če se dotično vozilo odganja spredaj ali prek vseh štirih koles.
Za serijsko 235/17/45 - prepričan nisem samo za zadnjo, ki bi lahko bila tudi 50, nisem prepričan, je pa najmanjša tovarniško homologirana dimenzija za Brero 3.2TribesMan napisal/-a:Za katero dimenzijo gum piše v priročniku? Ker če imaš širšo gumo avtomatsko pomeni malce več pritiska. Drugače bodo robovi pobrani sredina pa neobrabljena...




Napihneš z dušikom tako kot se zagre in ne tako kot delajo naši vulkanogledalci, pa se ti pritisk praktično ne spreminja. Preveril predlani na morju, ko je ena guma na prikolici pričela puščat in sem jo moral dopumpat z zrakom - pritisk se je v vročini in ovinkih dvignil za več kot 0,5 bara, druga nafilana z dušikom pa nič, nobene spremembe.guma napisal/-a:Jaz sem dobil namig, da za Grobnik spustiš tlak iz 2,5 na 1,8, ker če ne imaš po dveh krogih tlak 3,0 mimogrede in papa oprijem.
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti