Odstranitev katalizatorja na 166?

Tehnične teme o modelih 164 in 166

Moderator: Tehnika moderatorji

Odgovori
Rock
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 21
Pridružen: Po Nov 24, 2008 6:06 pm

Zdravo,

Ker se vozim na plin katalizatorja dejansko ne potrebujem, čeprav je bil lani menjan in je skoraj nov. Malo berem po alfaowner forumu pa pravijo, da se na GTV 3.0 zadeva kar obnese.

Je kdo že odstranil katalizator na 3litrski Alfi 166...po možnosti sportronic. Se kaj pozna na moči in pospeških...porabi?
Uporabniški avatar
vesoljc
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 545
Pridružen: To Avg 14, 2007 2:30 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Kranj, Celje

Js sm ga odstranil na prejšni 166tki 3.0 Manual Pozna se zvok je bolj sportn, moč je večja, poraba mogoče mal manjša...Sam pomoje na tehničnem ne bojo navduseni, Mel sm pa plin na prejsni in na zdajsni ga mam...
Njih ne zanima da ni plinov na tehničnem...oni majo napisan kako mora bit pa če se na trepalnce postaviš...js nebi tega delav če rad hodiš normalno čez tehničnega...js sm ga odstranil ker je itak bil zanic...
Rock
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 21
Pridružen: Po Nov 24, 2008 6:06 pm

Se mi je kar zdelo, da komplicirajo...no, saj nima veze, ga bom pa pred tehničnem nataknil nazaj gor. Se bom poigral in naredil nek bolt-on katalizator :D

BTW...kako si pa kaj zadovoljen s plinom v alfi? kakšna je kaj moč, pospeški, poraba? Lahko tudi na PM, da ne smetiva tu.
Uporabniški avatar
vesoljc
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 545
Pridružen: To Avg 14, 2007 2:30 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Kranj, Celje

Pomoje bo koga zanimalo tak da kr dejmo tu...

Sem zadovoljen...na prejšni sem imel predpotopni sistem ampak dobro zadeva je delovala...(bil je pa ze vgrajen)

Mislim da je motor neverjetno primeren za plin ker tako napeljavo kot sm mel na tastari so pr plineksu rekl da nemorjo verjet da zadeva sploh deluje...da je cudez...in se je jasno videlo da je dala vsaj kakih 100000 cez s tistim sistemom (eni deli so bli dobesedno doma narejeni)...to sem videl sele ko smo dali sistem vn...da nebi kdo reko ka sparam na varnosti :)


Zdaj na tej imam pa najnovejši sistem in sem zadovoljen zlo edino zadeva še ni dobro kalibrirana, ker je nastelana na Sport mode :) js pa bol rabim na Automatic...pa pač po par 1000 se mal nastela zadeve, pa plinske svečke bom dal not pa bo...

Načeloma naj nebi blo razlike več v porabi in moči...js jo enmal čutim ampak to zarad kalibracije, če dam na sport je ze razlika minimalna, z novimi svečkami za LPG pa naj bi blo še boljš...

Naredu sm pa pr plineksu, je moja alfica na slikah v njegovih referencah hehe ;) Zdej če bo šel kej kdo tja rečte da mene poznate in ta avto pa bo še kej popusta ;)

Uglavnem ka češ lepšga peleš se v 3.0, porabo maš pa stroškovno pod dizlsko varjanto...mislim sanjsko :) crkujejo te mašine itak ne tak da to je to dokler me ker cepec ne stotalka :)
Rock
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 21
Pridružen: Po Nov 24, 2008 6:06 pm

He, s plinom skoraj ne moreš bit nezadovoljen. Se mi vsakič smeji, ko tankam polno za 30€ :D

Tudi jaz imam novi sistem z ločenim računalnikom in avtomatskim preklapljanjem. V glavnem super.

Še katalizator staknem dol pa je to to.
skoda lover
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 744
Pridružen: Če Jul 13, 2006 9:22 am

vesoljc napisal/-a:Pomoje bo koga zanimalo tak da kr dejmo tu...

Sem zadovoljen...na prejšni sem imel predpotopni sistem ampak dobro zadeva je delovala...(bil je pa ze vgrajen)

Mislim da je motor neverjetno primeren za plin ker tako napeljavo kot sm mel na tastari so pr plineksu rekl da nemorjo verjet da zadeva sploh deluje...da je cudez...in se je jasno videlo da je dala vsaj kakih 100000 cez s tistim sistemom (eni deli so bli dobesedno doma narejeni)...to sem videl sele ko smo dali sistem vn...da nebi kdo reko ka sparam na varnosti :)


Zdaj na tej imam pa najnovejši sistem in sem zadovoljen zlo edino zadeva še ni dobro kalibrirana, ker je nastelana na Sport mode :) js pa bol rabim na Automatic...pa pač po par 1000 se mal nastela zadeve, pa plinske svečke bom dal not pa bo...

Načeloma naj nebi blo razlike več v porabi in moči...js jo enmal čutim ampak to zarad kalibracije, če dam na sport je ze razlika minimalna, z novimi svečkami za LPG pa naj bi blo še boljš...

Naredu sm pa pr plineksu, je moja alfica na slikah v njegovih referencah hehe ;) Zdej če bo šel kej kdo tja rečte da mene poznate in ta avto pa bo še kej popusta ;)

Uglavnem ka češ lepšga peleš se v 3.0, porabo maš pa stroškovno pod dizlsko varjanto...mislim sanjsko :) crkujejo te mašine itak ne tak da to je to dokler me ker cepec ne stotalka :)
Čist tko informativno, ker mam isti avto me zanima kolk kej kilometrov narediš z enim tankom? Koliko literski je? A maš namesto rezervne gume al maš bombo v tanku? Koliko te je stalo vse skupaj?
Uporabniški avatar
vesoljc
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 545
Pridružen: To Avg 14, 2007 2:30 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Kranj, Celje

Kolk kilometrov naredis je odvisno kolk velik tanks mas ;)
Pr prejšni sm mel namest rezervne gume in sm naredu ene 300 km, 40l...s tem da je mal vec plina spil ko ta sistem...

Tega novga se pa nimam tko dolg...je pa 70 litrski in recmo da racunamo 12 litrov porabe...vozim se dolgo bom tko reku...je pa tesk primerjat ker od kar mam dober plinski sistem in pocen gorivo se obcutno hitreje vozim po AC kot prej...tako da poraba je sigurno narasla ker se ne sparam vec tolk...
Drgac pa recmo enih 600km...ampak kot sm reku...ga bolj teram in nisem se neki namensko prevec testiru...
Zdej mam tank v kotu prtlaznika...ker ce bi mel za gumo, je jeklenka dost manjsa in pa guma iz lastnih izkusenj v prtlazniku ful uporabnga placa pobere...

Pa se neki ne plina ne bencina avtomatik ne pokur vec ampak manj v tem primeru...pa lahk delate kake terorije hocte...pr tem avtu ne drzi...ce mas manual 6speed so obrati ful visoki ze pr 140 v 6i...in torej veliko višje kot pr avtomatiku...nasploh se te pa avtomatik navadi in salta lahko izredno nizko ce zmeri da se rad lezerno vozis...

Aja cena mislim da je okol 1750 za V6? najboljs da poklices k mislim da se stvar spreminja in pa vec sistemov mas na izbiro...
moofdi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1634
Pridružen: Pe Maj 09, 2008 2:53 pm
Vozilo: GT 2.0JTS
155 3.0 V6 24V
Kraj: Radovljica

Kako pa je potem z lambdami če odstraniš katalizator, ni problemov pa kakšnih lučk na armaturki?
vesoljc napisal/-a:Pa se neki ne plina ne bencina avtomatik ne pokur vec ampak manj v tem primeru...pa lahk delate kake terorije hocte...pr tem avtu ne drzi...ce mas manual 6speed so obrati ful visoki ze pr 140 v 6i...in torej veliko višje kot pr avtomatiku...nasploh se te pa avtomatik navadi in salta lahko izredno nizko ce zmeri da se rad lezerno vozis...
Kakšni so obrati pri avtomatiku? 6 speed manual, nekej med 3000 in 3500 pri 140, poraba pa okrog 9.5 po BC...
Če je ravno, ni zabavno.
Alfa sport
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1313
Pridružen: Ne Jul 23, 2006 11:55 am

Mene pa zanima kakšne so to plinske svečke.

Imeli smo alfo na plin, jaz imam thesisa 3.2 pa ni bilo treba menjat sveč in deluje odlično ... tko, da morda ti prodajajo buče.
Uporabniški avatar
vesoljc
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 545
Pridružen: To Avg 14, 2007 2:30 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Kranj, Celje

Alfa sport napisal/-a:Mene pa zanima kakšne so to plinske svečke.

Imeli smo alfo na plin, jaz imam thesisa 3.2 pa ni bilo treba menjat sveč in deluje odlično ... tko, da morda ti prodajajo buče.
Ne ne prodajajo buč...obstajajo orginal NGK svečke za alfo 166 na LPG :)
in delovanje je se boljse, poraba nizja, itd...malo si preberi po netu,...
Na to idejo sem sam prisel...ce bom menjal svecke bom dal take not, sam nevem ce se pr nas dobijo...

Za tvojga thesisa so pa vrjetn iste NGK svečke...
http://www.ngk.de/LPG_LaserLine.4629.0.html



Je pa mal cukalo na Automatic ker je kalibriran plin na Sport...in smo najprej mislal da so svečke in da če ze menjavamo pa dejmo za plin svecke...
Uporabniški avatar
vesoljc
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 545
Pridružen: To Avg 14, 2007 2:30 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Kranj, Celje

moofdi napisal/-a:Kako pa je potem z lambdami če odstraniš katalizator, ni problemov pa kakšnih lučk na armaturki?
vesoljc napisal/-a:Pa se neki ne plina ne bencina avtomatik ne pokur vec ampak manj v tem primeru...pa lahk delate kake terorije hocte...pr tem avtu ne drzi...ce mas manual 6speed so obrati ful visoki ze pr 140 v 6i...in torej veliko višje kot pr avtomatiku...nasploh se te pa avtomatik navadi in salta lahko izredno nizko ce zmeri da se rad lezerno vozis...
Kakšni so obrati pri avtomatiku? 6 speed manual, nekej med 3000 in 3500 pri 140, poraba pa okrog 9.5 po BC...
Lambde so pred katalizatorjem baje...
Kar se tiče obratov še nism gledu, mel sm pa prej suprco in me je vedno motl da so tako ogromni obrati ze pr tak mali hitrosti...glede na to kolk avto gre....in pr automatiku tega motecga faktorja ni vec in je avto tudi bolj tih,...
Uporabniški avatar
El Barto
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 7137
Pridružen: Ne Jan 15, 2006 7:25 am
Vozilo: Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 MA 280 2019
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2001
Kraj: Gorje

Pri Euro 3 motorjih so lambde za katalizatorji, Euro 2 pa tako kot je opisano. :wink:
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
marius
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 169
Pridružen: Ne Sep 09, 2007 1:15 pm
Vozilo: AR156 2,4JTD 2000
AR156SW 2,4JTD 2001
AR147 1,9JTD 2002
AR Spider 2,0T.S. 1998
Kraj: Prevalje

El Barto napisal/-a:Pri Euro 3 motorjih so lambde za katalizatorji, Euro 2 pa tako kot je opisano. :wink:
Oziroma imajo dve lambda sondi, primarno pred katalizatorjem in sekundarno za njim,...
Nekateri ljudje sanjajo o uspehu, drugi vstanejo in trdo delajo zanj.
Odgovori
  • Informacija